一种桥梁装饰LED灯固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁装饰LED灯固定结构，包括底盘和固定安装在底盘底部的底座，所述底盘和底座的内部插接有灯柱，所述底盘的顶部外侧固定安装有外挡板，所述外挡板的内壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧固定安装有内挡板，所述内挡板外表面位于缓冲弹簧的上方套接有第一固定板，所述第一固定板的内部螺纹连接有第一固定螺栓。本实用新型专利技术通过第一固定螺栓、第二固定螺栓、安装孔和弧形钩的设计，解决了灯柱固定较为单一且固定效果一般的问题，通过缓冲弹簧的设计，能够有效降低大风，洪水等极端天气对灯柱的冲击力，以及大量汽车长时间在桥梁行驶所引起振动对灯柱的影响，从而使灯柱更加稳定，极大降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁装饰LED灯固定结构
本技术涉及市政路灯
，具体为一种桥梁装饰LED灯固定结构。
技术介绍
在现代生活中，桥梁上的路灯是保证夜晚桥梁安全必不可少的公共设施，对于桥梁的交通、治安、美化都有着重要作用，但是现有的桥梁路灯在遇到大风，洪水等极端天气，以及大量汽车长时间在桥梁行驶所引起振动时，由于底座固定装置较为单一且固定效果一般，可能会致使路灯发生倒塌，带来经济损失的同时也存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁装饰LED灯固定结构以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁装饰LED灯固定结构，包括底盘和固定安装在底盘底部的底座，所述底盘和底座的内部插接有灯柱，所述底盘的顶部外侧固定安装有外挡板，所述外挡板的内壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧固定安装有内挡板，所述内挡板外表面位于缓冲弹簧的上方套接有第一固定板，所述第一固定板的内部螺纹连接有第一固定螺栓，所述灯柱外表面位于内挡板的上方套接有第二固定板，所述第二固定板的内部螺纹连接有第二固定螺栓，所述第二固定板通过外壳与外挡板固定安装。优选的，所述灯柱外表面位于第二固定板的上方套接有座椅固定板，所述座椅固定板通过第一连接杆与座椅固定安装，所述座椅的底部固定安装有第二连接杆，所述座椅通过第二连接杆与座椅底座固定安装，所述座椅底座通过第三连接杆与底盘固定安装。优选的，所述底盘的下表面开设有安装孔。优选的，所述缓冲弹簧的外表面设置有皮套。优选的，所述底座的外部固定安装有弧形钩。优选的，所述内挡板、第一固定板和第二固定板的数量为四个，且内挡板、第一固定板和第二固定板环形阵列分布于灯柱的外表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过第一固定螺栓、第二固定螺栓、安装孔和弧形钩的设计，可以使第一固定板、第二固定板、底盘和底座与灯柱固定时更加稳定，从而解决了灯柱固定较为单一且固定效果一般的问题。2、本技术通过缓冲弹簧的设计，能够有效降低大风，洪水等极端天气对灯柱的冲击力，以及大量汽车长时间在桥梁行驶所引起振动对灯柱的影响，从而使灯柱更加稳定，极大降低了安全隐患。附图说明图1为本技术的侧视结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的仰视结构示意图；图中：1、底盘；2、底座；3、灯柱；4、外挡板；5、缓冲弹簧；6、内挡板；7、第一固定板；8、第一固定螺栓；9、第二固定板；10、第二固定螺栓；11、外壳；12、座椅固定板；13、第一连接杆；14、座椅；15、第二连接杆；16、座椅底座；17、第三连接杆；18、安装孔；19、皮套；20、弧形钩。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种桥梁装饰LED灯固定结构，包括底盘1和固定安装在底盘1底部的底座2，底盘1和底座2的内部插接有灯柱3，底盘1的顶部外侧固定安装有外挡板4，外挡板4的内壁固定安装有缓冲弹簧5，通过缓冲弹簧5的设计，能够有效降低大风，洪水等极端天气对灯柱3的冲击力，以及大量汽车长时间在桥梁行驶所引起振动对灯柱3的影响，从而使灯柱3更加稳定，极大降低了安全隐患，缓冲弹簧5的一侧固定安装有内挡板6，内挡板6外表面位于缓冲弹簧5的上方套接有第一固定板7，第一固定板7的内部螺纹连接有第一固定螺栓8，灯柱3外表面位于内挡板6的上方套接有第二固定板9，第二固定板9的内部螺纹连接有第二固定螺栓10，第二固定板9通过外壳11与外挡板4固定安装，通过第一固定螺栓8、第二固定螺栓10、安装孔18和弧形钩20的设计，可以使第一固定板7、第二固定板9、底盘1和底座2与灯柱3固定时更加稳定，从而解决了灯柱3固定较为单一且固定效果一般的问题。