【技术实现步骤摘要】
一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置
[0001]本技术属于检测器
,具体涉及一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置。
技术介绍
[0002]钢桥疲劳裂纹是指钢结构桥梁运营过程中在车辆荷载反复作用下产生的裂纹,其具有较大的安全隐患,是钢桥主要病害之一。因为疲劳裂纹萌生之后会进入快速扩展期,疲劳裂纹的扩展会严重影响钢结构桥梁的使用寿命,所以需要用到一种检测防护装置来对钢桥疲劳的裂纹进行检测。
[0003]裂纹检测防护装置的使用环境一般都是在户外,而现有的检测防护装置的操作面板往往都是直接暴露在外面,这就很容易造成设备在使用时,其上的操作面板被人误触的情况,影响设备的正常使用,也让设备的使用寿命大大的降低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置,包括外壳,所述外壳的表面设置有操作面板,所述操作面板的表面设置有多个按钮,所述外壳的表 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的表面设置有操作面板(9),所述操作面板(9)的表面设置有多个按钮,所述外壳(1)的表面相对于操作面板(9)的外围设置有保护壳(5),所述保护壳(5)的一端和外壳(1)的表面通过转轴相连接,所述外壳(1)的表面相对于保护壳(5)的另一端开设有连接槽(12),所述保护壳(5)的一端嵌入进连接槽(12)的内部,所述外壳(1)的一侧设置有卡板(10),所述卡板(10)的底端和外壳(1)的表面之间通过转轴相连接,所述卡板(10)的顶端固定有固定条(11),所述外壳(1)的表面相对于卡板(10)的一端贯穿开设有限位槽(14),所述保护壳(5)的一端内部相对于卡板(10)的一端的位置开设有固定槽A(13),所述卡板(10)的一端贯穿限位槽(14)并嵌入至固定槽A(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种应用于钢桥疲劳的裂纹检测防护装置,其特征在于:所述外壳(1)的顶端设置有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵亮,
申请(专利权)人:南京交通职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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