一种分段式多功能智能LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分段式多功能智能LED路灯，包括机箱，所述机箱上设有信号灯、灯板嵌合口和光线传感器，所述机箱内部设有控制设备区和照明设备区，所述照明设备区内设有LED灯板和液压升降器，所述液压升降器的升降柱与LED灯板连接，所述控制设备区内设有线路连接槽和设备槽，所述设备槽内设有控制主板和电力适配器。本LED路灯采用与信号灯结合的形式，光线低于光线传感器内的标准值时，液压升降器会将LED灯板移出机箱，LED灯板会根据信号灯绿灯和红灯的时间进行启停控制，绿灯时，LED灯板将亮起为行人提供照明，红灯时，LED灯板将关闭，起到节省电力的效果，通过智能LED路灯的设计，提高人性化之外，也可间接提高人们的交通意识。

【技术实现步骤摘要】
一种分段式多功能智能LED路灯
本技术涉及LED照明设备
，具体为一种分段式多功能智能LED路灯。
技术介绍
路灯为道路提供照明的设备，为了响应时代的号召，达到节能环保目的，路灯大多都采用LED灯源，LED灯体亮度要远高于传统的卤素灯体，LED灯是指利用发光二极管作为光源的灯具，一般使用银胶或白胶将半导体LED固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，LED灯拥有节能、长寿、环保、防震等优点目前的LED路灯虽然具有较高的照明度，但是照明范围有限，对于夜晚人行道上的行人来说，路灯的余光虽然可以提供照明，但是不能达到清晰照明的效果，如果路面上存在石子或者金属物体，行人很容易出现摔跤、跌倒的情况。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种分段式多功能智能LED路灯，解决了目前的LED路灯虽然具有较高的照明度，但是照明范围有限，对于夜晚人行道上的行人来说，路灯的余光虽然可以提供照明，但是不能达到清晰照明的效果。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种分段式多功能智能LED路灯，包括机箱，所述机箱上设有信号灯、灯板嵌合口和光线传感器，所述机箱内部设有控制设备区和照明设备区，所述照明设备区内设有LED灯板和液压升降器，所述液压升降器的升降柱与LED灯板连接，所述控制设备区内设有线路连接槽和设备槽，所述设备槽内设有控制主板和电力适配器，所述电力适配器通过连接线与控制主板连接，所述控制主板通过线路分别与信号灯、光线传感器、液压升降器和LED灯板连接。优选的，所述灯板嵌合口与LED灯板位置对应，所述灯板嵌合口上设有橡胶密封条。优选的，所述液压升降器为电子液压设备，所述液压升降器的型号为CNSD-SJ。优选的，所述光线传感器通过螺丝固定于机箱上，所述光线传感器上设有防水膜，所述光线传感器的型号为FRS-310。优选的，所述控制主板为集成电路板，所述控制主板上设有电力接口、设备接口和主控芯片。优选的，所述主控芯片的型号为PC87396，所述主控芯片上设有信息传输模块、信号灯控制模块、升降控制模块、LED灯体控制模块和光线监控模块，所述光线监控模块内烧录有亮度标准参数值，所述信号灯模块内烧录的绿灯启闭时间值与LED灯体控制模块内烧录的灯体开闭时间值对应一致。（三）有益效果本技术提供了一种分段式多功能智能LED路灯。具备以下有益效果：本LED路灯采用与信号灯结合的形式，光线低于光线传感器内的标准值时，液压升降器会将LED灯板移出机箱，LED灯板会根据信号灯绿灯和红灯的时间进行启停控制，绿灯时，LED灯板将亮起为行人提供照明，红灯时，LED灯板将关闭，起到节省电力的效果，通过智能LED路灯的设计，提高人性化之外，也可间接提高人们的交通意识。附图说明图1为本技术整体外观结构示意图；图2为本技术机箱内部结构示意图；图3为本技术线路连接槽结构示意图；图4为本技术设备槽结构示意图。图中，机箱-1，信号灯-2，灯板嵌合口-3，光线传感器-4，控制设备区-5，照明设备区-6，液压升降器-7，LED灯板-8，线路连接槽-9，设备槽-10，控制主板-11，电力适配器-12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：一种分段式多功能智能LED路灯，包括机箱1，所述机箱1上设有信号灯2、灯板嵌合口3和光线传感器4，所述机箱1内部设有控制设备区5和照明设备区6，所述照明设备区6内设有LED灯板8和液压升降器7，所述液压升降器7的升降柱与LED灯板8连接，所述控制设备区5内设有线路连接槽9和设备槽10，所述设备槽10内设有控制主板11和电力适配器12，所述电力适配器12通过连接线与控制主板11连接，所述控制主板11通过线路分别与信号灯2、光线传感器4、液压升降器7和LED灯板8连接。