一种新型提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型提升装置，其包括传动座、升降柱和可调节提升配件；其中，传动座包括减速箱和设在减速箱上的两个连接座；升降柱底端与一个连接座固定连接并与减速箱输出轴传动连接；可调节提升配件位于升降柱一侧且与升降柱顶端连接；所述可调节提升配件包括导向板、承载座以及设在导向板和承载座之间的调节机构；本实用新型专利技术结构设计合理、使用方便灵活、使用过程中可有效适应物体的初始起吊位置。

【技术实现步骤摘要】
一种新型提升装置
本技术属于提升设备
，具体涉及一种新型提升装置。
技术介绍
以举升的方式进行物体升降调节时，多会采用电动推杆或液压杆配合起吊配件来完成，物体的初始起吊位置不同，则需要更换相应的起吊配件，起吊配件的更换增加了工作量、更换操作耗时，给实际应用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种新型提升装置；该装置使用灵活方便，使用过程中可有效适应物体的初始起吊位置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型提升装置，包括：传动座，其包括减速箱和设在减速箱上的两个连接座；升降柱，其底端与一个连接座固定连接并与减速箱输出轴传动连接；以及可调节提升配件，其位于升降柱一侧且与升降柱顶端连接。进一步，所述可调节提升配件包括导向板、承载座以及设在导向板和承载座之间的调节机构。进一步，所述调节机构包括设在导向板上的导向孔、设在导向板上并位于导向孔两侧的齿条、夹持在导向板的两个板面侧并通过螺栓螺母连接件实现连接的两个压板；一个所述压板与齿条配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型提升装置，其特征在于，包括：/n传动座，其包括减速箱(1)和设在减速箱(1)上的两个连接座(2)；/n升降柱，其底端与一个连接座(2)固定连接并与减速箱(1)输出轴传动连接；以及/n可调节提升配件，其位于升降柱一侧且与升降柱顶端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型提升装置，其特征在于，包括：
传动座，其包括减速箱(1)和设在减速箱(1)上的两个连接座(2)；
升降柱，其底端与一个连接座(2)固定连接并与减速箱(1)输出轴传动连接；以及
可调节提升配件，其位于升降柱一侧且与升降柱顶端连接。


2.如权利要求1所述的一种新型提升装置，其特征在于，所述可调节提升配件包括导向板(3)、承载座(4)以及设在导向板和承载座之间的调节机构。


3.如权利要求2所述的一种新型提升装置，其特征在于，所述调节机构包括设在导向板(3)上的导向孔(5)、设在导向板(3)上并位于导向孔(5)两侧的齿条(6)、夹持在导向板(3)的两个板面侧并通过螺栓螺母连接件(7)实现连接的两个压板(8)；一个所述压板(8)与齿条(6)配合且配合面上设有与齿条(6)啮合的齿槽，所述承载座(4)连接在一个所述压板(8)上。


4.如权利要求2所述的一种新型提升装置，其特征在于，所述调节机构包括设在导向板(3)上的导向孔(5)、位于导向孔(5)内并与导向孔(5)配合的工字形滑块(9)、与工字形滑块(9)螺纹配合且两端铰接在导向板(3)上的调节螺杆(10)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟，
申请(专利权)人：郭伟，
类型：新型
国别省市：甘肃;62