一种船舶污水井气密性试验工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一种船舶污水井气密性试验工装，包括检测盖和第二密封垫，所述检测盖的内侧设置有通气管，且通气管的上方设置有第一盖板，所述第一盖板的一侧均设置有第一固定杆，且第一固定杆的内侧设置有第二固定杆，所述第二固定杆的一侧设置有第一橡胶垫，且第一橡胶垫的一侧设置有刻度杆，所述刻度杆的下方设置有气球，且气球的外侧设置有防护壳，所述防护壳的下方设置有第一进气管。该船舶污水井气密性试验工装，通过设置刻度杆便于了使用者进行观察记录数据，通过设置气球对刻度杆起到了伸缩的效果，通过设置防护壳对气球起到了一定的防护效果，提高了装置使用时的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶污水井气密性试验工装
本技术涉及船舶用具
，具体的说是一种船舶污水井气密性试验工装。
技术介绍
船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有锚设备与系泊设备、舵设备与操舵装置、救生设备、消防设备、船内外通信设备、照明设备、信号设备、导航设备、起货设备和船舶污水井等，故此我们需要一种船舶污水井气密性试验工装。但是目前使用的船舶污水井气密性试验工装，其不便于固定，不便于观察，不便于密封。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种船舶污水井气密性试验工装来解决上述出现的，其不便于固定，不便于观察，不便于密封的问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：所述种船舶污水井气密性试验工装，包括检测盖和第二密封垫，所述检测盖的内侧设置有通气管，且通气管的上方设置有第一盖板，所述第一盖板的一侧均设置有第一固定杆，且第一固定杆的内侧设置有第二固定杆，所述第二固定杆的一侧设置有第一橡胶垫，且第一橡胶垫的一侧设置有刻度杆，所述刻度杆的下方设置有气球，且气球的外侧设置有防护壳，所述防护壳的下方设置有第一进气管，且第一进气管的一侧均设置有紧密机构，所述紧密机构的内侧设置有第二进气管，且第二进气管的一侧设置有连接杆，所述连接杆的上方设置有第二转杆，且第二转杆的外侧设置有连接块，所述连接块的上方设置有第二盖板，且第二盖板的下方设置有气泵，所述第二密封垫均设置在检测盖的两侧。优选的，所述通气管与第一盖板螺纹链接，且通气管的外侧与第一盖板的内侧均为螺纹状设置。优选的，所述第一固定杆与第二固定杆螺纹连接，且第二固定杆以第一进气管中轴线对称设置。优选的，所述刻度杆通过气球与防护壳构成伸缩结构，且刻度杆的外侧直径小于防护壳的内侧直径。优选的，所述紧密机构包括第一定位块、第一转杆、第二定位块和卡栓，且第一定位块的内侧设置有第一转杆，所述第一转杆的一侧设置有第二定位块，且第二定位块的内侧设置有卡栓。优选的，所述连接杆通过第二转杆与连接块构成旋转结构，且连接块与第二盖板活动连接。优选的，所述第二密封垫的内侧与检测盖的外侧紧密贴合，且第二密封垫的内侧直径大于检测盖的外侧直径。本技术的有益效果是：1.该船舶污水井气密性试验工装，通过设置连接杆对通过第二转杆与连接块起到了固定效果，通过设置第二转杆对连接块起到了旋转的效果，通过设置第二盖板对内部装置起到了固定的效果同时也起到了一定的防尘效果。2.该船舶污水井气密性试验工装，通过设置刻度杆便于了使用者进行观察记录数据，通过设置气球对刻度杆起到了伸缩的效果，通过设置防护壳对气球起到了一定的防护效果，提高了装置使用时的稳定性。3.该船舶污水井气密性试验工装，通过设置第二密封垫对装置与被检测物体的密封性得到进一步的提升，保证了装置测试效果的准确性，同时装置不使用时也可以起到一定的防护效果进一步提高了装置的实用性。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术正视外观结构示意图；图3为本技术第一固定杆、第二固定杆和第一橡胶垫的组合零件结构示意图；图4为本技术紧密机构的零件结构示意图。图中：1、检测盖；2、通气管；3、第一盖板；4、第一固定杆；5、第二固定杆；6、第一橡胶垫；7、刻度杆；8、气球；9、防护壳；10、第一进气管；11、紧密机构；1101、第一定位块；1102、第一转杆；1103、第二定位块；1104、卡栓；12、第二进气管；13、连接杆；14、第二转杆；15、连接块；16、第二盖板；17、气泵；18、第二密封垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种船舶污水井气密性试验工装，包括检测盖1和第二密封垫18，检测盖1的内侧设置有通气管2，且通气管2的上方设置有第一盖板3，第一盖板3的一侧均设置有第一固定杆4，且第一固定杆4的内侧设置有第二固定杆5，第二固定杆5的一侧设置有第一橡胶垫6，且第一橡胶垫6的一侧设置有刻度杆7，刻度杆7的下方设置有气球8，且气球8的外侧设置有防护壳9，防护壳9的下方设置有第一进气管10，且第一进气管10的一侧均设置有紧密机构11，紧密机构11的内侧设置有第二进气管12，且第二进气管12的一侧设置有连接杆13，连接杆13的上方设置有第二转杆14，且第二转杆14的外侧设置有连接块15，连接块15的上方设置有第二盖板16，且第二盖板16的下方设置有气泵17，第二密封垫18均设置在检测盖1的两侧。