一种搬运过程中不易损伤的变压器制造技术

本发明专利技术涉及变压器运输设备技术领域，具体为一种搬运过程中不易损伤的变压器，包括变压器外壳，变压器外壳的下方设置有运输底座，变压器外壳的下端固定设置有支撑底座，变压器外壳的上端滑动安装有顶板，变压器外壳的上端设置有防护板，有益效果为：本发明专利技术通过设置调节杆，从而实现对顶板位置高度的便捷调节，从而在运输过程中使得顶板上外接的接线柱位于变压器外壳内部，达到对接线柱保护的目的，避免碰撞过程中造成连接位置的脱落，大大提高了变压器运输过程的稳定性；通过设置下端相互折叠挤压的转动杆，从而使得挤压板紧密压合在变压器外壳上，实现对变压器外壁的夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种搬运过程中不易损伤的变压器
本专利技术涉及变压器运输设备
，具体为一种搬运过程中不易损伤的变压器。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。现有的室外安装的变压器体积大，功能多，导致其重量也随之上升，从而增大了变压器的运输困难，在变压器运输过程中不可避免的造成碰撞，而变压器的外壳多为金属制成，具有较高的防护作用，变压器容易受损的位置为变压器的外接接线柱位置，接线柱裸露在外侧，且与内部线圈连接，连接位置强度较低，一旦碰撞，对变压器的电路连接影响较大，同时变压器的外壁多为线性分布的散热板，运输过程中难以实现固定装夹，从而容易造成与运输设备的碰撞。为此提供一种搬运过程中不易损伤的变压器，以解决变压器运输过程中接线柱和固定装夹的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种搬运过程中不易损伤的变压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搬运过程中不易损伤的变压器，包括变压器外壳(1)，其特征在于：所述变压器外壳(1)的下方设置有运输底座(2)，变压器外壳(1)的下端固定设置有支撑底座(5)，变压器外壳(1)的上端滑动安装有顶板(7)，变压器外壳(1)的上端设置有防护板(10)，变压器外壳(1)的内腔中设置有左右对称的一对变压器主体(3)，变压器外壳(1)的内腔中间设置有设置有绝缘隔板(4)，变压器外壳(1)的下端与绝缘隔板(4)下端重合的位置设置有向上凹陷的调节凹槽(17)，所述顶板(7)的上端设置有接线柱(8)，顶板(7)的中间竖直转动插接有调节杆(12)，所述调节杆(12)从上到下是由转杆(25)、挤压杆(16)...

【技术特征摘要】
1.一种搬运过程中不易损伤的变压器，包括变压器外壳(1)，其特征在于：所述变压器外壳(1)的下方设置有运输底座(2)，变压器外壳(1)的下端固定设置有支撑底座(5)，变压器外壳(1)的上端滑动安装有顶板(7)，变压器外壳(1)的上端设置有防护板(10)，变压器外壳(1)的内腔中设置有左右对称的一对变压器主体(3)，变压器外壳(1)的内腔中间设置有设置有绝缘隔板(4)，变压器外壳(1)的下端与绝缘隔板(4)下端重合的位置设置有向上凹陷的调节凹槽(17)，所述顶板(7)的上端设置有接线柱(8)，顶板(7)的中间竖直转动插接有调节杆(12)，所述调节杆(12)从上到下是由转杆(25)、挤压杆(16)和螺杆(20)组成，所述转杆(25)通过轴承(13)转动安装在顶板(7)上，所述挤压杆(16)的上端抵在顶板(7)的下端面，挤压杆(16)的中间段转动插接在绝缘隔板(4)的内腔中，所述调节凹槽(17)的上端内壁设置有上下贯穿的螺纹孔(24)，所述螺杆(20)转动安装在螺纹孔(24)内；
所述运输底座(2)的左右两侧与变压器外壳(1)的下端外壁之间均设置有夹紧内腔(27)，所述夹紧内腔(27)的内腔中均滑动安装有挤压板(22)，夹紧内腔(27)中设置有上下对称的两组相互转动连接的第一转动杆(21)和第二转动杆(30)，所述挤压板(22)紧密压合在变压器外壳(1)的下端外壁，挤压板(22)的外壁横向焊接有拉杆(19)，所述拉杆(19)延伸至运输底座(2)的外侧，拉杆(19)的外侧螺纹转动安装有限位螺母(33)，拉杆(19)的内侧设置有弹簧(23)。


2.根据权利要求1所述的一种搬运过程中不易损伤的变压器，其特征在于：所述变压器外壳(1)的上端内壁设置有滑槽(14)，所述顶板(7)的左右两侧对焊接有滑块(15)，所述滑块(15)滑动插接在滑槽(14)的内腔中，所述滑槽(14)的上端固定焊接有限位圆环(28)，所述顶板(7)位于限位圆环(28)的下端。

【专利技术属性】
技术研发人员：董俊超，
申请(专利权)人：董俊超，
类型：发明
国别省市：浙江;33