一种车辆事故快速判断并报警的系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种车辆事故快速判断并报警的系统及方法，系统包括传感器模块；采用以压力传感器为主，以温度传感器、水位传感器为辅，压力传感器用于车辆在被撞击后报送损坏位置信号；温度传感器用于感应车辆内部着火的事故情况；水位传感器用于感应车辆溺水信息的事故情况。信号处理模块；内含信息处理系统用于处理计算传感器模块报送的信号，进行车况系统分析是否需要进行自动报警处理或手动报警处理的判断，要求事故发生者在规定时间内作出选择，否则完成自动报警,同时进行车辆所面对事故类别的判断，如碰撞事故、溺水事故、着火事故等。本发明专利技术目的是在车辆发生事故时快速收集车辆各部传感器信号，由系统快速辨别报警类别进行相应报警处理。行相应报警处理。行相应报警处理。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆事故快速判断并报警的系统及方法


[0001]本专利技术涉及电子系统信息处理反馈领域，尤其涉及一种车辆事故快速判断并报警的系统及方法。

技术介绍

[0002]在交通事故发生时，事故的报警都要依赖于事故的发生者或目击者，在没有目击者的情况下往往事故受害者无法拨通报警救援而错过最佳救援时间，同时道路事故的发生也很快造成道路的拥堵等等问题。
[0003]面对这一情况也陆续出现很多中自动报警技术方案，但这些自动报警技术都存在局限性即都默认事故为碰撞型交通事故并向122或110进行报警求救。
[0004]在面对极端特殊事故情况下，如车辆溺水、车辆着火，夜间行车侧翻等情况，这时更需要一种能够自动报警呼救的同时能够自动识别事故发生类别并能准确向相应处理对象进行报警求助的装置系统，如发生车辆自燃事故时对应地进行119报警呼救或不同情况程度时经系统分析呼叫122交通报警及120医护求助来进行道路疏通指引和救护等。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种车辆事故快速判断并报警的系统及方法，目的是在车辆发生事故时快速收集车辆各部传感器信号，由系统快速辨别报警类别进行相应报警处理。
[0006]本专利技术采用如下技术方案：
[0007]一种车辆事故快速判断并报警的系统，包括：
[0008]传感器模块；具有压力传感器，以温度传感器、水位传感器为辅，压力传感器用于车辆在被撞击后报送损坏位置信号；温度传感器用于感应车辆内部着火的事故情况；水位传感器用于感应车辆溺水信息的事故情况。
[0009]信号处理模块；内含信息处理系统用于处理计算传感器模块报送的信号，进行车况系统分析是否需要进行自动报警处理或手动报警处理的判断，要求事故发生者在规定时间内作出选择，否则完成自动报警,同时进行车辆所面对事故类别的判断，如碰撞事故、溺水事故、着火事故等，进行相应的报警救援。
[0010]GPS定位模块；用于实时定位车辆位置信息，报警救助处理时发送车辆相关位置信息以便更快定位事故现场。
[0011]语音显示模块；用于接收到信号处理模块的指令后，在车载触摸屏上进行语音报警提示，显示车辆损坏程度，自动报警的取消以及手动报警对象的选择等动作。
[0012]定时模块；用于语音显示模块中事故报警动作选择的定时作用。
[0013]报警模块；用于发送相应类别报警呼救信号的同时传送车辆信息。
[0014]进一步的是，压力传感器模块安装在车辆的前纵梁、车门防撞梁、A柱、B柱、C柱、D柱、车顶纵梁、安全气囊等附近，不同车型可适当调整安装位置。
[0015]还进一步包括，信号处理模块判定为中大型交通碰撞事故时，会发送基本的报警
信息：向122交通报警，向120急救报警、向保险报警；还会根据车辆是否自燃或溺水等情况，向119报警。
[0016]还进一步包括，信号处理模块判定为小型碰撞事故或其他无生命危险的情况，则通过语音显示模块提醒事故发生者损坏情况。
[0017]一种车辆事故快速判断并报警的方法，包括以下步骤：
[0018]在车辆发生事故后，收集车辆内部各个传感器信号，并分析处理后自动判别为自动报警处理或手动报警处理,要求事故发生者在规定时间内作出选择，否则完成自动报警。
[0019]在车辆发生事故后，收集车辆内部各个传感器信号，并分析处理后自动判别的具体的实时方案是，信号处理模块实时收集传感器模块信号的车辆损坏信息以及GPS定位模块的车辆位置信息，通过信号处理模块的计算判断处理，确定事故发生的类别。
[0020]还进一步包括，信号处理模块将判别结果通过语音提示模块提示当前事故发生所面临事故发生的类别程度，进行语音提示，若取消则事故发生者自主选择，若不取消则自主报警，并通过定时模块来限时事故发生者进行自主判断。
[0021]传感器信号由安装在车内的压力传感器采集，压力传感器用于车辆在碰撞事故时触发信号，传递碰撞损坏位置、碰撞力度等相关信息。
