一种电动汽车低速报警系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车低速报警系统，包括电路保护模块、电源模块、主控模块和音频输出模块；所述电路保护模块为电源模块输入稳定的直流电源，所述电源模块用于为主控模块和音频输出模块供电；所述主控模块包括MCU电路、CAN电路和FLASH电路；所述MCU电路用于接收车辆常规及网络通信报文和诊断通信报文、发送低速报警系统状态及诊断通信报文、检测及诊断低速提示音系统所有依赖项、控制所述音频输出模块；所述CAN电路用于车辆总线与MCU电路的报文发送；所述FLASH电路主要负责保存系统及车辆故障信息。本发明专利技术的电动汽车低速报警系统可以智能为车外行人提示音，避免由于起步时声音较小不能给车外行人提示容易发生交通事故。小不能给车外行人提示容易发生交通事故。小不能给车外行人提示容易发生交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车低速报警系统


[0001]本专利技术涉及一种电动汽车低速报警系统。

技术介绍

[0002]电动汽车与传统能源相比噪音极小，但是这样也存在一定的安全隐患。由于起步时声音较小不能给车外行人提示容易发生交通事故。纯电动车乘用车技术条件(GB/T28382
‑
2012)4.4条中提出：车辆在设计时应考虑车辆启动、车辆车速低于20km/h时，能够给车外人员发出适当的提示性声响。但目前现有技术中的电动汽车均未设计上述提示系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术缺少电动汽车低速报警系统的缺陷，提供一种电动汽车低速报警系统。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种电动汽车低速报警系统，包括电路保护模块、电源模块、主控模块和音频输出模块；
[0006]所述电路保护模块为电源模块输入稳定的直流电源，所述电源模块用于为主控模块和音频输出模块供电；
[0007]所述主控模块包括MCU电路、CAN电路和FLASH电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车低速报警系统，其特征在于，包括电路保护模块、电源模块、主控模块和音频输出模块；所述电路保护模块为电源模块输入稳定的直流电源，所述电源模块用于为主控模块和音频输出模块供电；所述主控模块包括MCU电路、CAN电路和FLASH电路；所述MCU电路用于接收车辆常规及网络通信报文和诊断通信报文、发送低速报警系统状态及诊断通信报文、检测及诊断低速提示音系统所有依赖项、控制所述音频输出模块；所述CAN电路用于车辆总线与MCU电路的报文发送；所述FLASH电路主要负责保存系统及车辆故障信息。2.如权利要求1所述的电动汽车低速报警系统，其特征在于，所述MCU电路为系统主板，用于执行分配报文任务、解析报文任务、低速提示任务、UDS任务和检测诊断任务；所述分配报文任务负责将不同报文分配给不同的任务；诊断系统生成故障信息是将车辆行驶速度保存到故障信息中；所述解析报文任务负责将报文解析为可执行命令；所述低速提示任务负责根据车辆档位状态选择相应的音源和根据车辆行驶时的当前速度值驱动所述音频输出模块发出不用声压和频率的提示音；所述UDS任务负责根据UDS请求命令执行“请求
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执行命令
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响应”这一过程；所述检测诊断任务负责检测低速报警系统依赖项状态、诊断低速报警系统、生成并保存故障信息、驱动所述音频输出模块发出故障警报。3.如权利要求1所述的电动汽车低速报警系统，其特征在于，所述电路保护模块包括：防反接保护电路单元，过压/欠压保护电路单元和过流保护电路单元。4.如权利要求1所述的电动汽车低速报警...

【专利技术属性】
技术研发人员：程久生，张童鑫，
申请(专利权)人：南京汉得利智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：