一种驾驶员交通安全综合指数处理方法和系统技术方案

一种驾驶员交通安全综合指数处理方法，包括步骤：将影响驾驶员行车安全的各种因素进行分析和整理，并归纳为多个安全因素；按照对驾驶安全影响力的大小将所述的各种安全因素赋予不同的安全系数值；在计算机上计算出安全系数值总和作为驾驶员交通安全综合指数并将所得综合指数分为安全区间；根据所得到的安全区间对驾驶员发出不同的告示。本发明专利技术将影响驾驶员行车安全的各种主客观因素进行量化，并采用计算机系统进行数据处理，并以形象的界面分别显示相应的录入数据和计算的驾驶员交通安全综合指数结果，供随时查询和共享。将行车安全的管理提高到了数字化水平，大大提高了对各种数据的处理效率，实现对驾驶员个性化管理，明显提高教育效果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种驾驶员交通安全综合指数处理方法和该方法所使用的计算机系统，可用于各交通运输部门对驾驶员的安全综合指数的处理和管理。
技术介绍
随着交通运输业的迅猛发展，交通的安全问题引起了全社会越来越大的关注。怎样通过对行车安全的管理来减少交通事故已经成为各交通运输部门急待解决的课题。目前有许多部门对行车安全的管理方式一般采用以发生的交通事故的事实以及影响行车安全的各种主观因素和客观因素为例证，对驾驶员进行教育，有的将上述的各种数据整理成文件或出版物作为教育材料。其缺点是对各种数据的处理效率低，历史资料不易储存，不能对每个驾驶员进行个性化管理，教育效果差，各信息资料不易查询和共享。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种驾驶员交通安全综合指数处理方法和专用系统，以解决现有的行车安全的管理存在的对各种数据的处理效率低，历史资料不易储存，不能对每个驾驶员进行个性化管理，教育效果差，各信息资料不易查询和共享的问题。本专利技术的技术方案是一种驾驶员交通安全综合指数处理方法，其特征在于包括以下步骤(1)将影响驾驶员行车安全的各种因素进行分析和整理，并归纳为多个安全因素；(2)按照对驾驶安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶员交通安全综合指数处理方法，其特征在于：包括以下步骤：（１）将影响驾驶员行车安全的各种因素进行分析和整理，并归纳为多个安全因素；（２）按照对驾驶安全影响力的大小将所述的各种安全因素赋予不同的数值，称为安全系数值；（３）将每一安全系数值按照一定规则进行计算，所得结果为驾驶员交通安全综合指数。（４）将所得综合指数分为不同的范围，分别表示对驾驶员交通安全的影响程度的安全区间；（５）根据所得到的安全区间对驾驶员发出不同的告示；所述的步骤（２）～（５）在计算机系统上处理完成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常征，
申请(专利权)人：北京邮政汽车运输局，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]