进一步，灯柱3外表面位于第二固定板9的上方套接有座椅固定板12，座椅固定板12通过第一连接杆13与座椅14固定安装，座椅14的底部固定安装有第二连接杆15，座椅14通过第二连接杆15与座椅底座16固定安装，座椅底座16通过第三连接杆17与底盘1固定安装，座椅14的设计可以为人们提供一个休息场地，体现了当今社会以人为本的理念。进一步，底盘1的下表面开设有安装孔18，安装孔18可以更好的使底盘1固定于地面，从而使灯柱3更加稳定。进一步，缓冲弹簧5的外表面设置有皮套19，皮套19的设计可以防止缓冲弹簧5生锈氧化，增加缓冲弹簧5的使用寿命。进一步，底座2的外部固定安装有弧形钩20，弧形钩20的设计能够使底座2更加稳固，从而保证灯柱3的稳定性。进一步，内挡板6、第一固定板7和第二固定板9的数量为四个，且内挡板6、第一固定板7和第二固定板9环形阵列分布于灯柱3的外表面，第一固定板7和第二固定板9的设计，能够有效改变现有灯柱3固定装置较为单一的现象，从而使灯柱3更加稳固。工作原理：通过第一固定螺栓8、第二固定螺栓10、安装孔18和弧形钩20的设计，可以使第一固定板7、第二固定板9、底盘1和底座2与灯柱3固定时更加稳定，从而解决了灯柱3固定较为单一且固定效果一般的问题，通过缓冲弹簧5的设计，能够有效降低大风，洪水等极端天气对灯柱3的冲击力，以及大量汽车长时间在桥梁行驶所引起振动对灯柱3的影响，从而使灯柱3更加稳定，极大降低了安全隐患。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁装饰LED灯固定结构，包括底盘(1)和固定安装在底盘(1)底部的底座(2)，其特征在于：所述底盘(1)和底座(2)的内部插接有灯柱(3)，所述底盘(1)的顶部外侧固定安装有外挡板(4)，所述外挡板(4)的内壁固定安装有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)的一侧固定安装有内挡板(6)，所述内挡板(6)外表面位于缓冲弹簧(5)的上方套接有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)的内部螺纹连接有第一固定螺栓(8)，所述灯柱(3)外表面位于内挡板(6)的上方套接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)的内部螺纹连接有第二固定螺栓(10)，所述第二固定板(9)通过外壳(11)与外挡板(4)固定安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁装饰LED灯固定结构，包括底盘(1)和固定安装在底盘(1)底部的底座(2)，其特征在于：所述底盘(1)和底座(2)的内部插接有灯柱(3)，所述底盘(1)的顶部外侧固定安装有外挡板(4)，所述外挡板(4)的内壁固定安装有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)的一侧固定安装有内挡板(6)，所述内挡板(6)外表面位于缓冲弹簧(5)的上方套接有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)的内部螺纹连接有第一固定螺栓(8)，所述灯柱(3)外表面位于内挡板(6)的上方套接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)的内部螺纹连接有第二固定螺栓(10)，所述第二固定板(9)通过外壳(11)与外挡板(4)固定安装。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁装饰LED灯固定结构，其特征在于：所述灯柱(3)外表面位于第二固定板(9)的上方套接有座椅固定板(12)，所述座椅固定板(12)通过第一连接杆(13)与座椅(14)固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：付晓鑫，王海峰，耿金峰，江武清，
申请(专利权)人：付晓鑫，王海峰，耿金峰，
类型：新型
国别省市：河北;13