静音型高压直流接触器制造技术

本发明专利技术公开了一种静音型高压直流接触器，包括：轭铁壳体、固定在所述轭铁壳体上的导磁板、线圈和铁芯组件，所述铁芯组件安装在所述轭铁壳体与所述导磁板之间，所述线圈安装在所述轭铁壳体内并套装在所述铁芯组件外侧，所述铁芯组件包括静铁芯和动铁芯，所述静铁芯固定安装在所述导磁板上，所述动铁芯位于所述静铁芯下方并可相对所述静铁芯上下移动；所述动铁芯顶部设置吸合部，所述吸合部具有磁感线分散面，所述静铁芯底部结构匹配于所述吸合部，所述动铁芯朝向所述静铁芯移动，磁感线由所述磁感线分散面进行分散。本发明专利技术提供一种静音型高压直流接触器，有效降低接触器闭合与分断时的噪音，达到静音的效果，增加用户的使用舒适性。增加用户的使用舒适性。增加用户的使用舒适性。

【技术实现步骤摘要】
静音型高压直流接触器


[0001]本专利技术涉及接触器领域，特别涉及一种静音型高压直流接触器。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，在满足基本功能的情况下，电动车的乘坐舒适性越来越显得重要，汽车在启动关闭的时候，车辆启动关闭声音的大小直接影响乘客的舒适性。随着国家对于车辆噪音标准的实施，目前乘用车辆的噪音被控制在一定的范围内，以用来减少噪音带来的影响。根据《NB/T10330
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2019》关于电动汽车用直流接触器标准明确规定接触器的噪音值要≤60dB。因此，对接触器进行噪音的控制显得尤为重要。
[0003]高压直流接触器工作原理一般为：线圈通电后，动铁芯以及推杆在磁场的作用下向上运动，使动触片与静触点接触导通。现有的高压直流接触器，当动铁芯运动到与静铁芯接触时，因为考虑到磁阻等原因，动铁芯和静铁芯的材质一般采用电工寸铁DT4E，二者之间的碰撞方式属于刚性碰撞，而且因为随着磁间隙的变小，动铁芯所受到的磁力越大，由此当动铁芯走完全部磁间隙后，此时动铁芯所受到的磁力最大，二者碰撞后会产生很大的撞击声音。同时，当动铁芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音型高压直流接触器，包括轭铁壳体(1)、固定在所述轭铁壳体(1)上的导磁板(2)、线圈(3)和铁芯组件，所述铁芯组件安装在所述轭铁壳体(1)与所述导磁板(2)之间，所述线圈(3)安装在所述轭铁壳体(1)内并套装在所述铁芯组件外侧，其特征在于：所述铁芯组件包括静铁芯(4)和动铁芯(5)，所述静铁芯(4)固定安装在所述导磁板(2)上，所述动铁芯(5)位于所述静铁芯(4)下方并可相对所述静铁芯(4)上下移动；所述动铁芯(5)顶部设置吸合部(501)，所述吸合部(501)具有磁感线分散面(5011)，所述静铁芯(4)底部结构匹配于所述吸合部(501)，工作时所述动铁芯(5)朝向所述静铁芯(4)移动，磁感线由所述磁感线分散面(5011)进行分散。2.根据权利要求1所述的静音型高压直流接触器，其特征在于：所述吸合部(501)的截面呈梯形或开设在所述动铁芯(5)顶部的梯形槽，所述磁感线分散面(5011)为吸合部(501)的斜侧边。3.根据权利要求1所述的静音型高压直流接触器，其特征在于：所述铁芯组件还包括推杆(6)，所述推杆(6)贯穿所述静铁芯(4)与所述动铁芯(5)固定连接，所述推杆(6)上设置有位于所述静铁芯(4)内的限位卡台(601)，所述静铁芯(4)与所述导磁板(2)之间安装有与所述限位卡台(601)配合使用的缓冲结构。4.根据权利要求3所述的静音型高压直流接触器，其特征在于：所述缓冲结构包括安装在所述静铁芯(4)顶部并与所述导磁板(2)固定连接的固定板(7)和缓冲垫(8)，所述缓冲垫(8)安装在所述固定板(7)与所述静铁芯(4)之间，所述推杆(6)向上移动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：苏州安来强电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：