【技术实现步骤摘要】
一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置
本技术属于桥面铺装领域,特别是指一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置。
技术介绍
桥面铺装不同于一般公路沥青混凝土桥面,它直接铺设在桥面板上。由于桥面板柔度大,以及在行车荷载与温度、风载、地震等自然因素的共同影响下,其受力和变形较公路桥面或机场道面复杂,尤其在重型车辆荷载作用下,桥面板局部变形更大。在桥面板各纵向加劲肋、纵隔板、横肋(或横隔板)与桥面板焊接处会出现明显应力集中,这导致铺装层受力更加复杂和不利。目前用于桥面铺装的材料主要有浇注式沥青混合料、改性SMA混合料、环氧沥青混合料三种铺装材料,桥面在铺装过程中需要对铺装层进行碾压夯实,保障其整体强度,现有的铺装装置大多采用移动器械进行反复滚压夯实,在保障碾压均匀度的前提下,铺装效率较低,而且需要人工不停的操作机械进行来回运转,耗时耗力。为此,我们提出一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置。
技术实现思路
为解决以上现有技术的不足,本技术提出了一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置。本技术的技术方案是这样实现的: >一种橡胶复合水泥混本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置,其特征在于:包括横板(1),横板(1)上端中部固定连接有支撑板(5),支撑板(5)上端设有电机(6),电机(6)后端的输出轴上套接有第一齿轮(61),横板(1)后端中部通过轴承插设有主动轴(7),主动轴(7)上套接有第二齿轮(71)和第三链轮(72),横板(1)前侧的左右两端通过固定螺栓(10)分别固定连接有第一侧板(2)和第二侧板(3),第一侧板(2)和第二侧板(3)底端外侧均固定连接有底托(4),底托(4)底端活动安装有滚轮(43),且底托(4)的前后两端均固定连接有固定螺母(41),固定螺母(41)通过螺纹贯穿插设有定位螺杆(4 ...
【技术特征摘要】
1.一种橡胶复合水泥混凝土桥面铺装装置,其特征在于:包括横板(1),横板(1)上端中部固定连接有支撑板(5),支撑板(5)上端设有电机(6),电机(6)后端的输出轴上套接有第一齿轮(61),横板(1)后端中部通过轴承插设有主动轴(7),主动轴(7)上套接有第二齿轮(71)和第三链轮(72),横板(1)前侧的左右两端通过固定螺栓(10)分别固定连接有第一侧板(2)和第二侧板(3),第一侧板(2)和第二侧板(3)底端外侧均固定连接有底托(4),底托(4)底端活动安装有滚轮(43),且底托(4)的前后两端均固定连接有固定螺母(41),固定螺母(41)通过螺纹贯穿插设有定位螺杆(42),第一侧板(2)和第二侧板(3)的中部分别设有第一丝杠(21)和第二丝杠(31),第一丝杠(21)和第二丝杠(31)的螺杆上通过螺纹分别套接有第一滑座(22)和第二滑座(32),第一滑座(22)和第二滑座(32)之间通过轴承活动安装有铺装滚子(8),第一丝杠(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨兴旺,王海赞,姜帅,刘洪磊,宋俊伟,王景林,罗超凡,李泽雨,付洋洋,孙国栋,郭阳阳,张洁,宋金栋,李凌杰,陈秋雨,
申请(专利权)人:河南金欧特实业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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