一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备制造技术

本发明专利技术公开了一种齿轮传动式应急通信车天线云台升降设备，其结构包括底座、角度柄、升降台、齿轮箱、云台，底座顶面与升降台底面焊接连接，角度柄底部与升降台正面活动卡合，角度柄顶部与云台底面活动卡合，齿轮箱左侧啮合连接于升降台右侧，云台顶面与升降台底面活动卡合，本发明专利技术在进行角度调整的过程中，可以通过角度柄来对云台的角度进行改变，在改变角度的过程中，可以同时驱动扭轮进行工作，通过顶轮顶出碎头，将卡入的糙叶树果实夹取，并在收入过程中加压将其破碎为小块，并在下一次顶出的过程中产生震动，将小块抖落，有效避免该升降设备在糙叶树林内工作时，糙叶树果实卡入角度柄中进而导致角度变化受限的现象发生。柄中进而导致角度变化受限的现象发生。柄中进而导致角度变化受限的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备


[0001]本专利技术涉及5G天线领域，具体的是一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备。

技术介绍

[0002]5G是第五代通信技术的简称，相比与前代技术，有更好的数据传输速度与稳定性，因此受到大力发展，5G在进行信号输出与输入的过程中，需要通过5G天线来进行，5G天线一般都通过云台来进行固定，在天线损坏的情况下，经常需要使用应急通信车来提供临时的5G信号，而5G天线为了更好地进行信号输出与信号接收，需要安装在较高的地方，因此应急通信车也相应地配有升降设备来进行升降，有时为了令5G信号天线信号对准一点，需要对云台进行角度的改变，若该应急信号车使用在正在结果的糙叶树林内，糙叶树会生长大量的小颗粒状黑色果实，在应急车上升云台的过程中，很容易接触到糙叶树而导致果实被抖落，而糙叶树的果子皮薄且内核较大，因此很容易卡入到云台上的改变角度装置的缝隙中，导致角度改变时转动受限。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术提供一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮传动式应急通信车天线云台升降设备，其结构包括底座、角度柄、升降台、齿轮箱、云台，所述底座顶面与升降台底面焊接连接，所述角度柄底部与升降台正面活动卡合，所述角度柄顶部与云台底面活动卡合，所述齿轮箱左侧啮合连接于升降台右侧，所述云台底面与升降台顶面活动卡合；所述角度柄包括顶柄、扭轮、拉扯柄、连接头，所述顶柄右侧与扭轮外层焊接连接，所述扭轮内部与拉扯柄底部活动卡合，所述连接头底面焊接于拉扯柄顶面，所述云台顶面经过粗糙化处理。
[0005]更进一步的，所述扭轮包括外圈壳、碎头、顶轮、固定轴，所述碎头嵌入于外圈壳外环，所述固定轴外环与顶轮内层嵌固连接，所述碎头设有六个，六个碎头间隙均匀地环状分布于外圈壳外环。
[0006]更进一步的，所述碎头包括碎块、顶环、卡头、上压柄，所述碎块底面与顶环顶面嵌固连接，所述顶环内层通过卡头与上压柄底部活动卡合，所述上压柄顶面与碎块底面嵌固连接，所述上压柄内层设有多个V型槽结构。
[0007]更进一步的，所述碎块包括压槽、托块、压簧、夹头，所述压槽与托块两侧为一体化成型，所述压簧顶面焊接于托块内层，所述夹头底部与托块顶面活动卡合，所述压槽与压簧设有两个，两个压槽与压簧镜像分布于托块两侧。
[0008]更进一步的，所述夹头包括顶柱、回拉震环、夹框、撑板、碾碎块，所述顶柱顶面与夹框底面活动卡合，所述夹框内层与撑板两端嵌固连接，所述回拉震环内部与夹框右侧固定连接，所述碾碎块嵌入于夹框顶面，所述碾碎块设有多个，多个碾碎块间隙均匀地嵌入于
夹框顶面。
[0009]更进一步的，所述回拉震环包括外套壳、震块、接触头、弹环，所述外套壳内环与震块顶面嵌固连接，所述接触头底面焊接于弹环外环，所述接触头顶面与震块底部相互接触，所述震块设有四个，四个震块间隙均匀地环状分布于外套壳内环。
[0010]更进一步的，所述震块包括固定框、接触棒、震动仓、抵环，所述接触棒嵌入于固定框内部，所述接触棒底部与抵环外环嵌固连接，所述震动仓嵌入于接触棒内部，所述震动仓内设有四个光滑的实心小球结构。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0013]本专利技术在进行角度调整的过程中，可以通过角度柄来对云台的角度进行改变，在改变角度的过程中，可以同时驱动扭轮进行工作，通过顶轮顶出碎头，将卡入的糙叶树果实夹取，并在收入过程中加压将其破碎为小块，并在下一次顶出的过程中产生震动，将小块抖落，有效避免该升降设备在糙叶树林内工作时，糙叶树果实卡入角度柄中进而导致角度变化受限的现象发生。
附图说明
[0014]图1为本专利技术一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备立体的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术角度柄正视的结构示意图。
[0016]图3为本专利技术扭轮正视截面的结构示意图。
[0017]图4为本专利技术碎头正视截面的结构示意图。
[0018]图5为本专利技术碎块正视截面的结构示意图。
[0019]图6为本专利技术夹头正视截面的结构示意图。
[0020]图7为本专利技术回拉震环正视截面的结构示意图。
[0021]图8为本专利技术震块正视截面的结构示意图。
[0022]图中：底座
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1、角度柄
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2、升降台
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3、齿轮箱
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4、云台
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5、顶柄
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21、扭轮
