【技术实现步骤摘要】
一种带负荷接地装置
[0001]本专利技术涉及开关设备领域,尤其是涉及一种带负荷接地装置。
技术介绍
[0002]目前,对于接地隔离开关这样的带负荷接地装置来说,若负载未切除干净、存在残余电流情况下,操作接地开关,会产生拉弧现象。尤其对于轨道列车领域,地铁车辆段或停车场在对地铁车辆进行检修期间,需要采用接地隔离开关对列车供电回路进行接地;若操作接地隔离开关时产生拉弧现象,容易造成触头烧蚀,并且对车内电气器件、操作人员的人身安全形成安全隐患。
[0003]因此有必要设计一种带负荷接地装置,以克服上述问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的在于提供一种带负荷接地装置,包括支撑板及安装在支撑板上的动触头、静触头、弧触头及泄荷电阻;
[0005]所述动触头通过转轴可转动地安装在支撑板上,且所述动触头与待泄荷的电路元件电连接;
[0006]所述静触头固定安装在支撑板上,所述静触头接地,且所述静触头的一端位于所述动触头的运动路径上;
[0007]所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带负荷接地装置,其特征在于,包括支撑板(10)及安装在支撑板(10)上的动触头(1)、静触头(2)、弧触头(3)及泄荷电阻(5);所述动触头(1)通过转轴可转动地安装在支撑板(10)上,且所述动触头(1)与待泄荷的电路元件电连接;所述静触头(2)固定安装在支撑板(10)上,所述静触头(2)接地,且所述静触头(2)的一端位于所述动触头(1)的运动路径上;所述动触头(1)的转动端设置有接触块(4),且所述接触块(4)与所述动触头(1)电连接;所述弧触头(3)的一端位于所述接触块(4)的运动路径上,且所述弧触头(3)位于所述静触头(2)的前端,使得该带负荷接地装置在工作过程中,所述接触块(4)先与所述弧触头(3)相接触,所述动触头(1)后与所述静触头(2)相接触;所述泄荷电阻(5)的引线两端分别与所述弧触头(3)及静触头(2)电连接。2.根据权利要求1所述的带负荷接地装置,其特征在于,所述弧触头(3)包括滚轮(31)、滚轮轮轴(32)、安装头(33)、杆体(38)、弹簧(34)及导向块(36);所述滚轮(31)通过滚轮轮轴(32)可转动地安装在安装头(33)上,且所述滚轮(31)位于所述接触块(4)的运动路径上,使得所述接触块(4)在运动中能够与所述滚轮(31)直接接触;所述导向块(36)上开设有与所述杆体(38)的尺寸相适应的通孔,所述杆体(38)穿透所述导向块(36);所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳金,王金龙,吴雄彪,谢丰茜,吴飞,
申请(专利权)人:武汉长海电气科技开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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