一种具有散热结构的车载触摸屏制造技术

本实用新型专利技术公开了车载触摸屏技术领域的一种具有散热结构的车载触摸屏，包括塑料壳体，所述塑料壳体内腔一内壁上阵列分布有若干第一挡风板，与之相对应的另一内壁上阵列分布有若干第二挡风板，所述第二挡风板与第一挡风板上方设有与塑料壳体卡装的车载触摸屏本体，所述第一挡风板一侧设置有固定在塑料壳体上的散热口，第一挡风板另一侧设置有固定在塑料壳体上的散热风扇；本实用新型专利技术通过设置塑料壳体、第一挡风板、第二挡风板、散热口以及散热风扇，可使塑料壳体内的空气流动为“S”形，尽可能的与车载触摸屏本体底部接触，尽量带走多一点的热量，保证了车载触摸屏本体处于舒适的工作环境中，延长了车载触摸屏本体的使用寿命。延长了车载触摸屏本体的使用寿命。延长了车载触摸屏本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热结构的车载触摸屏


[0001]本技术涉及车载触摸屏
，具体为一种具有散热结构的车载触摸屏。

技术介绍

[0002]车载触摸屏又称为"触控屏"、"触控面板"，是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置。
[0003]但是现在的车载触摸屏并不具备散热功能，导致车载触摸屏的使用寿命偏短。
[0004]基于此，本技术设计了一种具有散热结构的车载触摸屏，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有散热结构的车载触摸屏，以解决上述
技术介绍
中提出的现在的车载触摸屏并不具备散热功能，导致车载触摸屏的使用寿命偏短的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热结构的车载触摸屏，包括固定安装在汽车内的塑料壳体，所述塑料壳体内腔一内壁上阵列分布有若干第一挡风板，与之相对应的另一内壁上阵列分布有若干第二挡风板，所述第二挡风板与第一挡风板交错布置，且第二挡风板与第一挡风板上方设有与塑料壳体卡装的车载触摸屏本体，所述第一挡风板一侧设置有固定在塑料壳体上的散热口，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热结构的车载触摸屏，包括固定安装在汽车内的塑料壳体(1)，其特征在于：所述塑料壳体(1)内腔一内壁上阵列分布有若干第一挡风板(2)，与之相对应的另一内壁上阵列分布有若干第二挡风板(3)，所述第二挡风板(3)与第一挡风板(2)交错布置，且第二挡风板(3)与第一挡风板(2)上方设有与塑料壳体(1)卡装的车载触摸屏本体(4)，所述第一挡风板(2)一侧设置有固定在塑料壳体(1)上的散热口(5)，第一挡风板(2)另一侧设置有固定在塑料壳体(1)上的散热风扇(6)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐坤，
申请(专利权)人：东莞市煦轩电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：