[0022]进一步的，传感器信号还包括安装在车内的温度传感器、烟雾传感器、液位传感器，温度传感器和/或烟雾传感器用于感应车辆自燃的事故情况，液位传感器用于反映车辆溺水的事故情况。
[0023]压力传感器是安装在车辆的前纵梁、车门防撞梁、A柱、B柱、C柱、D柱、车顶纵梁等附近，对于不同车型可合理调整传感器的安装数量及位置关系。
[0024]进一步的是，信号处理模块处理步骤包括：
[0025]1)接收到来自信号处理模块的指令，开始运作；
[0026]2)车载触摸屏显示“报警！检测到您的车辆损坏程度为？％，可能发生交通事故，是否呼叫救援％”并相应进行语音警报提示；
[0027]3)是否为大中型交通事故并决定是否自动呼叫救援；
[0028]4)判断进行自动报警时，若事故发生者在30S内不取消则根据信号处理结果指令进行主动报警，若取消则结束报警；
[0029]5)判断为小型事故或无人员其他无生命危险的情况，则语音提示手动报警；
[0030]6)车载触摸屏显示“是否需要救援”；
[0031]7)30S内触摸屏无取消反应则根据报警系统初步判断的交通事故类别进行自主报警处理，若取消则结束报警；
[0032]进一步的是，报警信息可以为交通救援122、水火情救援119、伤护救援120以及选择保险等救助指令。
[0033]本专利技术的有益效果：
[0034]在交通事故发生时，本专利技术在第一时间做出相应动作反映，根据事故发生程度及类别进行判断并作出相应手动和自动报警的选择，在最短时间内做出最准确有效的报警求助，如面对车辆自燃及溺水事故时，在极度慌张时刻往往事故发生者只想到呼叫110报警而后由110报警中心转呼119和120报警求助，这一系列中间动作常常还伴随着事故定位等等问题，对此本专利技术极大可能避免浪费最佳救援时间并准确提供事故定位，同时也一定程度
节约不必要的110报警中心资源。
[0035]本专利技术考虑到事故突发性和特殊性，特设定了短时间内自动报警系统以及在误触发或故障时可手动取消选项。在面对小微型事故时，可进行手动报警选项供事故发生者选择，准确发送事故相关信息给相应报警处理中心，方便相关部门更快到达现场处理，极大避免交通堵塞及二次交通事故的发生。
附图说明
[0036]图1为本专利技术的实施例的报警系统控制结构示意图；
[0037]图2为本专利技术的处理模块的功能流程示意图；
[0038]图3为本专利技术语音显示模块的功能流程示意图；
[0039]图4位本专利技术报警模块结构示意图；
[0040]图中，1
‑
传感器模块、2
‑
信号处理模块、3
‑
GPS定位模块、4
‑
语音显示模块、5
‑
定时模块、6
‑
报警模块。
具体实施方式
[0041]为使本专利技术的目的、技术方案和优点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆事故快速判断并报警的系统，其特征在于,包括：传感器模块，采用以压力传感器为主，以烟雾传感器、温度传感器、水位传感器为辅，压力传感器用于车辆在被撞击后报送损坏位置信号；温度传感器和/或烟雾传感器用于感应车辆内部着火的事故情况；水位传感器用于感应车辆溺水信息的事故情况；信号处理模块，内含信息处理系统用于处理计算传感器模块报送的信号，进行车况系统分析是否需要进行自动报警处理或手动报警处理的判断，要求事故发生者在规定时间内作出选择，否则完成自动报警，同时进行车辆所面对事故类别的判断；GPS定位模块，用于实时定位车辆位置信息，报警救助处理时发送车辆相关位置信息以便更快定位事故现场；语音显示模块，用于接收到信号处理模块的指令后，在车载触摸屏上进行语音报警提示，显示车辆损坏程度，自动报警的取消以及手动报警对象的选择动作；定时模块，用于语音显示模块中事故报警动作选择的定时作用；报警模块，用于发送相应类别报警呼救信号的同时传送车辆信息。2.根据权利要求1所述的车辆事故快速判断并报警的系统，其特征在于,压力传感器模块安装在车辆的前纵梁、车门防撞梁、A柱、B柱、C柱、D柱、车顶纵梁、安全气囊的附近。3.根据权利要求1所述的车辆事故快速判断并报警的系统，其特征在于,信号处理模块判定为中大型交通碰撞事故时，会向语音显示模块发送语音提示，包括基本的报警信息：向122交通报警，向120急救报警、向保险报警；还会根据车辆是否自燃或溺水的情况，向119报警。4.根据权利要求1所述的车辆事故快速判断并报警的系统，其特征在于,信号处理模块判定为小型碰撞事故或其他无生命危险的情况，则通过语音显示模块提醒事故发生者损坏情况。5.一种车辆事故快速判断并报警的方法，包括以下步骤：在车辆发生事故后，收集车辆内部各个传感器信号，并分析处理后自动判别为自动报警处理或手动报警处理，要求事故发生者在规定时间内作出选择，否则完成自动报警。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昊，王德文，洪兴，柳国栋，董增鹏，毋源，
申请(专利权)人：西京学院，
类型：发明
国别省市：