一种多海工模块组合装船方案的筛选方法技术

本发明专利技术公开了一种多海工模块组合装船方案的筛选方法，旨在提供一种能够提高筛选效率，筛选结果更合理的筛选方法。包括下述步骤：建立待装载海工模块数据库；确定各系列的模块组合装船方案的数量并确定所有模块组合装船方案；同一系列的模块组合装船方案中每艘驳船装载的海工模块数量相同；采用甲板面积筛选法对所有模块组合装船方案进行可行性筛选，得出可行性组合装船方案；从可行性组合装船方案中选择每艘驳船运载的海工模块数量最多且场地内运载距离最短的装船方案作为最优装船方案。该方法集合了所有模块的组合装船方案，并进行可行性筛选，为模块组合装船方案的制定提供依据，筛选方法效率高，筛选结果更合理。筛选结果更合理。筛选结果更合理。

【技术实现步骤摘要】
一种多海工模块组合装船方案的筛选方法


[0001]本专利技术涉及海上运输
，更具体的说，是涉及一种多海工模块组合装船方案的筛选方法。

技术介绍

[0002]在固定式海洋平台、浮动式海洋平台、海上风机等大型海上结构物建造过程中，均涉及到海工模块组合装船方案的制定。在现有模块装船研究中，大量研究专注于模块的装船工艺研究或载荷计算，几乎没有关于模块组合装船方案的研究。在海工项目中，海工模块的组合装船方案大多靠工程师的经验进行制定，方案制定过程中，仅考虑方案的可行性，没有从全局的角度，确定方案是否为最优的方案以及方案的合理性、经济性等其他方面有待考察。
[0003]在可供使用的船舶资源有限的情况下，确定所有可行的海工模块组合装船方案，为工程师制定出最优的模块组合装船方案提供依据，具有实际的工程意义。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种能够提高筛选效率，筛选结果更合理的多海工模块组合装船方案的筛选方法。
[0005]为实现本专利技术的目的所采用的技术方案是：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多海工模块组合装船方案的筛选方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤1、建立待装载海工模块数据库；步骤2、确定各系列的模块组合装船方案的数量并确定所有模块组合装船方案；其中，同一系列的模块组合装船方案中每艘驳船装载的海工模块数量相同；步骤3、采用甲板面积筛选法对所有模块组合装船方案进行可行性筛选，得出可行性组合装船方案；步骤4、从所述可行性组合装船方案中选择每艘驳船运载的海工模块数量最多且场地内运载距离最短的装船方案作为最优装船方案。2.根据权利要求1所述的多海工模块组合装船方案的筛选方法，其特征在于，所述步骤2中任一系列的模块组合装船方案的数量的确定方法包括下述步骤：(1)计算待装载的海工模块总数量n与当前系列的每艘驳船装载海工模块的数量k之比；(2)如果n是k的整数倍，则利用公式(1)计算当前系列模块组合装船方案的数量A
k
；如果n不是k的整数倍，则利用公式(2)计算当前系列模块组合装船方案的数量A
k
；；公式中，mod(n,k)表示n整除以k后的余数；！表示阶乘；表示从n个模块中取出mod(n,k)个模块的所有组合的个数，通过公式(3)确定；3.根据权利要求1或2所述的多海工模块组合装船方案的筛选方法，其特征在于，所述待装载海工模块数据库包括待装载海工模块的总数量、每个待装载海工模块的底层甲板面积以及每个待装载海工模块距离场地中每个码头的距离。4.根据权利要求2所述的多海工模块组合装船方案的筛选方法，其特征在于，当待装载的海工模块总数量n与当前系列每艘驳船装载海工模块的数量k之比为整数倍时，当前系列...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜尊峰，文树吉，吴俊凌，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：