滑轨总成制造技术

技术编号:28701385 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-05 21:11
本发明专利技术有关一种滑轨总成,包含有一第一轨、一第二轨、一第三轨以及一开关件。该第二轨活动地安装在该第一轨与该第三轨之间。该开关件可被切换在一第一状态或一第二状态。当该开关件处于该第二状态时,该第二轨通过该开关件可被该第三轨往一收合方向驱动至一预定位置;当该第三轨相对处于该预定位置的该第二轨往一开启方向位移时,可以将该开关件从该第二状态带动至该第一状态。态带动至该第一状态。态带动至该第一状态。

【技术实现步骤摘要】
滑轨总成


[0001]本专利技术涉及一种滑轨总成,特别是指一种能够将滑轨总成的延伸长度缩短,以利于在一有限的环境空间下对该滑轨总成进行相关的维护作业。

技术介绍

[0002]如美国专利公告号US10,244,868B2揭露一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨与一第三轨。其中,该第三轨设置有一切换件可被操作在一第一切换位置或一第二切换位置。在该第二切换位置时,用以允许该第三轨往第二方向(收合方向)驱动该第二轨,使该滑轨总成的总长度缩短而有利于应用在一狭隘空间环境。其中,由于该切换件设置于该第三轨,因此,使用者仅能通过手动的方式去操作该切换件,万一未适时手动切换回来,滑轨则无法完全收合。
[0003]基于此一问题点,且随着市场需求的不同,如何研发一种不同的滑轨产品,便成为一项不容忽视的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种通过滑轨可将开关件从一状态切换至另一状态的滑轨总成。
[0005]根据本专利技术的一观点,一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨以及一开关件。该第二轨可相对该第一轨位移;该第三轨可相对该第二轨位移,且该第三轨设置有一驱动结构与一前接触特征;该开关件可相对该第二轨活动而处于一第一状态与一第二状态的其中之一;其中,当该第二轨相对该第一轨处于一第一延伸位置时,该开关件可从该第一状态被切换至该第二状态;其中,当该第三轨从一第二延伸位置往一收合方向位移时,该第三轨通过该驱动结构接触处于该第二状态的该开关件,使该第三轨能够驱动该第二轨往该收合方向位移至一预定位置;其中,当该第三轨相对处于该预定位置的该第二轨往一开启方向位移至一预定开启行程时,该第三轨通过该前接触特征带动该开关件从该第二状态转换至该第一状态。
[0006]根据本专利技术的另一观点,一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨以及一开关件。该第二轨可相对该第一轨位移;该第三轨可相对该第二轨位移,且该第三轨设置有一前接触特征;该开关件可相对该第二轨活动而处于一第一状态与一第二状态的其中之一;其中,该开关件可从该第一状态被切换至该第二状态;其中,该第二轨可相对该第一轨处于一预定位置;其中,当该第三轨相对处于该预定位置的该第二轨往一开启方向位移至一预定开启行程时,该第三轨通过该前接触特征带动该开关件从该第二状态转换至该第一状态。
[0007]根据本专利技术的再一观点,一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨以及一开关件。该第二轨可相对该第一轨位移;该第三轨活动地安装在该第二轨的一通道而可相对该第二轨位移,且该第三轨设置有一后接触特征;该开关件可相对该第二轨活动而处于
一第一状态与一第二状态的其中之一;其中,当该第三轨往一开启方向自该第二轨的通道卸下时,若该开关件从该第一状态被切换至该第二状态,则可利用该第三轨往一收合方向重新安装至该第二轨的通道的过程中,通过该后接触特征带动该开关件从该第二状态转换至该第一状态。
附图说明
[0008]为进一步说明证实本专利技术的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本专利技术进行详细的描述,其中:
[0009]图1显示本专利技术实施例滑轨总成的分解示意图。
