一种智能多功能车载电源壁盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能多功能车载电源壁盒，在壁盒的外面板上设有市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出，在壁盒的内面板上设有市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入，市电220V输入和市电380V输入电路中均设有漏电保护断路器、避雷器、接触器和滤波器，还包括一个电源检测管理模块，电源检测管理模块包括PCI单片机、外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路、D/A转换电路和驱动电路。通过电源检测管理模块对壁盒的漏电检测信号、过欠压检测信号和接地检测信号进行监测，在壁盒出现故障时容易及时发现，判断出故障点，减少电源壁盒的的维修维护工作量，提高设备运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能多功能车载电源壁盒
本技术涉及车载壁盒
，特别涉及一种智能多功能车载电源壁盒。
技术介绍
在一些特别用途的特种车辆中，如军用车辆等，其内部会安装有多种电子类设备和信号类设备，在雷电天气下，大气环境的磁场会对车内设备产生影响，因此，这种车辆都需要进行电磁屏蔽，电磁屏蔽通常通过具有一定厚度的金属板制成，车内设备的线路从固定出口伸出，这种车厢简称方舱。传统电源壁盒，作为车载方舱电源接入设备，一般由屏蔽结构件、输入/输出连接器、漏电保护断路器、电源滤波器、雷电浪涌防护模块等组成，由于其模块多较为复杂，当其中部分器件发生故障时，需要排查故障的发生位置，效率较低，降低了电源壁盒的可靠性。
技术实现思路
本技术提供了一种智能多功能车载电源壁盒，其优点是对电源壁盒的各个模块进行管理，便于及时发现电源壁盒的故障点，从而减少电源壁盒的的维修维护工作量，提高设备运行的可靠性。本技术的上述目的是通过以下技术方案实现的，一种智能多功能车载电源壁盒，在壁盒的外面板上设有市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出，在壁盒的内面板上设有市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出分别与市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入连接，市电220V输入和市电380V输入电路中均设有漏电保护断路器、避雷器、接触器和滤波器，交流220V输入电路中设有断路器，所述智能多功能车载电源壁盒还包括一个电源检测管理模块，电源检测管理模块包括PCI单片机、外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路、D/A转换电路和驱动电路，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出电路中的运行信号经过外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路输入至PCI单片机，PCI单片机的输出信号经过D/A转换电路连接至驱动电路，驱动电路与接触器的控制端连接，驱动电路还与报警装置连接用于驱动报警装置。本技术进一步设置为，所述报警装置包括指示灯和蜂鸣器。本技术进一步设置为，所述运行信号包括漏电检测信号、过欠压检测信号和接地检测信号。本技术进一步设置为，所述市电220V输入的零线上设有单相火零告警按键指示灯，所述市电380V输入的零线上设有三相火零告警按键指示灯。综上所述，本技术的有益效果有：1.通过电源检测管理模块对壁盒的漏电检测信号、过欠压检测信号和接地检测信号进行监测，在壁盒出现故障时容易及时发现，且可以根据故障情况判断出故障点，从而减少电源壁盒的的维修维护工作量，提高设备运行的可靠性；2.设置了单相火零告警按键指示灯和三相火零告警按键指示灯用于进行火零检测，避免接线时顺序接反；3.设置避雷器用于抑制电源输入线传导过来的雷电或者浪涌。附图说明图1是本实施例的接线图；图2是本实施例中电源检测管理模块的原理图；图3是本实施例的外观图。图中：1、外面板；2、内面板；3、漏电保护断路器；4、避雷器；5、接触器；6、单相火零告警按键指示灯；7、三相火零告警按键指示灯；8、指示灯；9蜂鸣器；10、断路器。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。实施例：参考图1，一种智能多功能车载电源壁盒，在壁盒的外面板1上设有市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出，在壁盒的内面板2上设有市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出分别与市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入连接。市电220V输入和市电380V输入用于连接市电以将市电接入到方舱内，交流220V输出用于将方舱内的电源接出。壁盒的外壳接地。市电220V输入和市电380V输入电路中均设有漏电保护断路器3、避雷器4、接触器5和滤波器，交流220V输入电路中设有断路器10，具体的，漏电保护断路器3在市电220V输入电路中为单相漏电保护断路器，漏电保护断路器3在市电380V输入电路中为三相漏电保护断路器。