一种断桥结构的冷藏车车箱门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种断桥结构的冷藏车车箱门，包括门体、轨道、滑轮、扭簧装置、钢丝绳和门锁。两根轨道分别安装在车箱门洞两边的内侧；门体采用断桥结构，包括若干个门板单元、断桥密封支撑件、密封条和铰链；滑轮的滑轮轴安装在铰链的铰臂上，滑轮突出门体并嵌于轨道槽中，使门体沿轨道运行；扭簧装置包括扭簧、长轴和支撑座；钢丝绳安装在车箱内壁，位于轨道上方，一端连接扭簧装置，一端连接门体底端，控制门体开合。该种车箱门采用上翻式结构，能够有效减少车门开启所占用的空间，使车门在相对狭窄的空间也能完全打开，完成装卸货物；同时采用全方位密封措施，减少货物的冷空气流失，保证货物的储存环境，具有快速、便捷、高效等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种断桥结构的冷藏车车箱门
本技术涉及到冷藏专用车箱或集装箱，具体涉及一种断桥结构的冷藏车车箱门。
技术介绍
冷藏箱的门目前大部分都是外翻对开门结构，这种门的保温效果虽好，但是在货物需要转运或者卸货时，必须先打开门，然后再将车倒进卸货区内，这段时间就会造成内部货物受温度影响，发生质变等影响，同时还可能受周围空间的限制打不开全门，妨碍货物装卸。利用这种断桥结构制作的上翻式门可以完全解决这一问题，等车停靠到位后可将门完全打开，进行卸货或转运。现有技术中，此种上翻结构的门有铝合金门板和高强度门板，只适合用于干箱。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供一种断桥结构的冷藏车车箱门。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种断桥结构的冷藏车车箱门，包括门体、轨道、滑轮、扭簧装置、钢丝绳和门锁，该车箱门采用水平提升的方式开合。所述门体采用断桥结构，包括若干个门板单元、断桥密封支撑件、密封条和铰链，若干个门板单元依次排列安装，相邻的两个门板单元之间通过铰链铰接，铰链安装在门板单元的内侧；一个门板单元包括两块门板，两块门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种断桥结构的冷藏车车箱门，包括门体、轨道、滑轮、扭簧装置、钢丝绳和门锁，其特征在于：该车箱门采用水平提升的方式开合，所述门体采用断桥结构，包括若干个门板单元、断桥密封支撑件、密封条和铰链，若干个门板单元依次排列安装，相邻的两个门板单元之间通过铰链铰接，铰链安装在门板单元的内侧；一个门板单元包括两块门板，两块门板中间通过中间断桥支撑件连接，所述门板单元的上、下两侧边安装断桥密封支撑件，断桥密封支撑件内安装密封条；所述门体顶部安装有顶密封条，与门体宽度相同；门体最下端的门板单元底部安装底密封条，最下端的门板两端设有突出柱，连接钢丝绳。/n

【技术特征摘要】
1.一种断桥结构的冷藏车车箱门，包括门体、轨道、滑轮、扭簧装置、钢丝绳和门锁，其特征在于：该车箱门采用水平提升的方式开合，所述门体采用断桥结构，包括若干个门板单元、断桥密封支撑件、密封条和铰链，若干个门板单元依次排列安装，相邻的两个门板单元之间通过铰链铰接，铰链安装在门板单元的内侧；一个门板单元包括两块门板，两块门板中间通过中间断桥支撑件连接，所述门板单元的上、下两侧边安装断桥密封支撑件，断桥密封支撑件内安装密封条；所述门体顶部安装有顶密封条，与门体宽度相同；门体最下端的门板单元底部安装底密封条，最下端的门板两端设有突出柱，连接钢丝绳。


2.根据权利要求1所述的一种断桥结构的冷藏车车箱门，其特征在于：所述轨道采用槽型轨并弯制转角，转角为圆弧状，两根轨道分别安装在车箱门洞两边的内侧。


3.根据权利要求1所述的一种断桥结构的冷藏车车箱门，其特征在于：所述滑轮的滑轮轴安装在门体两侧铰链的铰臂上，滑轮突出门体并嵌于轨道槽中沿轨道滑行。


4.根据权利要求1所述的一种断桥结构的冷藏车车箱门，其特征在于：所述扭簧装置包括扭簧、长轴和支撑座，支撑座安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张留伍，王芹芳，
申请(专利权)人：青岛拉斐特智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37