[0010]图2显示本专利技术实施例第二轨与一开关件的分解示意图。
[0011]图3显示本专利技术实施例开关件处于一第一状态的示意图。
[0012]图4显示本专利技术实施例开关件处于第一状态在另一视角的示意图。
[0013]图5显示本专利技术实施例开关件处于一第二状态的示意图。
[0014]图6显示本专利技术实施例开关件处于第二状态在另一视角的示意图。
[0015]图7显示本专利技术实施例滑轨总成处于收合状态的内部示意图。
[0016]图8显示本专利技术实施例滑轨总成往一开启方向位移的示意图。
[0017]图9显示本专利技术实施例滑轨总成处于一第一延伸位置的示意图。
[0018]图10显示本专利技术实施例滑轨总成处于一延伸状态,且该开关件处于该第一状态的示意图。
[0019]图11显示本专利技术实施例滑轨总成处于该延伸状态,且该开关件处于该第二状态的示意图。
[0020]图12显示本专利技术实施例滑轨总成往一收合方向位移的示意图。
[0021]图13显示本专利技术实施例滑轨总成往一收合方向位移至一位置的示意图。
[0022]图14显示本专利技术实施例的第二轨被该第三轨驱动而相对第一轨往该收合方向位移的示意图。
[0023]图15显示本专利技术实施例的第二轨被该第三轨驱动而继续相对第一轨往该收合方向位移的示意图。
[0024]图16显示本专利技术实施例的第二轨被该第三轨往该收合方向驱动而相对第一轨处于一预定位置的示意图。
[0025]图17显示本专利技术实施例的第二轨相对该第一轨处于该预定位置,且该第三轨往该开启方向位移的示意图。
[0026]图18显示本专利技术实施例第三轨往该开启方向位移带动该开关件处于该第一状态的示意图。
[0027]图19显示本专利技术实施例的第三轨往该开启方向从该第二轨的通道卸下时,该开关件处于该第一状态的示意图。
[0028]图20显示本专利技术实施例的第三轨往该开启方向从该第二轨的通道卸下时,该开关件处于该第二状态的示意图。
[0029]图21显示本专利技术实施例的第三轨往该收合方向安装至该第二轨的通道的示意图。
[0030]图22显示本专利技术实施例的第三轨往该收合方向安装至该第二轨的通道时将该开
关件切换至该第一状态的示意图。
[0031]图23显示本专利技术实施例的第三轨往该收合方向将该第二卡掣件从该第一轨解掣的示意图。
[0032]图24显示本专利技术实施例的滑轨总成承载有一承载物且处于该第一延伸位置时,该滑轨总成具有一第一长度的示意图。
[0033]图25显示本专利技术实施例的滑轨总成处于该预定位置时,该滑轨总成具有一第二长度的示意图。
[0034]图26显示本专利技术实施例的滑轨总成处于该预定位置,且该第三轨往该开启方向从该第二轨卸下的示意图。
具体实施方式
[0035]如图1所示,本专利技术实施例的一滑轨总成20包含一第一轨22、一第二轨24与一第三轨26。其中,该第二轨24活动地安装在该第一轨22与该第三轨26之间。
[0036]进一步而言,
[0037]该第一轨22具有一前端部f1与一后端部r1。该第一轨22包含一上墙28a、一下墙28b与一纵向墙30连接在该上墙28a与该下墙28b之间,且该上墙28a、该下墙28b与该纵向墙30共同定义一通道用以容纳该第二轨24。
[0038]较佳地,该滑轨总成20还包含一前基座32设置于该第一轨22的纵向墙30,且该前基座32包含一导引特征34与一阻挡特征36相邻该导引特征34。于此,以该导引特征34包含一斜面或一弧面为例。
[0039]较佳地,该滑轨总成20还包含一后基座38设置于该第一轨22的纵向墙30,且该后基座38包含一第一导引段40、一第二导引段42与一卡掣段44位于该第一导引段本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑轨总成,包含一第一轨、一第二轨及一第三轨,其中,该第二轨可相对该第一轨位移;该第三轨可相对该第二轨位移,特征在于:该第三轨设置有一驱动结构与一前接触特征;以及该滑轨总成还包含一开关件可相对该第二轨活动而处于一第一状态与一第二状态的其中之一;其中,当该第二轨相对该第一轨处于一第一延伸位置时,该开关件可从该第一状态被切换至该第二状态;其中,当该第三轨从一第二延伸位置往一收合方向位移时,该第三轨通过该驱动结构接触处于该第二状态的该开关件,使该第三轨能够驱动该第二轨往该收合方向位移至一预定位置;其中,当该第三轨相对处于该预定位置的该第二轨往一开启方向位移至一预定开启行程时,该第三轨通过该前接触特征带动该开关件从该第二状态转换至该第一状态。