车辆用系统以及控制方法技术方案

车辆用系统(100)用于车辆，该车辆用系统(100)具备搭载于车辆的多个车载装置(110)、以及控制器(120)，该控制器(120)按照针对多个车载装置(110)的非法的攻击的入侵的深度，对向车辆的外部的通信方法、针对非法的攻击的防御方法、以及关于多个车载装置(110)的日志的保存方法中的至少一个方法进行变更。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用系统以及控制方法
本专利技术涉及车辆用系统等。
技术介绍
专利文献1中提出了一种用于向车载通信网络提供安全性的系统。并且，专利文献2中提出了一种对非法连接到车载网络的装置进行检测的车载系统。专利文献3中提出了一种能够进行反映了时间序列数据的动向的异常检测的网络异常判断装置。专利文献4中提出了一种使安全性提高的车载网络。(现有技术文献)(专利文献)专利文献1日本特开2015-136107号公报专利文献2日本特开2016-151871号公报专利文献3日本特开2008-146157号公报专利文献4日本特开2016-129314号公报然而，在针对车辆采用的车辆用系统中，针对攻击的控制会因攻击的影响，而有不能恰当地进行的可能性。
技术实现思路
于是，本专利技术的目的在于提供一种针对攻击能够进行适应性控制的车辆用系统等。本专利技术的一个形态所涉及的车辆用系统用于车辆，所述车辆用系统具备：搭载于所述车辆的多个车载装置；以及控制器，按照针对所述多个车载装置的非法的攻击的入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用系统，用于车辆，/n所述车辆用系统具备：/n搭载于所述车辆的多个车载装置；以及/n控制器，按照针对所述多个车载装置的非法的攻击的入侵的深度，对如下方法中的至少一个方法进行变更，这些方法是指，向所述车辆的外部的通信方法、针对所述非法的攻击的防御方法、以及关于所述多个车载装置的日志的保存方法。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181029 JP 2018-2026291.一种车辆用系统，用于车辆，
所述车辆用系统具备：
搭载于所述车辆的多个车载装置；以及
控制器，按照针对所述多个车载装置的非法的攻击的入侵的深度，对如下方法中的至少一个方法进行变更，这些方法是指，向所述车辆的外部的通信方法、针对所述非法的攻击的防御方法、以及关于所述多个车载装置的日志的保存方法。


2.如权利要求1所述的车辆用系统，
所述控制器，通过按照所述入侵的深度，来变更所述多个车载装置之中的用于向所述车辆的外部进行通信的车载装置，从而对所述通信方法进行变更。


3.如权利要求2所述的车辆用系统，
所述多个车载装置包括远程信息控制单元，
所述控制器，在所述入侵的深度到达所述远程信息控制单元的情况下，将所述通信方法从经由所述远程信息控制单元的第1通信方法，变更为不经由所述远程信息控制单元的第2通信方法。


4.如权利要求3所述的车辆用系统，
所述多个车载装置包括车载信息娱乐系统，
所述控制器，在所述入侵的深度到达所述远程信息控制单元的情况下，将所述通信方法从经由所述远程信息控制单元的所述第1通信方法，变更为经由所述车载信息娱乐系统的所述第2通信方法。


5.如权利要求4所述的车辆用系统，
所述控制器，在所述入侵的深度到达所述车载信息娱乐系统的情况下，将所述通信方法变更为不经由所述车载信息娱乐系统的第3通信方法。


6.如权利要求1至5的任一项所述的车辆用系统，
所述控制器，通过按照所述入侵的深度，对所述多个车载装置之中的作为所述日志的保存目的地而被使用的车载装置进行变更，从而对所述保存方法进行变更。


7.如权利要求6所述的车辆用系统，
所述控制器，在所述入侵的深度到达所述多个车载装置中包括的一个以上的车载装置的情况下，通过将所述一个以上的车载装置的每一个的日志包括在保存对象日志中，来对所述保存方法进行变更。


8.如权利要求7所述的车辆用系统，
所述多个车载装置包括远程信息控制单元，
所述控制器，在所述入侵的深度到达所述远程信息控制单元的情况下，通过将所述远程信息控制单元的日志包括在所述保存对象日志中，来对所述保存方法进行变更。


9.如权利要求8所述的车辆用系统，
所述多个车载装置包括车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：田村健人，安斋润，今本吉治，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP