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一种限制喷水距离的洒水车制造技术

技术编号:28684854 阅读:35 留言:0更新日期:2021-06-02 03:04
本实用新型专利技术涉及一种限制喷水距离的洒水车,洒水车上的壳体内侧壁上部前侧设顶板,顶板左侧设阻挡组件A,后法兰油缸A上端与顶板下表面左部固定,后法兰油缸A主轴端与连接板A上表面中部固定,连接板A下表面前、后端分别设气弹簧活塞杆A,气弹簧活塞杆A主轴端设挡板A,挡板A下表面前、后端分别设旋转轮A,顶板右侧设阻挡组件B,后法兰油缸B上端与顶板下表面右部固定,后法兰油缸B主轴端与连接板C上表面中部固定,连接板C下表面前、后端分别设气弹簧活塞杆B,气弹簧活塞杆B主轴端设同一个挡板B,挡板B下表面前、后端分别设旋转轮B。本实用新型专利技术有益效果:马路两侧的行人不会被喷一身水。

【技术实现步骤摘要】
一种限制喷水距离的洒水车
本技术涉及一种洒水车,尤其涉及一种限制喷水距离的洒水车。
技术介绍
公路洒水车又名浇水车、喷洒车、水罐车,广泛用于厂矿企业施工建设,大中型城市路面冲洗、压尘,目前,现有的洒水车在冲洗路面时,遇到马路两侧有行人,洒水车大多不会停止洒水,马路两侧的行人会被喷一身水。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种限制喷水距离的洒水车,解决了现有洒水车在冲洗路面时,遇到马路两侧有行人,洒水车大多不会停止洒水,马路两侧的行人会被喷一身水的问题。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种限制喷水距离的洒水车,包括洒水车1、车架101、壳体102、顶板103、水枪A104、水枪B105、阻挡组件A2和阻挡组件B3,洒水车1上的壳体102内侧壁上部前侧固定设置顶板103,所述顶板103左侧设置阻挡组件A2,所述阻挡组件A2包括后法兰油缸A201、连接板A202、气弹簧活塞杆A203、挡板A204、旋转轮A205,后法兰油缸A201上端与所述顶板103下表面左部固定连接,且所述后法兰油缸A2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限制喷水距离的洒水车,其特征在于:包括洒水车(1)、车架(101)、壳体(102)、顶板(103)、水枪A(104)、水枪B(105)、阻挡组件A(2)、阻挡组件B(3),洒水车(1)上的壳体(102)内侧壁上部前侧固定设置顶板(103),所述顶板(103)左侧设置阻挡组件A(2),所述阻挡组件A(2)包括后法兰油缸A(201)、连接板A(202)、气弹簧活塞杆A(203)、挡板A(204)、旋转轮A(205),后法兰油缸A(201)上端与所述顶板(103)下表面左部固定连接,且所述后法兰油缸A(201)位于车架(101)左侧,所述后法兰油缸A(201)主轴端与连接板A(202)上表面...

【技术特征摘要】
1.一种限制喷水距离的洒水车,其特征在于:包括洒水车(1)、车架(101)、壳体(102)、顶板(103)、水枪A(104)、水枪B(105)、阻挡组件A(2)、阻挡组件B(3),洒水车(1)上的壳体(102)内侧壁上部前侧固定设置顶板(103),所述顶板(103)左侧设置阻挡组件A(2),所述阻挡组件A(2)包括后法兰油缸A(201)、连接板A(202)、气弹簧活塞杆A(203)、挡板A(204)、旋转轮A(205),后法兰油缸A(201)上端与所述顶板(103)下表面左部固定连接,且所述后法兰油缸A(201)位于车架(101)左侧,所述后法兰油缸A(201)主轴端与连接板A(202)上表面中部固定连接,所述连接板A(202)下表面前、后端分别固定设置气弹簧活塞杆A(203),所述气弹簧活塞杆A(203)主轴端固定设置同一个挡板A(204),且所述挡板A(204)位于所述水枪B(105)的出水口正左侧,所述挡板A(204)下表面前、后端分别旋转设置旋转轮A(205),所述顶板(103)右侧设置阻挡组件B(3),所述阻挡组件B(3)包括后法兰油缸B(301)、连接板C(302)、气弹簧活塞杆B(303)、挡板B(304)、旋转轮B(305),后法兰油缸B(301)上端与所述顶板(103)下表面右部固定连接,且所述后法兰油缸B(301)位于车架(101)右侧,所述后法兰油缸B(301)主轴端与连接板C(302)上表面中部固定连接,所述连接板C(302)下表面前、后端分别固定设置气弹簧活塞杆B(303),所述气弹簧活塞杆B(303)主轴端固定设置同一个挡板B(304),且所述挡板B(304)位于所述水枪...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏奕秋
申请(专利权)人:苏奕秋
类型:新型
国别省市:山东;37

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