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22、拉扯柄
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23、连接头
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24、外圈壳
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221、碎头
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222、顶轮
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223、固定轴
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224、碎块
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A1、顶环
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A2、卡头
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A3、上压柄
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A4、压槽
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A11、托块
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A12、压簧
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A13、夹头
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A14、顶柱
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B1、回拉震环
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B2、夹框
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B3、撑板
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B4、碾碎块
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B5、外套壳
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B21、震块
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B22、接触头
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B23、弹环
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B24、固定框
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C1、接触棒
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C2、震动仓
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C3、抵环
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C4。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、
“
第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]实施例一：
[0026]请参阅图1
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图6，本专利技术具体实施例如下：一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备，其结构包括底座1、角度柄2、升降台3、齿轮箱4、云台5，所述底座1顶面与升降台3底面焊接连接，所述角度柄2底部与升降台3正面活动卡合，所述角度柄2顶部与云台5底面活动卡合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备，其结构包括底座(1)、角度柄(2)、升降台(3)、齿轮箱(4)、云台(5)，其特征在于：所述底座(1)顶面与升降台(3)底面焊接连接，所述角度柄(2)底部与升降台(3)正面活动卡合，所述角度柄(2)顶部与云台(5)底面活动卡合，所述齿轮箱(4)左侧啮合连接于升降台(3)右侧，所述云台(5)底面与升降台(3)顶面活动卡合；所述角度柄(2)包括顶柄(21)、扭轮(22)、拉扯柄(23)、连接头(24)，所述顶柄(21)右侧与扭轮(22)外层焊接连接，所述扭轮(22)内部与拉扯柄(23)底部活动卡合，所述连接头(24)底面焊接于拉扯柄(23)顶面。2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备，其特征在于：所述扭轮(22)包括外圈壳(221)、碎头(222)、顶轮(223)、固定轴(224)，所述碎头(222)嵌入于外圈壳(221)外环，所述固定轴(224)外环与顶轮(223)内层嵌固连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备，其特征在于：所述碎头(222)包括碎块(A1)、顶环(A2)、卡头(A3)、上压柄(A4)，所述碎块(A1)底面与顶环(A2)顶面嵌固连接，所述顶环(A2)内层通过卡头(A3)与上压柄(A4)底部活动卡合，所述上压柄(A4)顶面与碎块(A1)底面嵌固连接。4.根据权利要求3所述的一种齿轮传动式应急通信车5G天线云台升降设备，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩留根，
申请(专利权)人：韩留根，
类型：发明
国别省市：