一种火炮温度冲击试验用子母运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种火炮温度冲击试验用子母运输车，减轻了人员手动抬炮带来的负担，同时高低温火炮运输，避免了因高温、低温带来的灼伤、冻伤安全隐患。本发明专利技术子母运输车采用两个独立的运输车通过可调节式搭扣拼接而成，结构简单；两个独立运输车轻巧便捷，独立运输车可做日常运输车使用。子车底部面板循环风孔设计便于装置内温度充分循环，避免试件有盲区未考核，低温试验也可避免箱体底部面板结霜结冰现象发生。前端地面设计子母车定位运输导轨，保障母车滑轮导轨与小型温储试验装置箱内底部滑轮导轨直接对接，保障了在温储试验装置箱门打开后，火炮试件立即被顺利送入温储试验装置工作区，缩短了火炮试件进入工作区的时间，避免箱内结霜。避免箱内结霜。避免箱内结霜。

【技术实现步骤摘要】
一种火炮温度冲击试验用子母运输车


[0001]本技术属于涉及火炮温度冲击试验
，具体是一种火炮开展温度冲击试验期间用于大型射击步入式试验箱、低温温储试验装置之间火炮自动机运输的一种运输装置。

技术介绍

[0002]火炮自动机温度冲击试验标准中，要求火炮自动机在5分钟之内完成
‑
40℃升至 50℃、50℃降至
‑
40℃的温度转换，并完成温度冲击后的实弹射击试验，这就要求环境试验箱的升降温速率达到18℃/min以上，对于大型步入式环境试验箱速率达到18℃/min，一是造价成本太高，压缩机组、加热系统体积庞大，较1℃/min试验箱成本高出8
‑
10倍，建设成本达3000万以上，体积增加10倍；二是能耗较大，速率升高导致的结果就是能耗指数级升高，能耗由350Kw,提升至3000Kw左右。因此提高试验箱升降温速率较为理想化。传统火炮温度冲击测试采用两个同等规模步入式射击试验箱，一个步入式高温试验箱、一个步入式低温试验箱，人员手动将火炮自动机在高温低温箱之间移动，此方法的弊端同样是场地资源浪费，建本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火炮温度冲击试验用子母运输车，其特征在于，包括子车(6)和母车(8)，其中子车(6)位于母车(8)上，被测试件位于子车(6)上；所述母车为管件搭建而成的矩形框架，底部连有定向滑轮(29)，顶部装有梯形滑轮导轨(14)，周围设有围栏；子车(6)底部装有子车定向轮(33)，母车上两条梯形滑轮导轨(14)中心间距与子车定向轮(33)中心间距相等；子车(6)底部安装的子车定向轮(33)可沿母车梯形滑轮导轨(14)来回滑动。2.如权利要求1所述的一种火炮温度冲击试验用子母运输车，其特征在于，所述母车一侧顶部设有可开合连杆(26)，子车(6)的高度高于母车围栏的高度，当子车(6)全部滑入母车，关闭可开合连杆(26)，可防止子车(6)滑出母车(8)。3.如权利要求2所述的一种火炮温度冲击试验用子母运输车，其特征在于，所述可开合连杆(26)一端与母车框架一端上的不锈钢回型管转动连接，所述可开合连杆(26)另一端开设螺纹通孔；所述框架同侧的另一端不锈钢回型管上焊有U型卡槽(36)，U型卡槽(36)开口朝上，所述U型卡槽(36)两侧壁上分别开设通孔；当子车全部进入母车后，合上可开合连杆(26)，所述可开合连杆(26)另一端可卡入所述U型卡槽(36)中，所述可开合连杆(26)上螺孔轴线与U型卡槽上通孔轴线重合，将...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蕊，陈慧媛，程靖，蔡文城，韩二伟，刘伟，尚永龙，杨英，白晶，
申请(专利权)人：西安昆仑工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：