本发明专利技术公开了运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置包括万向轮、交叉升降架、液压气缸和底座。还包括支撑架、调节丝杆、增压锁定机构、升降电机、传动轮、夹持升降机构和意外纠正机构，支撑架以竖直方向设于底座远离交叉升降架的一侧，调节丝杆平行且设于支撑架的中部位置，调节丝杆的一端穿过支撑架并向上延伸，调节丝杆的另一端延伸至底座内部与增压锁定机构相连，升降电机设于底座内部，升降电机的作用端设有传动轮，增压锁定机构与传动轮传动连接，夹持升降机构、意外纠正机构的一端与调节丝杆相连，夹持升降机构、意外纠正机构的另一端穿过支撑架并向外延伸，夹持升降机构位于意外纠正机构的上方。意外纠正机构的上方。意外纠正机构的上方。
【技术实现步骤摘要】
运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置
[0001]本专利技术涉及电力高空作业设备
，具体为运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置。
技术介绍
[0002]在电力高空作业中，常常运用到辅助装置，将地线由地面运输至高空的操作员处，以此完成高空作业。传统的电力高空作业辅助装置大多由地面的人工配合高空作业者操作实现定位，该过程费时费力且多有误差存在；另外，传统装置对于运输地线的夹具没有意外保障，当出现运输意外中断，只能返回起点从头开始，不利于提高工作效率。
[0003]本专利技术提供运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，高空作业者可运用重力对装置增压，从而锁定地线的位置；本专利技术还针对地线运输被迫中断的意外情况，设有保障纠正措施，既保证了高空作业效率，也避免地线因意外损伤的状况发生。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，包括万向轮、交叉升降架、液压气缸和底座。万向轮与地面相接触，万向轮设于交叉升降架的底端，旨在方便整个辅助装置的移动。液压气缸设于交叉升降架的下端且与交叉升降架传动连接，交叉升降架远离万向轮的一端与底座相连。交叉升降架的作用在于实现地线自下而上的运输过程，而液压气缸则是该过程的主要动力来源。
[0006]进一步的，所述电力高空作业辅助装置包括支撑架、调节丝杆、增压锁定机构、升降电机、传动轮、夹持升降机构和意外纠正机构。意外纠正机构设置的目的在于：一是于正常情况下，对地线起到夹持作用，辅助运输过程，保证高空作业过程的平稳度；二是意外状况下，出现地线运输被迫中断的情况时，可及时作出纠正补救措施，既保证了高空作业效率，也避免了地线意外损伤的现象发生。支撑架以竖直方向设于底座远离交叉升降架的一侧，调节丝杆平行且设于支撑架的中部位置，调节丝杆的一端穿过支撑架并向上延伸，调节丝杆的另一端延伸至底座内部与增压锁定机构相连。本专利技术交叉升降架为第一升降装置，支撑架和调节丝杆构成第二个升降装置，采用分段升降的结构，提高了高空作业的安全性和精准度。增压锁定机构设置的目的在于：一是于地线运输过程中起到传动作用；二是高空作业者可运用重力对辅助装置增压，实现对地线的位置随时锁定的目的，节省人力物力，且很大程度上避免了操作误差，大大提高了工作效率；三是可随时对辅助装置的高度进行锁定，极大程度上降低了对高空作业者生命安全的隐患。升降电机设于底座内部，升降电机的作用端设有传动轮。增压锁定机构与传动轮传动连接，夹持升降机构、意外纠正机构的一端与调节丝杆相连，意外纠正机构、夹持升降机构的另一端穿过支撑架并向外延伸。夹持升降机构设置的目的在于适配不同尺寸、大小的地线，并起到夹持作用，以此完成地线的运输过
程。夹持升降机构位于意外纠正机构的上方。
