本发明专利技术公开了一种汽车零件全自动智能贴标机，涉及汽车零件生产技术领域，包括工作板、传送带、输送带与皮带，所述工作板的上方设置有两块安装板，两块所述安装板的底部均固定连接有两根支撑腿，所述支撑腿的底部均与工作板的顶部固定连接，所述安装板之间转动连接有第二转辊，所述安装板之间远离第二转辊的一端转动连接有第一转辊，该汽车零件全自动智能贴标机，通过设置有传动齿轮、第一往复丝杆与移动块，使得传送带带动电池向检测模块方向移动，当固定台带动传动齿轮经过第一齿条时，第一齿条通过齿槽带动传动齿轮转动，通过传动机构传动，使得移动块均向电池方向移动，将电池固定住，防止在贴标时电池出现移动，从而提高了贴标的稳定性。标的稳定性。标的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件全自动智能贴标机
[0001]本专利技术涉及汽车零件生产
，具体为一种汽车零件全自动智能贴标机。
技术介绍
[0002]蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。但是在贴标过程中，电池容易出现晃动与位移，导致贴标的质量较差，同时无法对贴标不符合标准的电池进行分拣。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零件全自动智能贴标机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零件全自动智能贴标机，包括工作板、传送带、输送带与皮带、第一输送台、第二输送台，所述传送带的工作面设置有两个固定台，所述固定台内腔的中部固定连接有固定块，所述固定块的两侧均转动连接有第一往复丝杆，所述第一往复丝杆的外侧均固定套接有第二锥齿轮，所述固定台内腔远离固定块的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧均固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮均啮合连接，所述第一往复丝杆的外侧且位于第二锥齿轮的一侧均通过螺纹连接有移动块，所述移动块的一端延伸至固定台的外侧并固定连接有夹板，其中一根所述第一往复丝杆的一端均延伸至固定台的外侧并固定套接有传动齿轮，其中一块所述安装板的顶部固定连接有用于驱动传动齿轮转动的第一齿条，贯穿所述夹板滑动连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有压板，所述连杆另一端固定连接有限定块，所述连杆位于限定块一侧的外侧均设置有压紧弹簧，其中一根所述第一往复丝杆的外侧开设有限位槽，所述固定台的一侧固定连接有定位套，所述定位套内部滑动连接有限位销，所述限位销位于定位套内部的轴段上安装有限位弹簧，所述限位销的一端均延伸至限位槽内部，所述限位销远离限位槽的一端延伸至定位套的外侧并固定连接有卡块，所述第一输送台上固定连接有第二齿条，所述第二输送台上固定连接有第三齿条，所述第三齿条与第二齿条一侧均设有延伸块，所述延伸块的一侧均设有滑槽，所述滑槽分为斜段和直段，所述卡块与滑槽相配合。
[0005]可选的，所述工作板的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆延伸至工作板的上方并固定连接有第一承载板，所述第一承载板的顶部固定连接有所述第一输送台，所述工作板的顶部且位于第一承载板的一侧固定连接有第一限位柱，所述工作板顶部远离第一限位柱的一端固定连接有第二限位柱，所述工作板的顶部且位于第二限位柱的一侧放置有第二承载板，所述第二承载板的顶部固定连接有所述第二输送台，所述第二承载板顶部远离第二限位柱的一端固定连接有下齿条，所述工作板的顶部且位于第一承载板与第二
承载板之间固定连接有固定板，所述固定板的一侧转动连接有过渡齿轮，所述第一承载板顶部远离第一限位柱的一端固定连接有上齿条，所述上齿条与过渡齿轮啮合连接，所述过渡齿轮与下齿条啮合连接。
[0006]可选的，所述第一承载板的两侧均延伸至第一限位柱内部，所述第一承载板的两侧均与第一限位柱内腔滑动连接。
[0007]可选的，所述第二承载板的两侧均延伸至第二限位柱内部，所述第二承载板的两侧均与第一限位柱内腔滑动连接。
[0008]可选的，所述第二输送台内腔转动连接有第一传动辊，所述第二输送台内腔远离第一传动辊的一侧转动连接有第二传动辊，所述第一传动辊与第二传动辊通过皮带传动连接，所述第二输送台的一侧固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端与第一传动辊的一端固定连接。
[0009]可选的，所述第一输送台内腔转动连接有第二输送辊，所述第一输送台内腔远离第二输送辊的一端转动连接有第一输送辊，所述第二输送辊与第一输送辊通过输送带传动连接，所述第一输送台的一侧固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端与第一输送辊的一端固定连接。
[0010]可选的，所述工作板的上方设置有两块安装板，两块所述安装板的底部均固定连接有两根支撑腿，所述支撑腿的底部均与工作板的顶部固定连接，所述安装板之间转动连接有第二转辊，所述安装板之间远离第二转辊的一端转动连接有第一转辊，所述第一转辊与第二转辊通过传送带传动连接。
[0011]可选的，其中一块所述安装板的顶部远离第一齿条的一端固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有检测模块；另一块所述安装板的一侧固定连接有第四伺服电机，所述第四伺服电机的输出端与第二转辊的一端固定连接。
[0012]可选的，所述传送带的工作面且位于固定台的下方均设置有两个限位套，所述限位套的内部均滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端均与固定台的一侧固定连接，所述传送带的工作面且位于两个限位套之间均固定连接有限位块，所述限位块的中部均转动连接有转动块，所述转动块的一端均与固定台的底部固定连接。