2.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第三轨还设置有一后接触特征;当该第三轨往该开启方向自该第二轨的一通道卸下时,若该开关件从该第一状态被切换至该第二状态,则可利用该第三轨往该收合方向重新安装至该第二轨的通道的过程中,通过该后接触特征带动该开关件从该第二状态转换至该第一状态。3.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,当该第二轨处于该预定位置,且该第三轨的驱动结构接触处于该第二状态的该开关件时,该第三轨无法相对该第二轨往该收合方向位移。4.根据权利要求3所述的滑轨总成,其特征在于,当该开关件处于该第一状态时,该第三轨的驱动结构未能接触该开关件,用以允许该第三轨相对该第二轨往该收合方向位移至一完全收合位置。5.根据权利要求2所述的滑轨总成,其特征在于,所述第二轨活动地安装在该第一轨与该第三轨之间,且该第二轨具有一第一侧与一第二侧;该第二轨的第一侧面向该第一轨,且该第二轨的第二侧面向该第三轨。6.根据权利要求5所述的滑轨总成,其特征在于,所述第二轨具有一第一限位部、一第二限位部以及一空间定义在该第一限位部与该第二限位部之间,且该空间连通该第二轨的第一侧与第二侧;该开关件通过一轴件枢接至该第二轨的第一侧,且该开关件设置有一开关部从该第二轨的第一侧穿过该空间的一部分且延伸至该第二轨的第二侧。7.根据权利要求6所述的滑轨总成,其特征在于,当该开关件处于该第二状态时,该开关件的开关部与该第三轨的驱动结构、前接触特征与后接触特征位于实质上相同的一纵向水平。8.根据权利要求6所述的滑轨总成,其特征在于,所述第三轨的前接触特征与该开关件的开关部的其中之一包含一导引面。9.根据权利要求6所述的滑轨总成,其特征在于,所述第三轨的后接触特征与该开关件的开关部的其中之一包含一导引面。10.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,当该第二轨相对该第一轨处于该第一延伸位置时,该滑轨总成具有一第一长度;当该第二轨相对该第一轨处于该预定位置时,该滑轨总成具有一第二长度小于该第一长度。
11.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一前基座设置于该第一轨,且该前基座包含一阻挡特征;该滑轨总成还包含一第一卡掣机构设置于该第二轨;当该第二轨处于该第一延伸位置时,该第一卡掣机构位于相邻该前基座的阻挡特征,用以防止该第二轨从该第一延伸位置往该收合方向位移;其中,该第一卡掣机构包含一第一卡掣件及一第一弹性件提供弹力至该第一卡掣件,当该第二轨处于该第一延伸位置时,该第一卡掣件响应该第一弹性件的弹力而位于相邻该前基座的阻挡特征。12.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一后基座设置于该第一轨,以及一第二卡掣机构设置于该第二轨;当该第二轨自该第一延伸位置往该收合方向位移至该预定位置时,该第二轨通过该第二卡掣机构卡掣在该后基座,用以防止该第二轨从该预定位置往该开启方向位移;其中,该第二卡掣机构包含一第二卡掣件及一第二弹性件提供弹力至该第二卡掣件,当该第二轨处于该预定位置时,该第二卡掣件响应该第二弹性件的弹力而卡掣在该后基座。13.一种滑轨总成,包含一第一轨、一第二轨及一第三轨,其中,该第二轨可相对该第一轨位移;该第三轨可相对该第二轨位移,特征在于:该第三轨设置有一前...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈庚金杨顺和翁子承王俊强
申请(专利权)人:川益科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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