一种轮椅用防撞塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮椅用防撞塞，包括轮子、第二固定轴和压杆，所述轮子通过柱状轴轴承固定在支撑杆上，且支撑杆上端与支架相互连接，并且支架末端固定有脚踏，同时脚踏内固定有第一弹簧，所述刹车板的末端设置在滑槽内，且滑槽开设在移动板上，并且移动板顶端固定有滑杆，所述第一固定板内固定有第二弹簧，所述压杆固定在第一固定板上端，且压杆贯穿支架，并且压杆上固定有第二固定板，同时第二固定板上固定有第三弹簧，所述第三弹簧上端固定在支架上。该轮椅用防撞塞，采用活动杆交错收缩的结构使轮椅在与外界碰撞时拥有一定的减震作用，而活动杆交错收缩也为刹车装置提供动力，受碰撞压力越大，刹车强度越高，从而保证伤残者的安全。残者的安全。残者的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅用防撞塞


[0001]本技术涉及轮椅
，具体为一种轮椅用防撞塞。

技术介绍

[0002]轮椅是使病残伤者得以自理的一种重要的康复工具，即使患者因为各种原因而失去行走能力，但是借助轮椅可以实现自理生活和家务，甚至是工作，提高伤残者对生活的乐趣和信心。
[0003]轮椅作为伤残者主要的行动工具，在功能方面逐渐进行改进，从最初的手动轮椅到如今的电动轮椅，给伤残者带来极大的帮助，而作为伤残者主要的辅助工具，对使用者的安全需要提供保障，现阶段轮椅存在结构简单，受外界碰撞易倾倒和受碰撞刹车不及时等缺点，所以急需针对上述问题对传统的轮椅防撞结构进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轮椅用防撞塞，以解决上述
技术介绍
中提出结构简单，受外界碰撞易倾倒和受碰撞刹车不及时的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮椅用防撞塞，包括包括轮子、第二固定轴和压杆，所述轮子通过柱状轴轴承固定在支撑杆上，且支撑杆上端与支架相互连接，并且支架末端固定有脚踏，同时脚踏内固定有第一弹簧，所述第一弹簧末端分别固定在固定块和活动杆上，且固定块上固定有第一固定轴，并且第一固定轴上轴承固定有活动杆，同时活动杆上固定有凸轴，所述凸轴设置在防撞板的开槽内，所述第二固定轴固定在固定块上，且第二固定轴与固定杆相互连接，并且固定杆内轴承固定有第二旋转轴，同时第二旋转轴上固定有刹车板，所述刹车板的末端设置在滑槽内，且滑槽开设在移动板上，并且移动板顶端固定有滑杆，同时滑杆设置在第一固定板的开槽内，所述第一固定板内固定有第二弹簧，且第二弹簧末端固定在移动板上，所述压杆固定在第一固定板上端，且压杆贯穿支架，并且压杆上固定有第二固定板，同时第二固定板上固定有第三弹簧，所述第三弹簧上端固定在支架上。
[0006]优选的，所述活动杆通过轴承与第一固定轴构成转动机构，且活动杆关于第一固定轴为对称分布，并且2个活动杆为交叉分布。
[0007]优选的，所述活动杆通过轴承与第一固定轴构成转动机构，且活动杆关于第一固定轴为对称分布，并且2个活动杆为交叉分布。
[0008]优选的，所述刹车板通过滑槽与移动板为滑动连接，且滑槽上端为倾斜分布，并且滑槽上端宽度大于刹车板末端宽度的2倍。
[0009]优选的，所述移动板通过滑杆与第一固定板为滑动连接，且移动板右端平面到第一固定板上开槽的右端平面距离大于刹车板到轮子之间的距离。
[0010]优选的，所述压杆通过第三弹簧与支架构成弹性机构，且压杆与支架为滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该轮椅用防撞塞，采用活动杆交错收
缩的结构使轮椅在与外界碰撞时拥有一定的减震作用，而活动杆交错收缩也为刹车装置提供动力，受碰撞压力越大，刹车强度越高，从而保证伤残者的安全。
[0012]1.当防撞板与外界碰撞时，通过凸轴、活动杆、第一固定轴和固定块的作用，使第一弹簧收缩，形成减震结构，降低对患者和轮椅的损伤。
[0013]2.在第一弹簧收缩收缩时，通过、固定块、第二固定轴和固定杆的作用，使刹车板移动贴合轮子，从而对轮椅实现刹车，避免轮椅出现倾倒而对患者造成二次损伤。
附图说明
[0014]图1为本技术支架正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术脚踏正视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术脚踏俯视剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术固定杆俯视剖面结构示意图；
