【技术实现步骤摘要】
一种带顶压条的防水型公交候车亭
本技术涉及候车亭
，尤其涉及一种带顶压条的防水型公交候车亭。
技术介绍
公交候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。现有的公交候车亭在使用中存在防雨水效果差的问题，而且公交车候车亭顶部遮阳板大多是完整的一块板，在运输、安装、拆卸和更换时均存在使用不便的问题，同时遮阳板雨水天气中，存在渗水现象，对使用者造成很大困扰。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中公交车候车亭防雨水效果差且遮阳板使用不便的问题，而提出的一种带顶压条的防水型公交候车亭。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带顶压条的防水型公交候车亭，包括多个支撑杆，多个所述支撑杆顶部设有多个遮阳板，相邻两个所述遮阳板之间通过连接机构连接，所述遮阳板底部与下方支撑杆顶部固定连接，相邻两个所述遮阳板顶部固定连接有顶压条，位于两端的两个所述遮阳板顶部固定连接有连接杆，两个所述连接杆顶端固定连接有安装箱，所...
【技术保护点】
1.一种带顶压条的防水型公交候车亭，包括多个支撑杆(1)，其特征在于，多个所述支撑杆(1)顶部设有多个遮阳板(2)，相邻两个所述遮阳板(2)之间通过连接机构连接，所述遮阳板(2)底部与下方支撑杆(1)顶部固定连接，相邻两个所述遮阳板(2)顶部固定连接有顶压条(3)，位于两端的两个所述遮阳板(2)顶部固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)顶端固定连接有安装箱(5)，所述安装箱(5)外侧壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)输出端固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)贯穿安装箱(5)并连接有挡雨机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种带顶压条的防水型公交候车亭，包括多个支撑杆(1)，其特征在于，多个所述支撑杆(1)顶部设有多个遮阳板(2)，相邻两个所述遮阳板(2)之间通过连接机构连接，所述遮阳板(2)底部与下方支撑杆(1)顶部固定连接，相邻两个所述遮阳板(2)顶部固定连接有顶压条(3)，位于两端的两个所述遮阳板(2)顶部固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)顶端固定连接有安装箱(5)，所述安装箱(5)外侧壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)输出端固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)贯穿安装箱(5)并连接有挡雨机构。
2.根据权利要求1所述的一种带顶压条的防水型公交候车亭，其特征在于，所述连接机构包括与遮阳板(2)外侧壁固定连接的卡块(8)，所述卡块(8)顶部开设有安装腔，所述安装腔内侧壁转动连接有卡板(9)，所述卡块(8)顶部开设有与卡板(9)相适配的活动口，所述安装腔内底部固定连接有多个第一弹簧(10)，多个所述第一弹簧(10)顶端与卡板(9)外侧壁固定连接，所述遮阳板(2)与外侧壁开设有与卡块(8)相适配的卡槽(11)，所述遮阳板(2)顶部设有推杆(12)，所述推杆(12)贯穿卡槽(11)并固定连接有推板(13)，所述推杆(12)位于遮阳板(2)外一端套设有第二弹簧(14)，所述推板(13)位于活动口的正上方。
3.根据权利要求1所述的一种带顶压条的防水型公交候车亭，其特征在于，所述挡雨机构包括与安装箱(5)内侧壁转动连接的两个缠绕辊(15)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣光，
申请(专利权)人：江苏荣大文化创意有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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