车辆电磁辐射监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及监测设备技术领域，具体为车辆电磁辐射监测装置，包括监测装置主体，所述监测装置主体包括监测壳体，所述监测壳体的正面嵌入安装有显示屏，所述监测壳体的正面均有固定安装有按钮，所述监测壳体的正面固定安装有防误触机构，所述监测壳体的背面固定安装有固定块，所述固定块的内部放置有转动块，所述转动块的一侧固定安装有调节机构。本实用新型专利技术通过设置有螺母、螺栓和调节机构，调节机构能够根据需要拉伸长度，便于工作人员对于车底座等狭小空间，可以通过监测壳体探入进行检测，通过旋转螺栓和螺母，从而控制固定块和转动块的松紧程度，从而便于调节对监测壳体的探测角度，结构简单，便于工作人员对车体进行全面的监测。面的监测。面的监测。

【技术实现步骤摘要】
车辆电磁辐射监测装置


[0001]本技术涉及监测设备
，具体为车辆电磁辐射监测装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，车辆成为了出行重要的交通工具。车辆出厂前需要通过车辆电磁辐射监测装置对每一款车的11个不同位置(包括主驾驶座头部、胸部、下腹部、腿部、副驾驶座头部、胸部、下腹部、腿部、方向盘、中控台和后排座椅)的磁场辐射强度(mA/m)进行逐一检测，让消费者了解车内的电磁辐射对人体的危害。
[0003]车辆电磁辐射监测装置应满足1
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400kHz的频率范围，但是，现有的车辆电磁辐射监测装置需要检测人员手握仪器进入车体内检测，有的检测部位比较隐秘，检测人员探入检测比较麻烦，因此，需要设计车辆电磁辐射监测装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供车辆电磁辐射监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车辆电磁辐射监测装置需要检测人员手握仪器进入车体内检测，有的检测部位比较隐秘，检测人员探入检测比较麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车辆电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆电磁辐射监测装置，包括监测装置主体(100)，其特征在于：所述监测装置主体(100)包括监测壳体(110)，所述监测壳体(110)的顶端固定安装有探头(180)，所述监测壳体(110)的正面嵌入安装有显示屏(120)，所述监测壳体(110)的正面均有固定安装有按钮(130)，所述监测壳体(110)的正面固定安装有防误触机构(300)，所述监测壳体(110)的背面固定安装有固定块(140)，所述固定块(140)的内部放置有转动块(150)，所述转动块(150)的一侧固定安装有调节机构(200)，所述调节机构(200)包括第一支杆(210)和第二支杆(211)，所述第二支杆(211)的一端套接安装有软胶套(212)，所述第二支杆(211)的内部开设有空槽(218)，所述空槽(218)的内部固定安装有一号弹簧(216)，所述一号弹簧(216)的两侧固定安装有限位块(215)，两个所述限位块(215)相互远离的一侧固定安装有限位球(214)，所述第一支杆(210)的两侧均有开设有卡槽(213)，所述第二支杆(211)的一侧固定安装有限位板(217)，所述第一支杆(210)的一侧与转动块(150)的一侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵修君，周勇，林远，宋冠成，
申请(专利权)人：青岛诺德环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：