所述灯板嵌合口3与LED灯板8位置对应，所述灯板嵌合口3上设有橡胶密封条。相同位置的灯板嵌合口和LED灯板，确保了LED灯板的伸缩，橡胶密封条增强了灯板嵌合口的密封性。所述液压升降器7为电子液压设备，所述液压升降器7的型号为CNSD-SJ。电子液压设备，控制方便，升降精准。所述光线传感器4通过螺丝固定于机箱1上，所述光线传感器4上设有防水膜，所述光线传感器4的型号为FRS-310。光线传感器实现对外界光线起到监控作用，以此来对液压升降器的升降进行合理的控制。所述控制主板11为集成电路板，所述控制主板11上设有电力接口、设备接口和主控芯片。控制主板，实现对多个不同功能的设备进行集成连接，达到集成控制的目的。所述主控芯片的型号为PC87396，所述主控芯片上设有信息传输模块、信号灯控制模块、升降控制模块、LED灯体控制模块和光线监控模块，所述光线监控模块内烧录有亮度标准参数值，所述信号灯模块内烧录的绿灯启闭时间值与LED灯体控制模块内烧录的灯体开闭时间值对应一致。主控芯片主要起到设备之间的协调运行，将相关的执行信号分别对相关设备进行执行传输。工作原理：本LED路灯主要用于斑马线两端的信号灯上，机箱1内部通过控制主板11来对信号灯2以及LED灯板8的控制，同时白天时，LED灯板8会收纳至箱体1内，当光线传感器4感应亮度达到标准值时，则判断为夜晚，液压升降器7将LED灯板移出箱体1，根据信号灯2的情况，控制主板11对LED灯板8进行启闭控制，绿灯亮，红灯闭，当亮度超过标准时，液压升降器7将LED灯板8收纳至箱体1内。本技术的机箱1，信号灯2，灯板嵌合口3，光线传感器4，控制设备区5，照明设备区6，液压升降器7，LED灯板8，线路连接槽9，设备槽10，控制主板11，电力适配器12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是目前的LED路灯虽然具有较高的照明度，但是照明范围有限，对于夜晚人行道上的行人来说，路灯的余光虽然可以提供照明，但是不能达到清晰照明的效果，本技术LED路灯采用与信号灯结合的形式，光线低于光线传感器内的标准值时，液压升降器会将LED灯板移出机箱，LED灯板会根据信号灯绿灯和红灯的时间进行启停控制，绿灯时，LED灯板将亮起为行人提供照明，红灯时，LED灯板将关闭，起到节省电力的效果，通过智能LED路灯的设计，提高人性化之外，也可间接提高人们的交通意识。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段式多功能智能LED路灯，其特征在于：包括机箱（1），所述机箱（1）上设有信号灯（2）、灯板嵌合口（3）和光线传感器（4），所述机箱（1）内部设有控制设备区（5）和照明设备区（6），所述照明设备区（6）内设有LED灯板（8）和液压升降器（7），所述液压升降器（7）的升降柱与LED灯板（8）连接，所述控制设备区（5）内设有线路连接槽（9）和设备槽（10），所述设备槽（10）内设有控制主板（11）和电力适配器（12），所述电力适配器（12）通过连接线与控制主板（11）连接，所述控制主板（11）通过线路分别与信号灯（2）、光线传感器（4）、液压升降器（7）和LED灯板（8）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种分段式多功能智能LED路灯，其特征在于：包括机箱（1），所述机箱（1）上设有信号灯（2）、灯板嵌合口（3）和光线传感器（4），所述机箱（1）内部设有控制设备区（5）和照明设备区（6），所述照明设备区（6）内设有LED灯板（8）和液压升降器（7），所述液压升降器（7）的升降柱与LED灯板（8）连接，所述控制设备区（5）内设有线路连接槽（9）和设备槽（10），所述设备槽（10）内设有控制主板（11）和电力适配器（12），所述电力适配器（12）通过连接线与控制主板（11）连接，所述控制主板（11）通过线路分别与信号灯（2）、光线传感器（4）、液压升降器（7）和LED灯板（8）连接。


2.根据权利要求1所述的一种分段式多功能智能LED路灯，其特征在于：所述灯板嵌合口（3）与LED灯板（8）位置对应，所述灯板嵌合口（3）上设有橡胶密封条。


3.根据权利要求1所述的一种分段式多功能智能LED路灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕本国，庞继胜，
申请(专利权)人：吕本国，
类型：新型
国别省市：广东;44