【技术实现步骤摘要】
一种沥青熔化装置
本技术涉及熔化装置
,特别是涉及一种沥青熔化装置。
技术介绍
我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间,从80年代末开始起步。截止2010年底,全国公路总里程达3456999公里,其中高速公路45339公里;一级公路45289公里;二级公路262678公里,其中大部分为沥青路面,通车里程达878692公里,再创历史新高。高等级沥青路面的修建,推动了沿线经济及社会的发展,但就目前国内外沥青路面使用状况而言,还存在着不少问题,尤其是早期修建的高等级路面不同程度地出现了结构性破坏和功能性缺陷,严重影响了道路的服务水平及车辆的行驶安全。特别是近几年,随着我国社会主义市场经济的迅速发展,交通的日益重型化及交通量的大幅度增长,加之设计、施工、养护、使用等多种综合因素的影响,加速了路面的损坏,目前国内很多沥青路面正处于维修、待修状态。沥青路面维修就需要使用到沥青的熔化装置,目前,现有的沥青熔化装置一般是包括一个筒体,筒体上部具有开口,将沥青放入到筒体内,在筒体下部通过烧火使沥青熔化,热能利用率低。 ...
【技术保护点】
1.一种沥青熔化装置,其特征在于,包括罐体,所述罐体顶部设置有投料口,所述罐体底部设置有出料口,所述罐体顶部设置有电加热模块,所述罐体内设置有螺旋加热管。/n
【技术特征摘要】
1.一种沥青熔化装置,其特征在于,包括罐体,所述罐体顶部设置有投料口,所述罐体底部设置有出料口,所述罐体顶部设置有电加热模块,所述罐体内设置有螺旋加热管。
2.根据权利要求1所述的沥青熔化装置,其特征在于,所述电加热模块包括电加热盘,所述电加热盘设置于所述罐体的顶部中心处,所述电加热盘上设置有多个电加热管。
3.根据权利要求2所述的沥青熔化装置,其特征在于,所述多个电加热管沿多个直径不同的圆周设置于所述电加热盘上。
4.根据权利要求3所述的沥青熔化装置,其特征在于,靠近所述电加热盘中部的所述电加热管伸入到所述出料...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘超,许敬国,柏长城,
申请(专利权)人:江苏西尔玛道路环保材料有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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