一种车载移动式公路建设大气环境监测装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有车厢，车厢的底部内壁固定安装有监测仪主体，车厢的底部内壁固定安装有第一固定块，车厢的顶部开设有第一通孔，第一通孔内固定安装有立柱，立柱的底部与第一固定块的顶部固定连接，立柱的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有竖杆，车体的顶部开设有第一空槽，第一空槽的底部内壁固定安装有电机，第一固定块的顶部开设有第二通孔。本实用新型专利技术能够在对高速公路项目的环境监测过程中便于对不同高度的空气进行取样检测，且便于对进气管进行收纳，在取样过程中，可以确保空气中的颗粒物不易流失，从而提高检测准确性，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种车载移动式公路建设大气环境监测装置
[0001]本技术涉及大气环境监测
，尤其涉及一种车载移动式公路建设大气环境监测装置。
技术介绍
[0002]高速公路是我国建设项目中功能最为便利快捷的基础设施之一，近年来高速公路事业的快速发展，推动了国民经济的不断提高。但高速公路的建设过程中会对周围的生态环境造成较大的影响，故对高速公路项目的环境监测刻不容缓。
[0003]现有技术中，在对高速公路项目的环境监测过程中不便于对不同高度的空气进行取样检测，且由于进气管较长导致不便于收纳，在取样过程中，空气中的颗粒物与吸附在取样箱内壁，从而导致降低检测结果的准确性，为此我们提出了一种车载移动式公路建设大气环境监测装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是：为了解决现有技术中存在在对高速公路项目的环境监测过程中不便于对不同高度的空气进行取样检测，且由于进气管较长导致不便于收纳，在取样过程中，空气中的颗粒物易吸附在取样箱内壁，从而导致降低检测结果的准确性的缺点，而提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置。
[0005]本技术的技术方案是：一种车载移动式公路建设大气环境监测装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有车厢，车厢的底部内壁固定安装有监测仪主体，车厢的底部内壁固定安装有第一固定块，车厢的顶部开设有第一通孔，第一通孔内固定安装有立柱，立柱的底部与第一固定块的顶部固定连接，立柱的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有竖杆，车体的顶部开设有第一空槽，第一空槽的底部内壁固定安装有电机，第一固定块的顶部开设有第二通孔，第二通孔与第一空槽相通，竖杆的一端开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接，竖杆的另一端转动安装有连接柱，连接柱的右侧固定安装有抽气口，车厢的顶部内壁固定安装有第二固定块和第三固定块，第二固定块上开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有第一转杆，第三固定块的右侧转动安装有第二转杆，第一转杆与第二转杆的一端分别固定安装有第一转盘和第二转盘，第二转盘的右侧均转动安装有对称的两个转轴，两个转轴的一端与第一转盘的左侧固定连接，车厢的底部内壁固定安装有取样箱，取样箱的顶部开设有进气口，取样箱的一侧开设有清灰口，取样箱的内壁固定安装有挡板，挡板上开设有对称的两个通气孔，挡板的顶部固定安装有双轴电机，取样箱的内壁固定安装有固定杆。
[0006]优选的，所述第一滑槽的左侧内壁开设有第二空槽，第二空槽的内壁固定安装有齿条，齿条的右侧与竖杆的左侧固定连接，立柱的左侧开设有第五通孔，第五通孔与第二空槽相通，第一转杆位于第二空槽内的一端固定安装有齿轮，齿轮与齿条啮合。
[0007]优选的，所述竖杆的顶部开设有第六通孔，第六通孔与螺纹槽相通，第六通孔内转
动安装有矩形杆，螺纹杆的一端开设有矩形槽，矩形杆的外侧与矩形槽的内壁滑动连接，矩形杆的一端与连接柱的底部固定连接。
[0008]优选的，所述连接柱上开设有第七通孔，连接柱上绕设有第一连接管，第一连接管的外侧与第七通孔的内壁固定连接，第一连接管的一端与抽气口的左侧固定连通。
[0009]优选的，两个转轴之间绕设有第二连接管，第二连接管的一端与进气口固定连通，第一连接管的另一端与第二连接管的外侧固定连通。
[0010]优选的，所述取样箱的内壁开设有环形槽，环形槽内滑动安装有第三转盘，第三转盘的顶部固定安装有对称的两个固定板，两个固定板的外侧与第三转盘的底部固定安装有毛刷，三个毛刷分别与取样箱的侧壁和底部内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述双轴电机的底部输出轴固定连接有第四转杆，第四转杆的一端与第三转盘的顶部固定连接。
[0012]优选的，所述固定杆上开设有第四通孔，第四通孔内转动安装有第三转杆，第三转杆的一端与双轴电机的顶部输出轴固定连接，第三转杆的外侧固定安装有对称的两个扇叶。
[0013]优选的，所述监测仪主体的右侧固定连通有第三连接管，第三连接管的一端与取样箱的左侧固定连通。
[0014]优选的，所述第一转盘和第二转盘的外侧均固定安装有对称的两个第一轴承，四个第一轴承的内圈分别与两个转轴的外侧固定连接，第一滑槽的底部内壁固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与螺纹杆的外侧固定连接，螺纹槽的顶部内壁固定安装有第三轴承，第三轴承与矩形杆的外侧固定连接，固定杆的顶部和挡板的底部均固定安装有第四轴承，两个第四轴承的内圈分别与第三转杆和第四转杆的外侧固定连接。