进一步的，通气管2与第一盖板3螺纹链接，且通气管2的外侧与第一盖板3的内侧均为螺纹状设置，通过设置通气管2对装置检测过后的压力得到了疏散作用，通过设置第一盖板3对通气管2起到了紧密连接的作用，通过螺纹的设置便于了使用者进行安装拆卸。进一步的，第一固定杆4与第二固定杆5螺纹连接，且第二固定杆5以第一进气管10中轴线对称设置，通过设置第二固定杆5对第一固定杆4起到了固定的作用，又通过第一固定杆4与第二固定杆5对称的设置很好的卡合了被固定物，又通过设置第一橡胶垫6对被固定的固定密封效果得到进一步的增强，提高装置的实用性。进一步的，刻度杆7通过气球8与防护壳9构成伸缩结构，且刻度杆7的外侧直径小于防护壳9的内侧直径，通过设置刻度杆7便于了使用者进行观察记录数据，通过设置气球8对刻度杆7起到了伸缩的效果，通过设置防护壳9对气球8起到了一定的防护效果，提高了装置使用时的稳定性。进一步的，紧密机构11包括第一定位块1101、第一转杆1102、第二定位块1103和卡栓1104，且第一定位块1101的内侧设置有第一转杆1102，第一转杆1102的一侧设置有第二定位块1103，且第二定位块1103的内侧设置有卡栓1104，通过设置第一定位块1101对第一转杆1102、第二定位块1103起到了固定点的作用，通过设置第一转杆1102对第二定位块1103起到了旋转的效果，通过设置卡栓1104对与第二进气管12相连的相关部分密封性变强，进一步提高装置使用时的效果。进一步的，连接杆13通过第二转杆14与连接块15构成旋转结构，且连接块15与第二盖板16活动连接，通过设置连接杆13对通过第二转杆14与连接块15起到了固定效果，通过设置第二转杆14对连接块15起到了旋转的效果，通过设置第二盖板16对内部装置起到了固定的效果同时也起到了一定的防尘效果。进一步的，第二密封垫18的内侧与检测盖1的外侧紧密贴合，且第二密封垫18的内侧直径大于检测盖1的外侧直径，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶污水井气密性试验工装，包括检测盖（1）和第二密封垫（18），其特征在于：所述检测盖（1）的内侧设置有通气管（2），且通气管（2）的上方设置有第一盖板（3），所述第一盖板（3）的一侧均设置有第一固定杆（4），且第一固定杆（4）的内侧设置有第二固定杆（5），所述第二固定杆（5）的一侧设置有第一橡胶垫（6），且第一橡胶垫（6）的一侧设置有刻度杆（7），所述刻度杆（7）的下方设置有气球（8），且气球（8）的外侧设置有防护壳（9），所述防护壳（9）的下方设置有第一进气管（10），且第一进气管（10）的一侧均设置有紧密机构（11），所述紧密机构（11）的内侧设置有第二进气管（12），且第二进气管（12）的一侧设置有连接杆（13），所述连接杆（13）的上方设置有第二转杆（14），且第二转杆（14）的外侧设置有连接块（15），所述连接块（15）的上方设置有第二盖板（16），且第二盖板（16）的下方设置有气泵（17），所述第二密封垫（18）均设置在检测盖（1）的两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶污水井气密性试验工装，包括检测盖（1）和第二密封垫（18），其特征在于：所述检测盖（1）的内侧设置有通气管（2），且通气管（2）的上方设置有第一盖板（3），所述第一盖板（3）的一侧均设置有第一固定杆（4），且第一固定杆（4）的内侧设置有第二固定杆（5），所述第二固定杆（5）的一侧设置有第一橡胶垫（6），且第一橡胶垫（6）的一侧设置有刻度杆（7），所述刻度杆（7）的下方设置有气球（8），且气球（8）的外侧设置有防护壳（9），所述防护壳（9）的下方设置有第一进气管（10），且第一进气管（10）的一侧均设置有紧密机构（11），所述紧密机构（11）的内侧设置有第二进气管（12），且第二进气管（12）的一侧设置有连接杆（13），所述连接杆（13）的上方设置有第二转杆（14），且第二转杆（14）的外侧设置有连接块（15），所述连接块（15）的上方设置有第二盖板（16），且第二盖板（16）的下方设置有气泵（17），所述第二密封垫（18）均设置在检测盖（1）的两侧。


2.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装，其特征在于：所述通气管（2）与第一盖板（3）螺纹链接，且通气管（2）的外侧与第一盖板（3）的内侧均为螺纹状设置。


3.根据权利要求1所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文博，
申请(专利权)人：郑文博，
类型：新型
国别省市：山东;37