[0007]进一步的，所述增压锁定机构包括增压传动组件，增压传动组件包括上齿柱、下齿柱、推杆和套筒。增压传动组件设置的目的在于：一是于地线的运输过程中，起到辅助传动调节丝杆的作用；二是当地线运输到指定位置时，高空作业者可运用重力对辅助装置施压而实现作用。套筒以竖直方向设于调节丝杆的下方，套筒的上端与底座的内侧壁固定连接，旨在对增压传动组件的运动起到限制作用。上齿柱的一端与调节丝杆的底端固定连接，上齿柱的另一端延伸至套筒内部与下齿柱啮合连接，上齿柱与套筒滑动连接，下齿柱远离上齿柱的一端与推杆相连。高空作业者运用重力对调节丝杆施压，调节丝杆因此产生竖直方向上位移，上齿柱由调节丝杆带动作直线运动，同时下齿柱与上齿柱作啮合运动，推杆跟随下齿柱运动，从而实现作用。
[0008]进一步的，所述上齿柱远离调节丝杆的一端以圆周设有若干三角齿牙，下齿柱的外侧壁上以圆周排布有凸起，凸起呈直角梯形，凸起呈尖角的一端沿下齿柱的外侧壁向上延伸并与三角齿牙相啮合。设置的目的在于：一是利用三角齿牙与凸起的啮合过程，实现上齿柱与下齿柱的相对运动；二是实现上齿柱与下齿柱之间的相互限制，达到锁定目的。
[0009]进一步的，所述套筒内侧壁上以圆周均匀排布有导轨，导轨的形状、大小以及位置均与凸起对应设置。设置的目的在于通过导轨与凸起的相对运动位置，实现套筒对下齿柱的运动范围及轨迹的限制作用。上齿柱的外侧壁上设有若干限位块，限位块的大小与导轨对应设置，旨在对上齿柱的运动范围及轨迹起到限制作用。
[0010]进一步的，所述增压锁定机构还包括锁定组件，锁定组件包括从动轮和弹性弹簧。锁定组件设置的目的在于：一是于地线运输过程中，实现升降电机对调节丝杆的传动作用；二是利用弹性弹簧的弹性特征，实现锁定组件的位置变化，从而达到锁定目的。推杆远离下齿柱的一端设有小直径段，小直径段穿出套筒并与从动轮固定连接，旨在通过从动轮与传动轮的啮合运动，实现升降电机的传动作用。弹性弹簧穿设于小直径段上，弹性弹簧的一端与推杆的侧壁相抵触，弹性弹簧的另一端与套筒的内侧壁相抵触。弹性弹簧设置的目的在于利用其的弹性特征，使得推杆带动从动轮实现竖直往复直线运动，达到从动轮与传动轮的啮合与否的目的，从而起到锁定作用。
[0011]进一步的，所述夹持升降机构包括升降座、第一联动杆、夹持环、垫块和压缩弹簧。升降座套设于调节丝杆上，升降座与调节丝杆以螺纹形式相连。第一联动杆、夹持环以水平方向设置，夹持环与升降座以第一联动杆相连。升降座因与调节丝杆的相对运动而产生竖直方向上的位移，通过第一联动杆带动夹持环以及地线运动，从而达到运输地线的目的。垫块以圆周排布于夹持环内部，垫块与夹持环以压缩弹簧相连，设置的目的在于利用压缩弹簧的自身特性，由垫块对不同尺寸、大小的地线实现夹持作用。
[0012]进一步的，所述意外纠正机构包括纠正传动组件，纠正传动组件包括传动环、凸块、T形块、拉伸弹簧、摩擦块和电磁铁。纠正传动组件设置的目的在于：一是对地线的传输路径起到限制作用，辅助完成地线传输过程，保证此过程的平稳度；二是于意外状况下，接替实现传动作用，保证高空作业效率。传动环套设于调节丝杆，凸块中空且以圆周排布于传动环的内部。T形块横截面积大的一端设于凸块内部并通过拉伸弹簧与凸块相连，T形块横截面积小的一端穿出凸块并与摩擦块相连。电磁铁对应T形块的位置且设于传动环内部。一般情况下，电磁铁通电并与T形块之间呈异性相吸，此时拉伸弹簧呈压缩状态，摩擦块与调
节丝杆之间不接触；意外状况下，电磁铁因切断连通电源而对T形块失去作用力，拉伸弹簧带动T形块以及摩擦块作复位运动，直至摩擦块与调节丝杆相互抵触，在摩擦力作用下，调节丝杆与摩擦块产生相对运动，从而带动纠正传动组件整体产生竖直方向上的位移。