[0015]有益效果
[0016]1.本方案可以通过开启电机，进而电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动竖杆竖直移动移动，竖杆带动连接柱竖直移动移动，连接柱带动抽气口竖直移动，从而可以对不同高度的空气进行取样检测；
[0017]2.本方案可以通过可以通过开启电机，进而第一螺纹杆带动矩形杆转动，矩形杆带动连接柱转动，同时齿条带动齿轮转动，第一转杆和第二转杆分别带动第一转盘和第二转盘转动，从而连接柱可以对第一连接管进行收放，两个转轴可以对第二连接管进行收放；
[0018]3.本方案可以通过开启双轴电机，进而双轴电机带动第三转杆和第四转杆转动，两个扇叶产生的吸力通过第二连接管、第一连接管和抽气口将空气抽入取样箱内，第四转杆带动第三转盘转动，从而三个毛刷可以使取样箱内壁上吸附的颗粒物保持悬浮状态；
[0019]本技术能够在对高速公路项目的环境监测过程中便于对不同高度的空气进行取样检测，且便于对进气管进行收纳，在取样过程中，可以确保空气中的颗粒物不易流失，从而提高检测准确性，结构简单，使用方便。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置图1中A部分
放大的结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置图1中B部分放大的结构示意图；
[0023]图4为本技术提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置图1中C部分放大的结构示意图；
[0024]图5为本技术提出的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置图1中D部分放大的结构示意图。
[0025]图中：1车体、2车厢、3监测仪主体、4第一空槽、5电机、6螺纹杆、7第一固定块、8立柱、9第一滑槽、10竖杆、11矩形槽、12矩形杆、13连接柱、14第一连接管、15抽气口、16齿条、17齿轮、18第一转杆、19第二固定块、20第三固定块、21第一转盘、22第二转杆、23第二转盘、24转轴、25第二连接管、26取样箱、27进气口、28清灰口、29固定杆、30挡板、31通气孔、32双轴电机、33第三转杆、34扇叶、35第四转杆、36环形槽、37第三转盘、38固定板、39毛刷、40第三连接管。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载移动式公路建设大气环境监测装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有车厢(2)，车厢(2)的底部内壁固定安装有监测仪主体(3)，车厢(2)的底部内壁固定安装有第一固定块(7)，车厢(2)的顶部开设有第一通孔，第一通孔内固定安装有立柱(8)，立柱(8)的底部与第一固定块(7)的顶部固定连接，立柱(8)的顶部开设有第一滑槽(9)，第一滑槽(9)内滑动安装有竖杆(10)，车体(1)的顶部开设有第一空槽(4)，第一空槽(4)的底部内壁固定安装有电机(5)，第一固定块(7)的顶部开设有第二通孔，第二通孔与第一空槽(4)相通，竖杆(10)的一端开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆(6)，电机(5)的输出轴与螺纹杆(6)的一端固定连接，竖杆(10)的另一端转动安装有连接柱(13)，连接柱(13)的右侧固定安装有抽气口(15)，车厢(2)的顶部内壁固定安装有第二固定块(19)和第三固定块(20)，第二固定块(19)上开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有第一转杆(18)，第三固定块(20)的右侧转动安装有第二转杆(22)，第一转杆(18)与第二转杆(22)的一端分别固定安装有第一转盘(21)和第二转盘(23)，第二转盘(23)的右侧均转动安装有对称的两个转轴(24)，两个转轴(24)的一端与第一转盘(21)的左侧固定连接，车厢(2)的底部内壁固定安装有取样箱(26)，取样箱(26)的顶部开设有进气口(27)，取样箱(26)的一侧开设有清灰口(28)，取样箱(26)的内壁固定安装有挡板(30)，挡板(30)上开设有对称的两个通气孔(31)，挡板(30)的顶部固定安装有双轴电机(32)，取样箱(26)的内壁固定安装有固定杆(29)。2.根据权利要求1所述的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置，其特征在于：所述第一滑槽(9)的左侧内壁开设有第二空槽，第二空槽的内壁固定安装有齿条(16)，齿条(16)的右侧与竖杆(10)的左侧固定连接，立柱(8)的左侧开设有第五通孔，第五通孔与第二空槽相通，第一转杆(18)位于第二空槽内的一端固定安装有齿轮(17)，齿轮(17)与齿条(16)啮合。3.根据权利要求1所述的一种车载移动式公路建设大气环境监测装置，其特征在于：所述竖杆(10)的顶部开设有第六通孔，第六通孔与螺纹槽相通，第六通孔内转动安装有矩形杆(12)，螺纹杆(6)的一端开设有矩形槽(11)，矩形杆(12)的外侧与矩形槽(11)的内壁滑动连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁永多，
申请(专利权)人：陕西省交通环境监测中心站有限公司，
类型：新型
国别省市：
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