一种结合式立体车库结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种结合式立体车库结构，其技术方案是：包括地基装置，所述地基装置上方设有支撑装置，所述支撑装置中间设有升降装置，所述支撑装置包括竖杆，所述竖杆外壁固定连接横板，所述竖杆顶部固定连接顶板，所述顶板底部固定连接支撑杆，所述支撑杆右端焊接在竖杆上，所述竖杆外壁固定连接挡板，所述升降装置包括升降板，所述升降板上开设有凹槽，本实用新型专利技术在起吊和降落车辆时，滑块在滑槽内滑动，在车辆起吊和降落过程中，车辆不会发生晃动，车厢从踏板上开到横板上，或者从横板上开到踏板上，车辆不需要转弯，保持笔直前进或者后退即可，因此车位比车身稍大一点即可，减小了土地占用率。小了土地占用率。小了土地占用率。

【技术实现步骤摘要】
一种结合式立体车库结构


[0001]本技术涉及立体车库
，具体涉及一种结合式立体车库结构。

技术介绍

[0002]随着人们生活质量的提高，家用车辆的急剧增加，特别是城市中停车困难问题越来越严峻，生活拥堵问题越来越严重，同时，人们对生活质量的提高，特别在环境方面尤其重要，使得城市绿化面积增加，传统停车场或停车库很难将停车和绿化二者兼容，停车难的一项重要原因就是城市对环保绿化的要求，使得城市停车面积减少。
[0003]我国各城市的停车位数量的增加远不及汽车的高速增长、高度使用、高密度聚集的发展趋势，成为停车难这一静态交通问题的主要原因，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象，机械式立体车库可充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度地增加停放车辆，成为解决城市静态交通问题的主要有效途径，基于对场地的适应性强，对土建的要求比较低，单车位成本低，升降横移类停车设备是机械立体停车库中应用最广、使用最频繁的一种。
[0004]现有立体式车库设计中，同一高度处设置数个车位，要实现每辆车随时进出，必须预留足够空位，浪费大量空间，车辆开到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结合式立体车库结构，包括地基装置(1)，其特征在于：所述地基装置(1)上方设有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)中间设有升降装置(3)；所述支撑装置(2)包括竖杆(21)，所述竖杆(21)外壁固定连接横板(22)，所述竖杆(21)顶部固定连接顶板(23)，所述顶板(23)底部固定连接支撑杆(211)，所述支撑杆(211)右端焊接在竖杆(21)上，所述竖杆(21)外壁固定连接挡板(25)；所述升降装置(3)包括升降板(33)，所述升降板(33)上开设有凹槽(331)，所述升降板(33)滑动连接吊板(36)和踏板(37)，所述吊板(36)底部固定安装连接杆(30)，所述连接杆(30)底部固定连接在踏板(37)上，所述升降板(33)顶部固定连接支撑板(34)，所述支撑板(34)上方设有伺服电机(31)，所述伺服电机(31)输出端固定安装卷线轮(32)，所述卷线轮(32)上缠绕钢丝绳(35)。2.根据权利要求1所述的一种结合式立体车库结构，其特征在于：所述地基装置(1)包括进车口(11)和出车口(12)，所述进车口(11)和出车口(12)之间设有地基(14)，所述地基...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆创辛，
申请(专利权)人：上海申建工程设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：