多功能便携医务车制造技术

技术编号:28743809 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-06 17:17
本发明专利技术多功能便携医务车,包括车体,所述车体包括底架及铰接在其两端的主架、支架,所述主架、支架分别包括通过铰接机构铰接于所述底架两端的主托架、支托架,所述主托架、支托架上可拆卸地连接有靠架、背架,所述背架上可拆卸转动连接有坐板架,所述底架四角的铰接机构上均装设有自锁万向轮。其目的是为了提供一种拆装方便快捷、成本低、可灵活变形且功能多的多功能便携医务车。多功能便携医务车。多功能便携医务车。

【技术实现步骤摘要】
多功能便携医务车


[0001]本专利技术涉及专门适用于病人、老人或残疾人的运输工具、专用运输工具或起居设施,具体涉及一种多功能便携医务车。

技术介绍

[0002]突如其来的疫情扰乱了正常的工作、生活秩序,使人们更加注重卫生防护,在后疫情时代“勤洗手、戴口罩、不聚集、保持一米距”等防疫防控措施成为常态,在医院、车站等公共场所,保持一米距对疫情防控更加重要。目前医院、车站等公共场所提供的轮椅或助行车等产品,使用时无法保证服务者与被服务者之间有一定距离,给疫情防控管理带来了较大困扰。
[0003]我国已进入新时代,如何将有明显医务特征的“红十字”药箱升级为新式装备,专利技术人深入临床和社会调研开展了技术攻关。目前市场上没有既能满足医务工作者出行使用需求,又能突显医务工作者职业特征的医务装备,使得人们在日常生活中很难快速识别医务工作者,例如乘火车出行时遇生病的紧急情况,列车上还是沿袭广播找医生的做法,明显与现代科技发展水平不匹配,也不利于第一时间开展救助工作。现代医务装备首先要方便携带、服务功能多样化才能切实满足救助需求。如担架是最常见的急救装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能便携医务车,包括车体,所述车体包括底架(1)及铰接在其两端的主架(2)、支架(3),其特征在于:所述主架(2)、支架(3)分别包括通过铰接机构(5)铰接于所述底架(1)两端的主托架(21)、支托架(31),所述主托架(21)、支托架(31)上可拆卸地连接有靠架(22)、背架(32),所述背架(32)上可拆卸转动连接有坐板架(4),所述底架(1)四角的铰接机构(5)上均装设有自锁万向轮(6)。2.根据权利要求1所述的多功能便携医务车,其特征在于:所述靠架(22)左右两侧各设一扶手杆(7),在所述靠架(22)的同侧,两组倾斜方向相反的定位柱分布于扶手杆(7)上下两侧且两组定位柱之间设置有弹头朝向垂直的两个第五弹销(105),所述扶手杆(7)一端转动连接在所述靠架(22)上并可在0

180
°
范围内来回摆动。3.根据权利要求2所述的多功能便携医务车,其特征在于:还包括呈弓形且为中空管的把手(10),所述把手(10)的两端均装设第三弹销(103)且中部焊接有内设第四弹销(104)的连接管(1001),所述靠架(22)顶端开设有与所述第三弹销(103)适配的第三销孔(203)以将所述把手(10)与靠架(22)连接。4.根据权利要求3所述的多功能便携医务车,其特征在于:所述靠架(22)、背架(32)与主托架(21)、支托架(31)的连接端均一体成型有内设第一弹销(101)的第一内销管(301),所述主托架(21)、支托架(31)上开设与所述第一弹销(101)适配的第一销孔(201),所述第一内销管(301)通过第一弹销(101)与所述主托架(21)、支托架(31)连接。5.根据权利要求4所述的多功能便携医务车,其特征在于:所述第一弹销(101)包括通过压簧(1013)同轴连接的弹头(1011)、销座(1012),弹头(1011)、销座(1012)的相近端位于第一内销管(301)内且直径与压簧(1013)的内径相同,弹头(1011)中部沿周向设有凸缘(1014),凸缘(1014)直径大于安装弹头(1011)的孔洞的直径且厚度大于第一内销管(301)管壁厚度,销座(1012)远离弹头(1011)的一端设有底盖(1015),底盖(1015)的直径大于其所在的孔洞的孔径,凸缘(1014)、底盖(1015)均位于第一内销管(301)内且底盖(1015)焊接在第一内销管(301)内壁上。6.根据权利要求5所述的多功能便携医务车,其特征在于:所述背架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:金政策
申请(专利权)人:卧椅行清远医疗装备技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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