[0013]可选的，所述第一输送台的一侧固定连接有两根第一支撑杆，两根所述第一支撑杆的顶部固定连接有第二齿条，所述第二输送台的一侧固定连接有两根第二支撑杆，两根所述第二支撑杆的顶部固定连接有第三齿条。
[0014]本专利技术提供了一种汽车零件全自动智能贴标机，具备以下有益效果：1、该汽车零件全自动智能贴标机，通过设置有传动齿轮、第一往复丝杆与移动块，使得传送带带动电池向检测模块方向移动，当固定台带动传动齿轮经过第一齿条时，第一齿条通过齿槽带动传动齿轮转动，通过传动机构传动，使得移动块均向电池方向移动，将电池固定住，防止在贴标时电池出现移动，从而提高了贴标的稳定性。
[0015]2、该汽车零件全自动智能贴标机，通过设置有液压缸、第二齿条与第三齿条，当检测合格时，液压缸推动第一承载板上移，使得第一输送台上移到适当位置，从而使得电池落至第一输送台上方进行移动，当检测不合格时，液压缸带动第一承载板下移，使得第一输送台下移到适当位置，此时上齿条带动过渡齿轮转动，使得过渡齿轮带动下齿条上移，使得下
齿条带动第二承载板上移，使得第二输送台上移，从而使得电池落至皮带上方进行输送，从而使得本机能够自动挑选贴标不合格的电池。
附图说明
[0016]图1为本专利技术内部结构示意图；图2为本专利技术侧视剖视结构示意图；图3为本专利技术固定板俯视结构示意图；图4为本专利技术第一输送台内部结构示意图；图5为本专利技术第二输送台内部结构示意图；图6为本专利技术延伸块侧视结构示意图；图7为本专利技术图2的A处放大图；图8为本专利技术图2的B处放大图；图9为本专利技术图1的C处放大图；图10为本专利技术工作板顶部部分结构示意图；图11为本专利技术图2的G处放大图。
[0017]图中：1、工作板；2、安装板；3、支撑腿；4、第一转辊；5、第二转辊；6、传送带；7、固定台；8、第一往复丝杆；9、固定块；10、第一锥齿轮；11、转动杆；12、移动块；13、夹板；14、传动齿轮；15、第一齿条；19、第一承载板；20、第一输送台；21、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件全自动智能贴标机，包括工作板（1）、传送带（6）、输送带（31）与皮带（36）、第一输送台（20）、第二输送台（27），其特征在于：所述传送带（6）的工作面设置有两个固定台（7），所述固定台（7）内腔的中部固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的两侧均转动连接有第一往复丝杆（8），所述第一往复丝杆（8）的外侧均固定套接有第二锥齿轮（49），所述固定台（7）内腔远离固定块（9）的一侧转动连接有转动杆（11），所述转动杆（11）的外侧均固定套接有第一锥齿轮（10），所述第一锥齿轮（10）与两个第二锥齿轮（49）均啮合连接，所述第一往复丝杆（8）的外侧且位于第二锥齿轮（49）的一侧均通过螺纹连接有移动块（12），所述移动块（12）的一端延伸至固定台（7）的外侧并固定连接有夹板（13），其中一根所述第一往复丝杆（8）的一端均延伸至固定台（7）的外侧并固定套接有传动齿轮（14），其中一块所述安装板（2）的顶部固定连接有用于驱动传动齿轮（14）转动的第一齿条（15），贯穿所述夹板（13）滑动连接有连杆（52），所述连杆（52）的一端固定连接有压板（51），所述连杆（52）另一端固定连接有限定块（50），所述连杆（52）位于限定块（50）一侧的外侧均设置有压紧弹簧（53），其中一根所述第一往复丝杆（8）的外侧开设有限位槽（56），所述固定台（7）的一侧固定连接有定位套（54），所述定位套（54）内部滑动连接有限位销（55），所述限位销（55）位于定位套（54）内部的轴段上安装有限位弹簧（57），所述限位销（55）的一端均延伸至限位槽（56）内部，所述限位销（55）远离限位槽（56）的一端延伸至定位套（54）的外侧并固定连接有卡块（58），所述第一输送台（20）上固定连接有第二齿条（33），所述第二输送台（27）上固定连接有第三齿条（38），所述第三齿条（38）与第二齿条（33）一侧均设有延伸块（59），所述延伸块（59）的一侧均设有滑槽（65），所述滑槽（65）分为斜段和直段，所述卡块（58）与滑槽（65）相配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件全自动智能贴标机，其特征在于：所述工作板（1）的底部固定连接有液压缸（64），所述液压缸（64）的活塞杆延伸至工作板（1）的上方并固定连接有第一承载板（19），所述第一承载板（19）的顶部固定连接有所述第一输送台（20），所述工作板（1）的顶部且位于第一承载板（19）的一侧固定连接有第一限位柱（21），所述工作板（1）顶部远离第一限位柱（21）的一端固定连接有第二限位柱（28），所述工作板（1）的顶部且位于第二限位柱（28）的一侧放置有第二承载板（23），所述第二承载板（23）的顶部固定连接有所述第二输送台（27），所述第二承载板（23）顶部远离第二限位柱（28）的一端固定连接有下齿条（62），所述工作板（1）的顶部且位于第一承载板（19）与第二承载板（23）之间固定连接有固定板（60），所述固定板（60）的一侧转动连接有过渡齿轮（63），所述第一承载板（19）顶部远离第一限位柱（21）的一端固定连接有上齿条（61），所述上齿条（61）与过渡齿轮（63）啮合连接，所述过渡齿轮（63）与下齿条...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐守杭，
申请(专利权)人：徐守杭，
类型：发明
国别省市：
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