一种舰船用铝/钢复合过渡接头及其制备方法技术

技术编号:28741246 阅读:37 留言:0更新日期:2021-06-06 15:51
本发明专利技术提供一种舰船用铝/钢复合过渡接头及其制备方法,包括在钢板表面设置若干个相互平行的梯形通槽,然后将铝板放置在钢板上,以梯形通槽的设置方向为加工方向,带螺纹的搅拌头扎入铝板且位于梯形通槽中,并对铝板进行搅拌摩擦加工,直到经搅拌摩擦加工后的铝完全充满梯形通槽,完成加工,即得舰船用铝/钢复合过渡接头。本发明专利技术在钢表面开梯形通槽且利用带螺纹的锥形搅拌头使铝/钢在搅拌摩擦加工时的热输入降低,有效的抑制了金属化合物的形成,实现了两者复合时的冶金结合与机械互锁结合的双重结合作用,有效地避免了界面的开裂等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船用铝/钢复合过渡接头及其制备方法


[0001]本专利技术属于舰船用铝/钢复合过渡接头制备
,具体涉及一种舰船用铝/钢复合过渡接头及其制备方法。

技术介绍

[0002]通常,铝/钢复合材料因其既具有铝合金比重小、导电性能好、耐蚀性能好的优点,同时兼具钢的强度高的特点,实现了轻量化,因此被广泛的用在船舶中。舰船用铝

钢复合过渡接头是将铝合金上层建筑与钢结构之间有效连接起来的关键材料,因铝和钢的物理特性差别大、冶金相容性差,在两者界面处极易产生金属间化合物,当金属间化合物厚度过厚时会生成硬脆金属间化合物,增加接头脆性,不能采取直接熔焊方式进行有效连接。铝

钢复合过渡接头解决了传统铆接和螺栓连接的强度不高、密封性差等问题,实现了复合过渡接头复层与基层分别与同种材料进行常规焊接方法焊接,保证了焊接质量,使得舰船自身重量大大减轻,对提升舰船自身的运载能力,降低船体重心,增加舰船在航行过程中的稳定性,提高航行速度等有重大的作用,可以有效避免钢质舰船体结构和铝合金结构的接触式焊接,能够满足结构连续性、密闭性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用铝/钢复合过渡接头的制备方法,所述的舰船用铝

钢复合过渡接头用于连接铝合金与钢结构,其特征在于,包括在钢板表面设置若干个相互平行的梯形通槽,将铝板放置在钢板上,以所述梯形通槽的设置方向为加工方向,然后将带螺纹的搅拌头穿过铝板进入所述梯形通槽中,并对铝板进行搅拌摩擦加工,直到经搅拌摩擦加工后的铝完全充满梯形通槽,完成加工,即得舰船用铝/钢复合过渡接头;所述若干个相邻梯形通槽之间的间隔距离为1~5mm,所述的梯形通槽底部角度为45~60
°
,所述的梯形通槽的深度为所述铝材厚度的0.1~0.5倍。2.根据权利要求1所述的舰船用铝/钢复合过渡接头制备方法,其特征在于,所述的进行搅拌摩擦加工前,对所述钢板进行预热,预热温度为200~500℃,保温时间10~40min。3.根据权利要求1所述的舰船用铝/钢复合过渡接头制备方法,其特征在于,所述的搅拌摩擦加工过程中的搅拌头旋转速度为450~1600rpm,前进速度为60~500mm/min,轴肩压下量为0.1~0.3mm。4.根据权利要求1所述的舰船用铝/钢复合过渡接头制备方法,其特征在于,所述的铝材的厚度大于等于钢材的厚度。5.根据权利要求1所述的舰船用铝/钢复合过渡接头制备方法,其特征在于,所述的带螺纹的搅拌头包括带螺纹的搅拌针和轴肩,所述搅拌针直径包括根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兵马艳恒党晓晗赵田丽张志娟赵芬芬刘鹏茹王建平祁凯
申请(专利权)人:西安建筑科技大学
类型:发明
国别省市:

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