[0018]图5为本技术移动板正视剖面结构示意图；
[0019]图6为本技术移动板侧视结构示意图。
[0020]图中：1、轮子；2、支撑杆；3、支架；4、脚踏；5、第一弹簧；6、固定块；7、第一固定轴；8、活动杆；9、凸轴；10、防撞板；11、第二固定轴；12、固定杆；13、第二旋转轴；14、刹车板；15、滑槽；16、移动板；17、滑杆；18、第一固定板；19、第二弹簧；20、压杆；21、第二固定板；22、第三弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种轮椅用防撞塞，包括轮子1、支撑杆2、支架3、脚踏4、第一弹簧5、固定块6、第一固定轴7、活动杆8、凸轴9、防撞板10、第二固定轴11、固定杆12、第二旋转轴13、刹车板14、滑槽15、移动板16、滑杆17、第一固定板18、第二弹簧19、压杆20、第二固定板21和第三弹簧22，轮子1通过柱状轴轴承固定在支撑杆2上，且支撑杆2上端与支架3相互连接，并且支架3末端固定有脚踏4，同时脚踏4内固定有第一弹簧5，第一弹簧5末端分别固定在固定块6和活动杆8上，且固定块6上固定有第一固定轴7，并且第一固定轴7上轴承固定有活动杆8，同时活动杆8上固定有凸轴9，凸轴9设置在防撞板10的开槽内，第二固定轴11固定在固定块6上，且第二固定轴11与固定杆12相互连接，并且固定杆12内轴承固定有第二旋转轴13，同时第二旋转轴13上固定有刹车板14，刹车板14的末端设置在滑槽15内，且滑槽15开设在移动板16上，并且移动板16顶端固定有滑杆17，同时滑杆17设置在第一固定板18的开槽内，第一固定板18内固定有第二弹簧19，且第二弹簧19末端固定在移动板16上，压杆20固定在第一固定板18上端，且压杆20贯穿支架3，并且压杆20上固定有第二固定板21，同时第二固定板21上固定有第三弹簧22，第三弹簧22上端固定在支架3上。
[0023]活动杆8通过轴承与第一固定轴7构成转动机构，且活动杆8关于第一固定轴7为对
称分布，并且2个活动杆8为交叉分布，保证在防撞板10收到外力撞击时，活动杆8能够进行收缩分散外力，减小外力对人与轮椅的伤害。
[0024]固定杆12通过第二旋转轴13与刹车板14构成卡合连接，且刹车板14下端为弧形结构，保证在防撞板10收到外力撞击带动固定杆12和刹车板14移动时，刹车板14能够与轮子1进行卡合，实现刹车功能。
[0025]刹车板14通过滑槽15与移动板16为滑动连接，且滑槽15上端为倾斜分布，并且滑槽15上端宽度大于刹车板14末端宽度的2倍，保证在按压压杆20使移动板16向下移动，刹车板14末端与滑槽15上端进行卡合使，能够解除刹车板14的限定作用，使刹车板14能够绕第二旋转轴13进行转动，从而实现解除刹车的功能。
[0026]移动板16通过滑杆17与第一固定板18为滑动连接，且移动板16右端平面到第一固定板18上开槽的右端平面距离大于刹车板14到轮子1之间的距离，保证刹车板14在移动对轮子1进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮椅用防撞塞，包括轮子(1)、第二固定轴(11)和压杆(20)，其特征在于：所述轮子(1)通过柱状轴轴承固定在支撑杆(2)上，且支撑杆(2)上端与支架(3)相互连接，并且支架(3)末端固定有脚踏(4)，同时脚踏(4)内固定有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)末端分别固定在固定块(6)和活动杆(8)上，且固定块(6)上固定有第一固定轴(7)，并且第一固定轴(7)上轴承固定有活动杆(8)，同时活动杆(8)上固定有凸轴(9)，所述凸轴(9)设置在防撞板(10)的开槽内，所述第二固定轴(11)固定在固定块(6)上，且第二固定轴(11)与固定杆(12)相互连接，并且固定杆(12)内轴承固定有第二旋转轴(13)，同时第二旋转轴(13)上固定有刹车板(14)，所述刹车板(14)的末端设置在滑槽(15)内，且滑槽(15)开设在移动板(16)上，并且移动板(16)顶端固定有滑杆(17)，同时滑杆(17)设置在第一固定板(18)的开槽内，所述第一固定板(18)内固定有第二弹簧(19)，且第二弹簧(19)末端固定在移动板(16)上，所述压杆(20)固定在第一固定板(18)上端，且压杆(20)贯穿支架(3)，并且压杆(20)上固定有第二固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨欢丽，
申请(专利权)人：东莞市精旺五金塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：