一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法技术

本发明专利技术涉及轮毂轴承装配技术领域，尤其为一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法，包括底座和轮毂轴，所述底座的顶端中央位置处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有竖直设置的转轴，所述转轴的外侧转动连接有与底座滑动连接有的第二调节装置，所述第二调节装置的内侧滑动连接有对轮毂轴进行限位的固定块，本发明专利技术中，通过设置的限位板、锁死螺钉和移动架，通过移动架带着固定块绕着转轴的一端转动，使固定块处于不同的位置，便于实现对轮毂轴上不同位置的孔位进行限位固定，且配合第一调节装置，便于实现对轮毂轴的限位，保证轮毂轴在装配时不会出现偏移的现象，从而提高装配时的稳定性以及装配的质量，便于装配。配。配。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法


[0001]本专利技术涉及轮毂轴承装配
，具体为一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法。

技术介绍

[0002]轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分，轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
[0003]在轮毂轴承生产时需要把轮毂轴与外圈、ABS传感器组装在一起，目前都是人工拿住轮毂轴然后再把剩余的构件组装在一起，导致组装麻烦，且在组装过程中不能保证轮毂轴的稳定性，影响组装的质量，因此，针对上述问题提出一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种轮毂轴承装配加工用定位工装及其使用方法，以解决上述背景本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承装配加工用定位工装，包括底座（7）和轮毂轴（6），其特征在于：所述底座（7）的顶端中央位置处固定连接有支撑柱（8），所述支撑柱（8）的顶端固定连接有竖直设置的转轴（5），所述转轴（5）的外侧转动连接有与底座（7）滑动连接有的第二调节装置（2），所述第二调节装置（2）的内侧滑动连接有对轮毂轴（6）进行限位的固定块（3），所述固定块（3）的一端固定连接有对固定块（3）位置进行调节的第一调节装置（1），且第一调节装置（1）与第二调节装置（2）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承装配加工用定位工装，其特征在于：所述固定块（3）的内侧开设有与轮毂轴（6）内侧螺纹孔大小相同的安装孔（4）。3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承装配加工用定位工装，其特征在于：所述第二调节装置（2）包括与转轴（5）转动连接的移动架（204），所述移动架（204）远离转轴（5）的一端固定连接有与底座（7）相互滑动的限位板（201）。4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承装配加工用定位工装，其特征在于：所述固定块（3）的内侧开设有与移动架（204）相适应的滑槽，且固定块（3）通过滑槽与移动架（204）滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承装配加工用定位工装，其特征在于：所述第二调节装置（2）还包括对限位板（201）进行限位的锁死组件，所述锁死组件包括与限位板（201）螺旋连接的锁死螺钉（203），且锁死螺钉（203）的一端与底座（7）的外壁贴合，所述锁死螺钉（203）的一端固定连接有便于转动锁死螺钉（203）的把手（202）。6.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承装配加工用定位工装，其特征在于：所述第一调节装置（1）包括与固定块（3）固定连接有的滑块（104），所述滑块（104）的内侧螺旋连接有对滑块（104）起到移动作用的调节螺杆（103），所述调节螺杆（103）的两端分别转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈彩仙，王皖峰，
申请(专利权)人：江苏万京技术有限公司，
类型：发明
国别省市：