一种高层建筑土方运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工地建筑技术领域，且公开了一种高层建筑土方运输装置，包括支撑架、升降装置、制动装置和控制装置，升降装置和制动装置均设置在支撑架上，控制装置设置在支撑架一侧；支撑架的数量为四个且呈矩形分布，四个支撑架之间固定有固定架，支撑架的底部固定有底座，其中一个支撑架的外侧设置有急停按钮。该高层建筑土方运输装置，制动装置设置在其中两个支撑架上，且制动装置按照楼层设置，每层设置两个制动装置，每层停靠都可以手动打开制动装置，以防设备故障；该装置共设置有两个急停按钮，其中一个急停按钮设置在控制器上，另一个设置在其中一个支撑架上，两个急停按钮可以在出现故障时实现紧急制动。以在出现故障时实现紧急制动。以在出现故障时实现紧急制动。

【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑土方运输装置


[0001]本技术涉及工地建筑
，具体为一种高层建筑土方运输装置。

技术介绍

[0002]高层建筑土方运输装置主要用于工业、民用高层建筑的施工，桥梁、矿井、水塔的高层物料和人员的垂直运输。升降机的构造原理是将运载梯笼和平衡重之间，用钢丝绳悬挂在立柱顶端的定滑轮上，立柱与建筑结构进行刚性连接。现有的垂直运输装置在工作时仅靠电机实现制动，在出现故障时无法实现紧急制动，对工人的安全造成影响，安全性较差。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高层建筑土方运输装置，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的运输装置无法实现紧急制动，安全性差的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]一种高层建筑土方运输装置，包括支撑架、升降装置、制动装置和控制装置，所述升降装置和制动装置均设置在支撑架上，所述控制装置设置在支撑架一侧；
[0008]所述支撑架的数量为四个且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高层建筑土方运输装置，包括支撑架(1)、升降装置、制动装置和控制装置，其特征在于：所述升降装置和制动装置均设置在支撑架(1)上，所述控制装置设置在支撑架(1)一侧；所述支撑架(1)的数量为四个且呈矩形分布，四个所述支撑架(1)之间固定有固定架(102)，所述支撑架(1)的顶部固定有支撑连接架，所述支撑架(1)的底部固定有底座(9)，其中一个所述支撑架(1)的外侧设置有急停按钮(6)；所述升降装置包括升降台(2)、电机(4)和滑轨(5)，所述升降台(2)设置在支撑架(1)的内部，所述电机(4)固定在支撑架(1)的内部，所述滑轨(5)设置在支撑架(1)的内侧；所述升降台(2)的顶部通过支架设置有两个转轴(202)，所述电机(4)的输出轴连接有联轴器(204)，所述支撑架(1)的顶部固定有两个固定支架(205)，两个所述固定支架(205)上均设置有轴承(203)，两个所述固定支架(205)之间设置有绕升盘(201)，所述绕升盘(201)中心轴的两端分别设置在轴承(203)内，且所述绕升盘(201)中心轴的一端通过联轴器(204)与电机(4)固定，所述绕升盘(201)外表面固定有曳引钢丝绳(11)的一端，所述曳引钢丝绳(11)的另一端经过两个转轴(202)固定在支撑架(1)的顶部；所述升降台(2)的两个均固定有滑轨(5)，所述支撑架(1)的两侧内壁均固定有导轨(501)；所述制动装置包括阻挡气缸(8)、进气管(701)和出气管(702)，所述阻挡气缸(8)设置在支撑架(1)上开设的T形通孔内，所述进气管(701)和出气管(702)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁博，常敏，王宏亮，巴志俊，
申请(专利权)人：袁博，
类型：新型
国别省市：