格栅组件和车辆制造技术

本发明专利技术提供一种格栅组件和车辆，其中，格栅组件，应用于车辆，包括：格栅机构，位于所述车辆的前保险杠与车身前横梁之间，包括框架、设置于所述框架内且阵列排布的多扇叶片、以及位于每一扇叶片与所述框架之间的轴套，所述轴套用于将所述叶片连接于所述框架上；开关机构，包括与所述轴套相连的拉锁和设置于所述拉锁末端的开关器，所述开关器位于所述车辆的驾驶室内；所述开关器通过拉锁转动轴套，以带动所述叶片打开使动力组件与外界通气，或者带动所述叶片关闭保护动力组件。本发明专利技术实施例提供的格栅组件和车辆，既能够满足动力组件的进气要求，还能够阻挡碎片破坏动力组件。还能够阻挡碎片破坏动力组件。还能够阻挡碎片破坏动力组件。

【技术实现步骤摘要】
格栅组件和车辆


[0001]本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种格栅组件和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中的车辆前方均设有前格栅，前格栅位于前保险杠和车身前横梁之间。前格栅除了美观，最大的作用就是进气和减小空气阻力。另外，前格栅还起到降温的作用，前格栅是外界与动力组件的通道，空气通过它进入动力组件，带走热量，进行降温。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例的目的在于提供一种格栅组件和车辆，既能够满足动力组件的进去要求，还能够阻挡碎片破坏动力组件。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术实施例提供了如下技术方案：
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种格栅组件，应用于车辆，包括：
[0006]格栅机构，位于所述车辆的前保险杠与车身前横梁之间，包括框架、设置于所述框架内且阵列排布的多扇叶片、以及位于每一扇叶片与所述框架之间的轴套，所述轴套用于将所述叶片连接于所述框架上；
[0007]开关机构，包括与所述轴套相连的拉锁和设置于所述拉锁末端的开关器，所述开关器位于所述车辆的驾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种格栅组件，应用于车辆，其特征在于，包括：格栅机构，位于所述车辆的前保险杠与车身前横梁之间，包括框架、设置于所述框架内且阵列排布的多扇叶片、以及位于每一扇叶片与所述框架之间的轴套，所述轴套用于将所述叶片连接于所述框架上；开关机构，包括与所述轴套相连的拉锁和设置于所述拉锁末端的开关器，所述开关器位于所述车辆的驾驶室内；所述开关器通过拉锁转动轴套，以带动所述叶片打开使动力组件与外界通气，或者带动所述叶片关闭保护动力组件。2.根据权利要求1所述的格栅组件，其特征在于，所述格栅机构还包括连杆，所述连杆与所述叶片垂直设置且分别与各扇叶片连接，以使得各个叶片的转动角度一致。3.根据权利要求2所述的格栅组件，其特征在于，所述叶片包括两行，位于同一列的两扇叶片之间还包括连接轴销，连接轴销分别连接位于同一列的两扇叶片。4.根据权利要求3所述的格栅组件，其特征在于，所述连接销轴与所述连杆连接，以带动同...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁健，赵海英，曹慧林，岳群，孙园园，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：