本实用新型专利技术公开了一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，包括轮椅车架固定框，前轮固定块，模块锁紧机构，前轮插入杆和万向前轮组五个组成部分，轮椅车架固定框为轮椅车车架的底架，轮椅车架固定框包括轮椅车架前竖管和车架后横管，轮椅车架前竖管和车架后横管之间连接设置了前轮固定块，包括前轮固定块面板，在前轮固定块面板的中间位置设置了凹腔，凹腔为固定块滑槽，固定块滑槽内设置了固定块夹板，在前轮固定块上设置了螺丝孔，前轮固定块通过螺丝锁紧方式与轮椅车架固定框连接，固定夹板的夹板凹口设置了限位处，本实用新型专利技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，结构紧凑，提高了轮椅车拆装效率和降低了收纳体积，使得残疾人和老年人的出行更加方便。
【技术实现步骤摘要】
一种可快速拆装的轮椅车前轮模块
本技术涉及轮椅车零部件设备
，特别是涉及一种可快速拆装的轮椅车前轮模块。
技术介绍
随着中国经济的发展和社会的进步，目前我国已逐步进入老龄化社会，社会对老年人群体和残疾人等弱势群体关注度逐渐增高，在市场上，关爱残疾人，老年人的生活辅助器具越来越多，针对残疾人和老年人的出行，如乘坐汽车等交通工具，就需要轮椅车来辅助完成，出行携带轮椅车对轮椅车的收纳便携提出了更高的需求意见，现有市场上，轮椅车前轮都是与车架是一个整体的，收纳时候，轮椅车前轮随着车架与靠背折叠接近90度，为了提高产品竞争力，同时提高轮椅车整体的组装效率，本技术提供了一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，通过模块设计一是提高了整体安装和拆卸效率，二是实现更小的收纳，便于乘坐汽车携带，三是能够实现模块化操作，适用于各种轮椅车和老年用爬楼，旅游，助力用车，实现了标准化模块设计，便于产品推广。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，结构设计紧凑，实现了轮椅车前轮和车架的分离，实现轮椅车更小的收纳体积，携带方便，让残疾人和老年人的出行更方便，同时产品实现了模块化操作，提高了社会生产力。所述的一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，包括轮椅车架固定框，前轮固定块，模块锁紧机构，前轮插入杆和万向前轮组五个组成部分，五个组成部分采用铝合金材料或碳钢材料。轮椅车架固定框为轮椅车车架的底架，轮椅车架固定框包括轮椅车架前竖管和车架后横管，轮椅车架前竖管和车架后横管之间连接设置了前轮固定块，前轮固定块为长方体块状结构，包括前轮固定块面板，在前轮固定块面板的中间位置设置了凹腔，凹腔为固定块滑槽，固定块滑槽内设置了螺纹，同时在固定块滑槽内设置了固定块夹板，固定块夹板采用半“工”字结构，固定块夹板为锁紧夹板，在锁紧夹板上设置了夹板凹口，锁紧夹板内设置了弹簧，固定块夹板使得前轮固定块和前轮插入杆连接稳定，通过轮插入杆在夹板凹口的滑入滑出实现模块的安装和拆卸，前轮插入杆采用圆柱体结构，在前轮插入杆下端设置了插入杆空腔，插入杆空腔内设置了固定块轴承组。前轮固定块与轮椅车架固定框连接为一个整体，采用焊接或者其它方式固定。一种优选技术方案，在前轮固定块上设置了螺丝孔，前轮固定块通过螺丝锁紧方式与轮椅车架固定框连接。为了使得前轮固定块和前轮插入杆之间锁紧，在前轮固定块面板上设置了模块锁紧机构，模块锁紧机构实现插销功能，模块锁紧机构包括锁杆和置于锁杆上的锁杆帽，锁杆为拉动拉柄结构，通过锁杆在前轮固定面板的移动，锁杆另一端和夹板凹口接触，给予固定块夹板向心力，实现前轮插入杆的开闭功能。固定夹板的夹板凹口设置了限位处，锁杆在限位处锁紧，实现模块连接。一种优选技术方案，锁杆帽采用凸起的按钮结构，通过拉动按钮实现锁杆的锁紧和归位，便于操作。万向前轮组由轮叉和带轴承的轮子组成，轮叉上设置了凸起，轮叉凸起与锁杆连接为一个整体，锁杆空腔内的固定块轴承组保持万向灵活组装。本技术的有益效果是：本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，结构紧凑，提高了轮椅车拆装效率和降低了收纳体积，使得残疾人和老年人的出行更加方便。附图说明图1是本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块的所在位置结构示意图一；图2是本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块的所在位置结构示意图二；图3是本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块的所在位置结构示意图三；图4是本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块的爆炸图；图5是本技术一种可快速拆装的轮椅车前轮模块的局部放大图；附图中各部件的标记如下：1为轮椅车架固定框，1_1为轮椅车架前竖管，1_2为车架后横管，2为前轮固定块，2_1固定块滑槽，2_2固定块夹板，2_3夹板凹口，3为模块锁紧机构，3_1为锁杆，3_2为锁杆帽，4为前轮插入杆，5为万向前轮组，5_1轮叉，5_2轮子。