一种具有个性化加速声浪的排气系统及方法技术方案

本申请涉及一种具有个性化加速声浪的排气系统及方法，属于汽车发声技术领域，排气系统包括：消声器总成，其用于连接发动机，并发出原始排气声音；控制器，其用于获取原始排气声音进行傅里叶变换生成原始声音频谱，并将原始声音频谱进行放大或抑制得到加速声浪频谱；发声器，其用于接收所述控制器发出的加速声浪频谱，并发出对应频率、幅值和相位的声音信号与原始排气声音相叠加。本申请的排气系统既能在控制器关闭时具有原始降噪效果的排气声音，又能在开启时实现传统燃油车具有排气加速声浪的效果；控制器储存多种声学方案，实现不同声浪方案切换。该排气系统的个性化体现在可以人为开启或关闭、也可以根据喜好选择不同声浪效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有个性化加速声浪的排气系统及方法
本申请涉及汽车发声
，特别涉及一种具有个性化加速声浪的排气系统及方法。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，对于汽车的排气系统来说，汽车发动机排气系统的主要功能之一是消声。噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户带来的感受通常是最直接、最表面的。传统的单一NVH状态的声学模式已逐渐无法满足用户的使用需求。传统的排气消声是通过消声器控制，但消声器只能通过被动的方式降低噪声，无法满足客户对特殊声品质的需求，同时每一套排气系统在结构设计完成后只能有一种声音，也不能满足不同用户的个性化驾驶体验需求。对于用户来说，如此单一的驾驶模式将导致用户缺乏驾驶乐趣，并且用户参与度较差，严重影响用户体验。
技术实现思路
本申请实施例提供一种具有个性化加速声浪的排气系统及方法，以解决相关技术中排气系统排气声音单一，不能满足不同用户的个性化驾驶体验需求的不足。本申请实施例第一方面提供了一种具有个性化加速声浪的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于，包括：/n消声器总成，其用于连接发动机，并发出原始排气声音；/n控制器，其用于获取原始排气声音进行傅里叶变换生成原始声音频谱，并将原始声音频谱进行放大或抑制得到加速声浪频谱；/n发声器(4)，其用于接收所述控制器发出的加速声浪频谱，并发出对应频率、幅值和相位的声音信号与原始排气声音相叠加。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于，包括：
消声器总成，其用于连接发动机，并发出原始排气声音；
控制器，其用于获取原始排气声音进行傅里叶变换生成原始声音频谱，并将原始声音频谱进行放大或抑制得到加速声浪频谱；
发声器(4)，其用于接收所述控制器发出的加速声浪频谱，并发出对应频率、幅值和相位的声音信号与原始排气声音相叠加。


2.如权利要求1所述的一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于：
所述控制器与整车CAN网络连接，所述控制器通过所述整车CAN网络获取所述发动机在设定转速和负荷下消声器总成发出的原始排气声音。


3.如权利要求1所述的一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于：
所述控制器与整车CAN网络连接，所述控制器通过所述整车CAN网络获取发动机点火信号后根据所述发动机在设定转速和负荷下向发声器(4)发出加速声浪频谱。


4.如权利要求1所述的一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于：
所述控制器将原始声音频谱进行放大或抑制得到多种加速声浪频谱并存储，所述控制器连接有人机交互器，所述人机交互器与控制器之间通过无线网关通信连接；
所述人机交互器设置有显示加速声浪频谱模式的选择控件，并将用户选择的加速声浪频谱模式发送至控制器。


5.如权利要求1所述的一种具有个性化加速声浪的排气系统，其特征在于：
所述控制器设有连接整车电池的总开关，所述总开关用于控制控制器开启或断开，所述控制器为行车电脑...

【专利技术属性】
技术研发人员：严鑫映，刘亮，韩昌，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42