一种汽车LED大灯制造技术

本发明专利技术提供一种汽车LED大灯，包括动力装置和LED灯本体，所述LED灯本体安装在动力装置上，所述LED灯本体上设置有散热装置，所述散热装置设置在动力装置和LED灯本体之间上，所述动力装置用于对LED灯本体的供能，所述散热装置用于对LED灯本体的散热；所述散热装置包括排气机构、调节机构和驱动机构，所述排气机构均匀设置在驱动机构的周围，所述调节机构设置在排气机构的中间位置，所述散热装置的周围开设有换气槽涉及汽车大灯技术领域。该汽车LED大灯通过气囊和导热杆吸收因LED车灯的照明所产生的热量，在通过排气孔排出内部热空气，以解决LED灯长时间的使用会使得LED车灯因温度过高导致零部件损坏，甚至会导致短路自燃，缩短LED的灯的使用寿命问题。短LED的灯的使用寿命问题。短LED的灯的使用寿命问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED大灯


[0001]本专利技术涉及汽车大灯
，具体为一种汽车LED大灯。

技术介绍

[0002]LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域；但LED灯长时间的使用会使得LED车灯因温度过高导致零部件损坏，甚至会导致短路自燃，缩短LED的灯的使用寿命。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车LED大灯，解决了LED灯长时间的使用会使得LED车灯因温度过高导致零部件损坏，甚至会导致短路自燃，缩短LED的灯的使用寿命问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车LED大灯。
[0007]一种汽车LED大灯，包括动力装置和LED灯本体，所述LED灯本体安装在动力装置上，所述LED灯本体上设置有散热装置，所述散热装置设置在动力装置和LED灯本体之间上，所述动力装置用于对L本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED大灯，包括动力装置(1)、LED灯本体(2)，其特征在于：所述LED灯本体(2)安装在动力装置(1)上，所述LED灯本体(2)上设置有散热装置(3)，所述散热装置(3)设置在动力装置(1)和LED灯本体(2)之间上，所述动力装置(1)用于对LED灯本体(2)的供能，所述散热装置(3)用于对LED灯本体(2)的散热；所述散热装置(3)包括排气机构(4)、调节机构(5)和驱动机构(6)，所述排气机构(4)均匀设置在驱动机构(6)的周围，所述调节机构(5)设置在排气机构(4)的中间位置，所述散热装置(3)的周围开设有换气槽(30)。2.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯，其特征在于：所述驱动机构(6)包括导热杆(7)、压力球(8)和气囊(9)，所述气囊(9)的外表面固定连接在圆盘的中心位置，且圆盘上均匀设置有导热环(11)，所述导热环(11)的底部固定连接在圆盘上，所述导热环(11)为弧形；所述导热杆(7)的一端固定连接在压力球(8)的一端，所述导热杆(7)的另一端固定连接在气囊(9)的一侧，所述导热杆(7)的外侧套接在导热环(11)上，所述导热环(11)靠近压力球(8)的一侧固定连接有弹性板(10)，所述弹性板(10)开设有与压力球(8)相适配的凹槽(29)，所述凹槽(29)为半圆形槽孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯，其特征在于：所述排气机构(4)包括导向条(12)、调节板(13)和调节块(14)，所述导向条(12)的一端固定连接在导热环(11)的一侧，所述导向条(12)的底部固定连接在圆盘上，所述调节块(14)的一端固定连接在调节板(13)的中间位置，所述调节块(14)的另一端活动连接在导向条(12)的内部，所述调节板(13)靠近弹性板(10)的一端固定连接有弹性绳(15)，所述弹性绳...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏慧军，
申请(专利权)人：苏慧军，
类型：发明
国别省市：