【技术实现步骤摘要】
卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统
本专利技术属于应急通信
,具体涉及一种卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统。
技术介绍
目前,国内传统通信应急组网保障方式主要有应急通信保障车、卫星通信系统和系留式无人机基站,但是存在着应急通信车受交通和道路影响,短时间内无法到达;卫星通信存在终端普及低、信号差、时延大和资费高等问题;系留式无人机低空站,存在航时短、载荷小、覆盖范围小以及供电时间短等限制。近些年发展的大中型无人机通信中继系统是基于4G基站配合Ku卫通数据链实现通信组网,但是随着5G技术的发展,未来将逐步取代4G在更多领域和更大范围内普及应用;另外,Ku频段卫通数据链带宽有限,前向传输速率不超过512kbps、返向传输速率不超过8192kbps,在实际使用过程中剔除无人机光电载荷和其他业务数据所需传输带宽后所剩无几,留给4G通信基站使用的上传/下载带宽更低,从而导致整个系统应用受限,支持的地面用户终端入网数不高。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足,本专利技术提供的一种卫星 ...
【技术保护点】
1.一种卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,包括集成在无人机平台上的5G通信基站设备、视距链路机载终端和Ka卫通机载终端,以及地面控制站和信关站,所述Ka卫通机载终端通过低轨宽带通信卫星与信关站构成Ka卫通链路,所述5G通信基站设备和视距链路机载终端均与Ka卫通机载终端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,包括集成在无人机平台上的5G通信基站设备、视距链路机载终端和Ka卫通机载终端,以及地面控制站和信关站,所述Ka卫通机载终端通过低轨宽带通信卫星与信关站构成Ka卫通链路,所述5G通信基站设备和视距链路机载终端均与Ka卫通机载终端连接。
2.根据权利要求1所述的卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,所述无人机平台上还集成有任务载荷设备。
3.根据权利要求2所述的卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,所述任务载荷设备分别与Ka卫通机载终端和视距链路机载终端连接。
4.根据权利要求2所述的卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,所述任务载荷设备根据任务场景可搭载光电侦察载荷实现对地搜索、识别和跟踪;搭载航测相机实现地理测绘、图像获取和三维重构;搭载合成孔径雷达全天候实现图像获取。
5.根据权利要求4所述的卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,所述光电侦察载荷集成有可见光、红外光和激光。
6.根据权利要求1所述的卫星融合无人机搭载5G通信基站空中对地组网系统,其特征在于,所述5G通信基站设备根据天线方向图进行天线赋形设计并结合无人机飞行姿态进行仿真,确认对地通信组网...
【专利技术属性】
技术研发人员:于浩洋,陈翔,秦萌,胡木,方威,
申请(专利权)人:四川腾盾科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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