基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法、装置及介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，包括：S1,对实际盾构隧道工程进行风险辨识，建立由盾构隧道工程风险评价指标组成的风险指标体系；S2,根据实际情况确定盾构隧道工程风险的评价等级和评价指标的评价标准；S3,利用层次分析法确定S1中盾构隧道工程风险评价指标的权重；S4,基于S2的评价标准，运用改进的集对分析法计算S1中各评价指标的联系度；S5,将S4得到的各评价指标的联系度基于S3得到的权重进行修订，得到综合联系度，根据所述综合联系度依据S2的风险评价等级确定盾构隧道每环的风险等级。本发明专利技术还提供一种基于盾构施工参数的施工风险等级确定装置及介质，显著地提高了风险分析的准确度。显著地提高了风险分析的准确度。显著地提高了风险分析的准确度。

【技术实现步骤摘要】
基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法、装置及介质


[0001]本专利技术涉及水资源环境领域，具体地，涉及一种基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法、装置及介质。

技术介绍

[0002]随着我国城市轨道交通建设的不断发展，盾构法隧道施工技术因其经济高效得到了越来越广泛的应用。盾构施工可能面临很多不可预知的危险，合理的盾构施工参数对盾构掘进起着至关重要的作用；盾构参数设置不当可能会引起地面塌陷或隆起、开挖面失稳和隧道突泥涌水等，从而造成工期延误和成本超支等损失。因此有必要对盾构掘进参数进行合理的分析研究，开展风险评价及控制研究，确定施工阶段工程风险等级，这对隧道项目的安全和成本有着至关重要的影响。马文辉等于2018年在《西南交通大学学报》上发表的《盾构近距下穿既有地铁盾构隧道施工参数控制》中强调了盾构施工过程中操作参数的重要性，其研究对保证隧道顺利掘进具有较大的工程意义。因此有必要为了保证盾构隧道掘进的安全性和经济性，提出一种基于盾构施工参数直接评定施工风险等级的确定方法。
[0003]目前，对盾构参数施工风险的研究一般分为确定性方法、数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，其特征在于，包括：S1,对实际盾构隧道工程进行风险辨识，选定风险评价指标，建立由盾构隧道工程风险评价指标组成的风险指标体系；S2,基于S1的风险指标体系，根据实际情况确定盾构隧道工程风险的评价等级和评价指标的评价标准；S3,利用层次分析法确定S1中盾构隧道工程风险评价指标的权重；S4,基于S2的评价标准，运用改进的集对分析法计算S1中各评价指标的联系度；S5,将S4得到的各评价指标的联系度基于S3得到的权重进行修订，得到综合联系度，根据所述综合联系度依据S2的评价等级确定盾构隧道每环的风险等级。2.根据权利要求1所述的基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，其特征在于，所述利用层次分析法确定盾构隧道工程风险评价指标的权重，包括：对所述风险指标体系的各个因素相互之间进行比较，构造两两判断矩阵；采用根法计算其最大特征值和对应的特征向量，特征向量的分量即为因素的权重。3.根据权利要求2所述的基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，其特征在于，对所述风险指标体系的各个因素相互之间进行比较，其中，采用1～9比例标度表示对于各个因素之间的相对重要性。4.根据权利要求2所述的基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，其特征在于，所述采用根法计算其最大特征值和对应的特征向量，包括：将判断矩阵中元素按行相乘并开n次方，再将所得向量进行归一化，可得排序权向量即特征向量W，其中n为因素数量；计算最大特征根λ
max
由以下公式确定：AW＝λ
max
W式中，A为判断矩阵。5.根据权利要求1所述的基于盾构施工参数的施工风险等级确定方法，其特征在于，所述运用改进的集对分析法计算各评价指标的联系度，包括：计算指标实测值与评价标准中相应值之间距离的绝对值，基于区间模糊数对现有集对分析法进行改进，得改进后的联系隶属度，其中，区间模糊数是指实数轴上的一个闭区间，采用区间模糊数来评价风险指标；利用指标评价标准中相邻的两个值生成区间...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鑫慧，吕海敏，沈水龙，郑钤，
申请(专利权)人：汕头大学，
类型：发明
国别省市：