三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轨道车辆技术领域，提供一种三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆，所述装置包括：本端车间电源位输出端用于输出本端车间电源输出信号；本端受流位输出端用于输出本端受流输出信号；远端车间电源位输入端用于接收远端车间电源输入信号；远端受流位输入端用于接收远端受流输入信号；辅助联锁输出端用于向辅助逆变器输出辅助联锁启机信号；高压联锁旁路输入端用于接收高压联锁旁路启动信号。本发明专利技术提供的一种三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆，所述三位置开关高压联锁装置通过在本端三位置开关便可获取远端三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆
本专利技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆。
技术介绍
三位置开关高压联锁电路是城市轨道交通车辆高压安全保护系统的重要组成部分，关系到列车车辆作业人员的人身安全、高压设备的防护和安全使用。近年来随着越来越多的城市轨道交通车辆的投入使用，列车车辆高压安全保护系统逐步成为目前工作的重点。
技术实现思路
本专利技术提出一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过对高压联锁装置进行改进，在本端便可获知远端的三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。本专利技术还提出一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过在本端三位置开关便可获取远端三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。本专利技术又提出一种轨道车辆，用以解决现有技术中无法及时获知轨道车辆不同位置的三位置开关工作状态的缺陷，通过对轨道车辆上的高压联锁装置进行改进，在本端便可获知远端的三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。根据本专利技术第一方面提供的一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，包括：本端车间电源位输出端、远端车间电源位输入端、本端受流位输出端、远端受流位输入端、辅助联锁输出端和高压联锁旁路输入端；所述本端车间电源位输出端用于输出本端车间电源输出信号；所述本端受流位输出端用于输出本端受流输出信号；所述远端车间电源位输入端用于接收远端车间电源输入信号；所述远端受流位输入端用于接收远端受流输入信号；所述辅助联锁输出端用于向辅助逆变器输出辅助联锁启机信号；所述高压联锁旁路输入端用于接收高压联锁旁路启动信号。根据本专利技术第二方面提供的一种上述轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，包括：获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型；根据所述信号类型获取对应的远端输入信号；若所述本端输出信号和所述远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号。根据本专利技术的一种实施方式，所述获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若本端输出端口为本端车间电源位输出端，则将所述输出信号标记为本端车间电源输出信号。具体来说，本实施例提供了一种关于处理本端输出信号的信号类型的实施方式，通过对本端输出端口类型的获取，将输出信号标记为本端车间电源位输出端相对应的本端车间电源输出信号。根据本专利技术的一种实施方式，所述根据所述信号类型获取对应的远端输入信号的步骤中，具体包括：若所述本端车间电源输出信号，则获取远端车间电源位输入端的输入信号，并标记为远端车间电源输入信号。具体来说，本实施例提供了一种根据输出信号类型获取远端输入信号的实施方式，通过对本端车间电源输出信号的响应，获取到与本端车间电源位输出端对应的远端车间电源位输入端的输入信号。根据本专利技术的一种实施方式，所述获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若本端输出端口为本端受流位输出端，则将所述输出信号标记为本端受流输出信号。具体来说，本实施例提供了一种关于处理本端输出信号的信号类型的实施方式，通过对本端输出端口类型的获取，将输出信号标记为本端受流位输出端相对应的本端受流输出信号。根据本专利技术的一种实施方式，所述根据所述信号类型获取对应的远端输入信号的步骤中，具体包括：若所述本端受流输出信号，则获取远端受流位输入端的输入信号，并标记为远端受流输入信号。具体来说，本实施例提供了一种根据输出信号类型获取远端输入信号的实施方式，通过对本端受流输出信号的响应，获取到与本端受流位输出端对应的远端受流位输入端的输入信号。需要说明的是，关于受流位的理解，对于通过受流器供电的轨道车辆可以理解为“受流器位”；对于通过受电弓供电的轨道车辆可以理解为“受电弓位”。根据本专利技术的一种实施方式，所述若所述本端输出信号和所述远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号的步骤中，具体包括：若所述本端输出信号和所述远端输入信号的信号类型且均为高电平，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号。