【技术实现步骤摘要】
一种无人装卸扭力离合器及防脱结构
[0001]本专利技术涉及安装
，尤其涉及一种无人装卸扭力离合器及防脱结构。
技术介绍
[0002]现在的高铁站，火车站，大型工业厂房，各种机构大堂内等高空场所使用的灯具，喇叭，监控等电气产品存在的问题如下：样式繁多，维护困难较大；有些安装位置较高，没有维修马道，维修成本非常高，甚至无法维修；有些开关安装在股道设备夹层，一旦跳闸，无法重启恢复。
[0003]载人工程车的使用成本非常高，一些场合无法进入，高空作业危险系数极高，导致大量灯具，喇叭，监控等电气产品损坏不能及时更换，使用效果非常差，给人们的生活和出行带来极大不便。
[0004]现设计有一种能够远程控制的无人装卸扭力离合器及防脱结构，能够安全解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供了一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，通过对现有安装工具进行技术改造，解决了现有高空作业安装人工操作难度大，危险系数高的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术具体采用如下技术方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，其特征在于，包括装卸手柄，所述装卸手柄包括：手柄端、控制模块、电源模块、第一驱动电机、转动部和锁扣装置，所述手柄端内设置有控制模块、电源模块和第一驱动电机，控制模块和电源模块与第一驱动电机相连，第一驱动电机与转动部驱动连接，所述转动部上安装设置有锁扣装置，待安装部件下方固定设置有旋座，所述控制手柄上端的锁扣装置能够带动旋座转动装卸待安装部件；所述第一驱动电机与转动部之间还设置有防过载保护结构，所述防过载保护结构能够在第一驱动电机负载过大中断传动。2.根据权利要求1所述的一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，其特征在于，所述防过载保护结构包括外部壳体、外轴套、中轴套、钢珠、弹簧、滚针、调节螺丝、前端连接件和滚针轴承，第一驱动电机输出端与中轴套驱动连接，中轴套贯穿设置有弹簧槽，所述弹簧槽内设置有弹簧和钢珠，弹簧槽一端螺纹安装有调节螺丝，弹簧一端固定在调节螺丝上，弹簧的另一端与钢珠抵触，所述中轴套嵌装在外轴套内，外轴套与外部壳体相固定，外轴套底面开设有滚针槽，滚针槽内设置有滚针，所述弹簧能够将钢珠压紧与滚针抵触，第一驱动电机能够通过中轴套带动外轴套转动，外轴套与前端连接件固定连接，前端连接件另一端与转动部固定连接，所述手柄端与转动部之间通过滚针轴承可相互转动的连接。3.根据权利要求2所述的一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，其特征在于，转动部上安装设置的锁扣装置包括柱头帽和锁扣结构，所述柱头帽与转动部固定连接，所述锁扣结构包括插销和第二转动部，所述第二转动部顶面上开设有两个插孔，所述插销有两个，所述插销下端分别安装在两个插孔内，所述插销能够随第二转动部的转动而摆动，转动部内安装设置有第二驱动电机，第二驱动电机与控制模块电连接，所述第二转动部下端与第二驱动电机相连，柱头帽内开设有插槽，所述锁扣结构能够嵌入所述插槽内，所述插槽底面开设有两条相互平行的锁槽，所述两条锁槽分别从插槽底面中央...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁书华，
申请(专利权)人：健亨科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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