一种高速动车组用低压供电连接器制造技术

技术编号:28715117 阅读:30 留言:0更新日期:2021-06-06 01:39
本申请涉及电子工程领域,特别是涉及一种高速动车组用低压供电连接器,其可提高连接牢固性,并具有良好的防水防尘效果,包括第一连接头、第二连接头、第一防尘罩、第二防尘罩和连接座,第一连接头与第二连接头相匹配,第一防尘罩和第二防尘罩分别通过连接带和转动座固定在第一连接头和第二连接头上,且第一防尘罩和第二防尘罩分别与第一连接头输入端和第二连接头输出端相匹配,连接座固定在第二连接头上,且连接座与第一防尘罩相匹配,当第一防尘罩扣在连接座上时,连接带与第二连接头侧壁接触。触。触。

【技术实现步骤摘要】
一种高速动车组用低压供电连接器


[0001]本申请涉及电子工程领域,特别是涉及一种高速动车组用低压供电连接器。

技术介绍

[0002]高速动车组用低压供电连接器是在动车组电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁,使电流流通,电路实现预定的功能。
[0003]现有的大多高速动车组用低压供电连接器中的两个连接头是通过将其中一个连接头插入至另一个连接头中来实现固定的,但这种连接容易出现松动,固定不够牢固,且连接头在运输及不使用时其内部的导电柱和导电槽均直接暴露在外侧,不能防水防尘,可靠性有限。

技术实现思路

[0004]基于此,本申请提供一种提高连接牢固性,并具有良好的防水防尘效果的高速动车组用低压供电连接器。
[0005]本申请提供一种高速动车组用低压供电连接器,包括第一连接头、第二连接头、第一防尘罩、第二防尘罩和连接座,所述第一连接头与第二连接头相匹配,第一防尘罩和第二防尘罩分别通过连接带和转动座固定在第一连接头和第二连接头上,且第一防尘罩和第二防尘罩分别与第一连接头输入端和第二连接头输出端相匹配,所述连接座固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速动车组用低压供电连接器,其特征在于,包括:第一连接头(1)、第二连接头(2)、第一防尘罩(3)、第二防尘罩(4)和连接座(5),所述第一连接头(1)与第二连接头(2)相匹配,第一防尘罩(3)和第二防尘罩(4)分别通过连接带(6)和转动座固定在第一连接头(1)和第二连接头(2)上,且第一防尘罩(3)和第二防尘罩(4)分别与第一连接头(1)输入端和第二连接头(2)输出端相匹配,所述连接座(5)固定在第二连接头(2)上,且连接座(5)与第一防尘罩(3)相匹配,当第一防尘罩(3)扣在连接座(5)上时,连接带(6)与第二连接头(2)侧壁接触。2.根据权利要求1所述的一种高速动车组用低压供电连接器,其特征在于,所述第一连接头(1)包括第一外壳(7)和插座(8),所述第一外壳(7)的输入端上设有第一固定环,插座(8)固定在第一外壳(7)内侧。3.根据权利要求1

2任一项所述的一种高速动车组用低压供电连接器,其特征在于,述第一外壳(7)底部设有方形槽,并在方形槽内部设有连接轴(9),所述连接带(6)顶部套装在连接轴(9)上,连接带(6)底部与第一防尘罩(3)一侧连接。4.根据权利要求1所述的一种高速动车组用低压供电连接器,其特征在于,所述第一防尘罩(3)与连接带(6)为一体成型结构,第一防尘罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少特张奇特
申请(专利权)人:杭州鄂达精密机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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