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1到图5，本技术实施例包括：所述的一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，包括轮椅车架固定框，前轮固定块，模块锁紧机构，前轮插入杆和万向前轮组五个组成部分，五个组成部分采用铝合金材料或碳钢材料。轮椅车架固定框为轮椅车车架的底架，轮椅车架固定框包括轮椅车架前竖管和车架后横管，轮椅车架前竖管和车架后横管之间连接设置了前轮固定块，前轮固定块为长方体块状结构，包括前轮固定块面板，在前轮固定块面板的中间位置设置了凹腔，凹腔为固定块滑槽，固定块滑槽内设置了螺纹，同时在固定块滑槽内设置了固定块夹板，固定块夹板采用半“工”字结构，固定块夹板为锁紧夹板，在锁紧夹板上设置了夹板凹口，锁紧夹板内设置了弹簧，固定块夹板使得前轮固定块和前轮插入杆连接稳定，通过轮插入杆在夹板凹口的滑入滑出实现模块的安装和拆卸，前轮插入杆采用圆柱体结构，在前轮插入杆下端设置了插入杆空腔，插入杆空腔内设置了固定块轴承组。前轮固定块与轮椅车架固定框连接为一个整体，采用焊接或者其它方式固定。一种优选技术方案，在前轮固定块上设置了螺丝孔，前轮固定块通过螺丝锁紧方式与轮椅车架固定框连接。为了使得前轮固定块和前轮插入杆之间锁紧，在前轮固定块面板上设置了模块锁紧机构，模块锁紧机构实现插销功能，模块锁紧机构包括锁杆和置于锁杆上的锁杆帽，锁杆为拉动拉柄结构，通过锁杆在前轮固定面板的移动，锁杆另一端和夹板凹口接触，给予固定块夹板向心力，实现前轮插入杆的开闭功能。固定夹板的夹板凹口设置了限位处，锁杆在限位处锁紧，实现模块连接。一种优选技术方案，锁杆帽采用凸起的按钮结构，通过拉动按钮实现锁杆的锁紧和归位，便于操作。万向前轮组由轮叉和带轴承的轮子组成，轮叉上设置了凸起，轮叉凸起与锁杆连接为一个整体，锁杆空腔内的固定块轴承组保持万向灵活组装。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，其特征在于，包括：轮椅车架固定框，前轮固定块，模块锁紧机构，前轮插入杆和万向前轮组五个组成部分，五个组成部分采用铝合金材料或碳钢材料，轮椅车架固定框为轮椅车车架的底架，轮椅车架固定框包括轮椅车架前竖管和车架后横管，轮椅车架前竖管和车架后横管之间连接设置了前轮固定块，前轮固定块为长方体块状结构，包括前轮固定块面板，在前轮固定块面板的中间位置设置了凹腔，凹腔为固定块滑槽，固定块滑槽内设置了螺纹，同时在固定块滑槽内设置了固定块夹板，在锁紧夹板上设置了夹板凹口，锁紧夹板内设置了弹簧，固定块夹板使得前轮固定块和前轮插入杆连接稳定，前轮插入杆采用圆柱体结构，在前轮插入杆下端设置了插入杆空腔，插入杆空腔内设置了固定块轴承组，在前轮固定块面板上设置了模块锁紧机构，模块锁紧机构实现插销功能，模块锁紧机构包括锁杆和置于锁杆上的锁杆帽，锁杆为拉动拉柄结构，固定夹板的夹板凹口设置了限位处。/n
【技术特征摘要】
1.一种可快速拆装的轮椅车前轮模块，其特征在于，包括：轮椅车架固定框，前轮固定块，模块锁紧机构，前轮插入杆和万向前轮组五个组成部分，五个组成部分采用铝合金材料或碳钢材料，轮椅车架固定框为轮椅车车架的底架，轮椅车架固定框包括轮椅车架前竖管和车架后横管，轮椅车架前竖管和车架后横管之间连接设置了前轮固定块，前轮固定块为长方体块状结构，包括前轮固定块面板，在前轮固定块面板的中间位置设置了凹腔，凹腔为固定块滑槽，固定块滑槽内设置了螺纹，同时在固定块滑槽内设置了固定块夹板，在锁紧夹板上设置了夹板凹口，锁紧夹板内设置了弹簧，固定块夹板使得前轮固定块和前轮插入杆连接稳定，前轮插入杆采用圆柱体结构，在前轮插入杆下端设置了插入杆空腔，插入杆空腔内设置了固定块轴承组，在前轮固定块面板上设置了模块锁紧机构，模块锁紧机构实现插销功能，模块锁紧机构包括锁杆和置于锁杆上的锁杆帽，锁杆为拉动拉柄...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锋，
申请(专利权)人：太仓市中峰模具塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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