【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车厢用自消毒拉手及其使用方法
本专利技术涉及轨道交通领域,更具体地说,涉及一种轨道交通车厢用自消毒拉手及其使用方法。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市,应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式,而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廊道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车厢用自消毒拉手,包括拉手架(1),所述拉手架(1)的下方设置有多个拉手(2),且拉手(2)其与拉手架(1)之间固定连接有连接件(3),特征在于:所述拉手架(1)的内部固定连接有输液管(4),且连接件(3)中固定连接有与输液管(4)连通的通液管(5),所述拉手(2)为中空结构,且通液管(5)与拉手(2)的内部连通,所述拉手(2)的内部填充有免洗消毒液,所述拉手(2)的上端侧壁转动连接有四个手指球(6),所述手指球(6)的外表面开设有上下对称设置的两个指槽(7),所述指槽(7)的侧壁开设有多个第一球形腔,且每个第一球形腔中均活动嵌入有第一按摩球(8),所述拉手 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车厢用自消毒拉手,包括拉手架(1),所述拉手架(1)的下方设置有多个拉手(2),且拉手(2)其与拉手架(1)之间固定连接有连接件(3),特征在于:所述拉手架(1)的内部固定连接有输液管(4),且连接件(3)中固定连接有与输液管(4)连通的通液管(5),所述拉手(2)为中空结构,且通液管(5)与拉手(2)的内部连通,所述拉手(2)的内部填充有免洗消毒液,所述拉手(2)的上端侧壁转动连接有四个手指球(6),所述手指球(6)的外表面开设有上下对称设置的两个指槽(7),所述指槽(7)的侧壁开设有多个第一球形腔,且每个第一球形腔中均活动嵌入有第一按摩球(8),所述拉手(2)的下端侧壁固定连接有手掌护垫(9),且手掌护垫(9)贯穿至拉手(2)的内部,所述手掌护垫(9)的内壁开设有多个主出液管(10),所述手掌护垫(9)的下端内壁开设有多个与主出液管(10)连通的第二球形腔,且每个第二球形腔中均活动嵌入有第二按摩球(11),所述手掌护垫(9)位于每个主出液管(10)的两侧均开设有与其连通的副出液管(12),所述手掌护垫(9)位于第二按摩球(11)两侧的下端侧壁均固定连接有多个吸液球(13),且吸液球(13)与副出液管(12)之间连通有传输管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车厢用自消毒拉手,其特征在于:所述手指球(6)的内壁镶嵌有多个X形吸液棒(601),且指槽(7)的底端侧壁固定连接有与吸液棒(601)连通的涂抹垫(602)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车厢用自消毒拉手,其特征在于:所述吸液棒(601)和涂抹垫(602)采用选择性吸收树脂材料制成,所述吸液球(13)与吸液棒(601)和涂抹垫(602)同材质。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车厢用自消毒拉手,其特征在于:所述传输管(14)的直径小于副出液管(12)的直径,且传输管(14)为内部相互连通的多微孔结构。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车厢用自消毒拉手,其特征在于:所述第一按摩球(8)和第二按摩球(11)的...
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