[0013]进一步的，所述意外纠正机构还包括意外监测组件，意外监测组件包括连接环、重力环、传动丝杆、夹持板、连杆和第二联动杆。意外监测组件设置的目的在于：一是于正常情况下，对地线起到夹持作用，保证运输过程的平稳度；二是实时监测意外状况的发生与否，并及时作出调整，联动纠正传动组件实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，包括万向轮(1)、交叉升降架(2)、液压气缸(3)和底座(4)，所述万向轮(1)与地面相接触，万向轮(1)设于交叉升降架(2)的底端，所述液压气缸(3)设于交叉升降架(2)的下端且与交叉升降架(2)传动连接，所述交叉升降架(2)远离万向轮(1)的一端与底座(4)相连，其特征在于：所述电力高空作业辅助装置包括支撑架(6)、调节丝杆(7)、增压锁定机构(8)、升降电机(9)、传动轮(10)、夹持升降机构(11)和意外纠正机构(12)，所述支撑架(6)以竖直方向设于底座(4)远离交叉升降架(2)的一侧，所述调节丝杆(7)平行且设于支撑架(6)的中部位置，调节丝杆(7)的一端穿过支撑架(6)并向上延伸，调节丝杆(7)的另一端延伸至底座(4)内部与增压锁定机构(8)相连，所述升降电机(9)设于底座(4)内部，升降电机(9)的作用端设有传动轮(10)，所述增压锁定机构(8)与传动轮(10)传动连接，所述夹持升降机构(11)、意外纠正机构(12)的一端与调节丝杆(7)相连，夹持升降机构(11)、意外纠正机构(12)的另一端穿过支撑架(6)并向外延伸，所述夹持升降机构(11)位于意外纠正机构(12)的上方。2.根据权利要求1所述的运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，其特征在于：所述增压锁定机构(8)包括增压传动组件，所述增压传动组件包括上齿柱(131)、下齿柱(132)、推杆(133)和套筒(134)，所述套筒(134)以竖直方向设于调节丝杆(7)的下方，套筒(134)的上端与底座(4)的内侧壁固定连接，所述上齿柱(131)的一端与调节丝杆(7)的底端固定连接，上齿柱(131)的另一端延伸至套筒(134)内部与下齿柱(132)啮合连接，上齿柱(132)与套筒(134)滑动连接，所述下齿柱(132)远离上齿柱(131)的一端与推杆(133)相连。3.根据权利要求2所述的运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，其特征在于：所述上齿柱(131)远离调节丝杆(7)的一端以圆周设有若干三角齿牙(1311)，所述下齿柱(132)的外侧壁上以圆周排布有凸起(1321)，所述凸起(1321)呈直角梯形，凸起(1321)呈尖角的一端沿下齿柱(132)的外侧壁向上延伸并与三角齿牙(1311)相啮合。4.根据权利要求3所述的运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，其特征在于：所述套筒(134)内侧壁上以圆周均匀排布有导轨(1341)，所述导轨(1341)的形状、大小以及位置均与凸起(1321)对应设置，所述上齿柱(131)的外侧壁上设有若干限位块(1312)，所述限位块(1312)的大小与导轨(1341)对应设置。5.根据权利要求4所述的运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，其特征在于：所述增压锁定机构(8)还包括锁定组件，所述锁定组件包括从动轮(141)和弹性弹簧(142)，所述推杆(133)远离下齿柱(132)的一端设有小直径段(1331)，所述小直径段(1331)穿出套筒(134)并与从动轮(141)固定连接，所述弹性弹簧(142)穿设于小直径段(1331)上，弹性弹簧(142)的一端与推杆(133)的侧壁相抵触，弹性弹簧(142)的另一端与套筒(134)的内侧壁相抵触。6.根据权利要求1所述的运用重力增压锁定的电力高空作业辅助装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：段凯，
申请(专利权)人：段凯，
类型：发明
国别省市：
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