具体来说，本实施例提供了一种关于本端输出信号和远端输入信号进行判断的实施方式，通过对信号类型和信号电平进行判断，进而做出对辅助逆变器的相应操作。需要说明的是，若本端输出信号和远端输入信号的信号类型相同，则对信号电平进行判断，若信号电平均为高电平，则判断此时符合辅助逆变器的启动条件，通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号，保障了操作人员的安全。根据本专利技术的一种实施方式，所述若所述本端输出信号和所述远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号的步骤中，具体还包括：若所述本端输出信号和所述远端输入信号的信号类型和/或信号电平不同，则发送报警信号。具体来说，本实施例提供了另一种关于本端输出信号和远端输入信号进行判断的实施方式，通过对信号类型和信号电平进行判断，进而做出对辅助逆变器的相应操作。需要说明的是，若本端输出信号和远端输入信号的信号类型相同和/或信号电平不同，则通过发送报警信号的方式对操作人员进行提示，避免操作人员误操作，通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号，造成设备损坏和人身损害的问题。根据本专利技术的一种实施方式，所述若所述本端输出信号和所述远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号的步骤之后，还包括：若高压联锁旁路输入端的高压联锁旁路启动信号，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号。具体来说，本实施例提供了一种关于高压联锁旁路输入端的实施方式，当三位置开关高压联锁装置出现问题，无法输出“辅助联锁启机信号”时，相关人员确认所有单元的三位置开关同时处于“车间电源位”或“受流位”时，可将高压联锁旁路开关置于旁路位，此时旁路三位置开关高压联锁信号从而启动辅助逆变器。根据本专利技术第三方面提供的一种轨道车辆，具有至少两个上述的轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，或者三位置开关高压联锁装置工作时，执行上述的轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法。本专利技术中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本专利技术提供的一种三位置开关高压联锁装置、控制方法及轨道车辆，通过在本端三位置开关便可获取远端三位置开关工作状态，保证高压设备的安全投入使用，同时确保车辆运营人员及检修作业人员的人身安全。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，其特征在于，包括：本端车间电源位输出端、远端车间电源位输入端、本端受流位输出端、远端受流位输入端、辅助联锁输出端和高压联锁旁路输入端；/n所述本端车间电源位输出端用于输出本端车间电源输出信号；/n所述本端受流位输出端用于输出本端受流输出信号；/n所述远端车间电源位输入端用于接收远端车间电源输入信号；/n所述远端受流位输入端用于接收远端受流输入信号；/n所述辅助联锁输出端用于向辅助逆变器输出辅助联锁启机信号；/n所述高压联锁旁路输入端用于接收高压联锁旁路启动信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置，其特征在于，包括：本端车间电源位输出端、远端车间电源位输入端、本端受流位输出端、远端受流位输入端、辅助联锁输出端和高压联锁旁路输入端；
所述本端车间电源位输出端用于输出本端车间电源输出信号；
所述本端受流位输出端用于输出本端受流输出信号；
所述远端车间电源位输入端用于接收远端车间电源输入信号；
所述远端受流位输入端用于接收远端受流输入信号；
所述辅助联锁输出端用于向辅助逆变器输出辅助联锁启机信号；
所述高压联锁旁路输入端用于接收高压联锁旁路启动信号。


2.一种上述权利要求1所述轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，其特征在于，包括：
获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型；
根据所述信号类型获取对应的远端输入信号；
若所述本端输出信号和所述远端输入信号满足预设条件，则通过辅助联锁输出端向辅助逆变器发送辅助联锁启动信号。


3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，其特征在于，所述获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若本端输出端口为本端车间电源位输出端，则将所述输出信号标记为本端车间电源输出信号。


4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，其特征在于，所述根据所述信号类型获取对应的远端输入信号的步骤中，具体包括：若所述本端车间电源输出信号，则获取远端车间电源位输入端的输入信号，并标记为远端车间电源输入信号。


5.根据权利要求2所述的一种轨道车辆的三位置开关高压联锁装置的控制方法，其特征在于，所述获取本端输出信号，并提取所述本端输出信号的信号类型的步骤中，具体包括：若...

【专利技术属性】
技术研发人员：王田农，祖健，张会青，田庆，刘海涛，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37