漏电保护断路器3用于在电路发生漏电时提供断电保护，对220V单相交流输入和380V三相交流输入线路均选用额定动作电流100mA漏电保护断路器，当漏电电流达到额定保护值时，能自动切断电源输出。避雷器4用于抑制电源输入线传导过来的雷电或者浪涌。接触器5用于控制电路的通断，滤波器用于滤波，去除电路中的杂波。所述市电220V输入的零线上设有单相火零告警按键指示灯6，所述市电380V输入的零线上设有三相火零告警按键指示灯7，当有电流通过时，“单相火零告警按键指示灯”和“三相火零告警按键指示灯”亮。壁盒提供了220V单相市电和380V三相市电供电火零线线序检测功能(三相仅检测A相连接是否为N线)，“单相火零告警按键指示灯”或“三相火零告警按键指示灯”不亮，则表示火零线序正常；“单相火零告警按键指示灯”或“三相火零告警按键指示灯”亮，则表示火零线序接反，需改接正确输入电源线序。参考图2，本实施例中的智能多功能车载电源壁盒还包括一个电源检测管理模块，电源检测管理模块包括PCI单片机、外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路、D/A转换电路和驱动电路，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出电路中的运行信号经过外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路输入至PCI单片机，所述运行信号包括漏电检测信号、过欠压检测信号和接地检测信号，PCI单片机的输出信号经过D/A转换电路连接至驱动电路，驱动电路与接触器的控制端连接，驱动电路还与报警装置连接用于驱动报警装置。所述报警装置包括指示灯8和蜂鸣器9，指示灯设置了多种以指示不同的故障。壁盒的电源检测管理控制模组对整车漏电压进行高可靠性检测，当车体到地电压达到36V安全电压时有声光告警。在市电供电的情况下，供电线路接触器自动切断交流市电输出，声光告警不消声与自恢复，除非排除故障后重新上电。壁盒的电源检测管理控制模组监测，当单相市电输入电压或三相市电A-N线电压达到280V时，有声光告警，并切断交流市电输出。声光告警不可以消声与自恢复，除非排除故障后重新上电。220V单相市电输入线路选用100A单相断路器作为过流保护，380V三相市电输入线路选用63A三相断路器作为过流保护，方舱内220V交流输出线路选用16A单相断路器作为过流保护，当相应电源输出发生过流时，会及时切断该路电源。壁盒的电源检测管理控制模组对整车接地情况进行高可靠性检测，当测量地与车皮保护地之间的环路电阻大于规定值时，有声光告警，报警声可以手动消除；当环阻恢复为正常值时，声光告警停止。本实施例中的智能多功能车载电源壁盒的一种典型外观设计如图3所示。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能多功能车载电源壁盒，其特征在于，在壁盒的外面板上设有市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出，在壁盒的内面板上设有市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出分别与市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入连接，市电220V输入和市电380V输入电路中均设有漏电保护断路器、避雷器、接触器和滤波器，交流220V输入电路中设有断路器，所述智能多功能车载电源壁盒还包括一个电源检测管理模块，电源检测管理模块包括PCI单片机、外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路、D/A转换电路和驱动电路，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出电路中的运行信号经过外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路输入至PCI单片机，PCI单片机的输出信号经过D/A转换电路连接至驱动电路，驱动电路与接触器的控制端连接，驱动电路还与报警装置连接用于驱动报警装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能多功能车载电源壁盒，其特征在于，在壁盒的外面板上设有市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出，在壁盒的内面板上设有市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出分别与市电220V输出、市电380V输出以及交流220V输入连接，市电220V输入和市电380V输入电路中均设有漏电保护断路器、避雷器、接触器和滤波器，交流220V输入电路中设有断路器，所述智能多功能车载电源壁盒还包括一个电源检测管理模块，电源检测管理模块包括PCI单片机、外扩变压电路、检测电路、A/D转换电路、D/A转换电路和驱动电路，市电220V输入、市电380V输入以及交流220V输出电路中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊艳晔，赵峰，汪计昌，
申请(专利权)人：南京尚志电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32