一种升降平台车制造技术

技术编号:28622896 阅读:41 留言:0更新日期:2021-05-28 16:18
本实用新型专利技术公开了一种升降平台车,包括底架部分、平台部分、升降部分、传动部分,平台部分设于底架部分上部并通过升降部分相连接,升降部分内下部设有传动部分,本实用新型专利技术可以人工推动,移动便捷,通过摇把摇动减速机输入轴,减速机的输出轴带动丝杠旋转,丝杠带动丝母连杆移动,从而带动内外升降杆做剪刀式运动,将平台部分顶起,起到升降的效果,该装置适合2m以下升降高度作业,可适用于矿山井下巷道掘进过程中打钻使用,且该装置结构简单、加工容易、成本低、传动轴向力大、可自锁,维护简单。

【技术实现步骤摘要】
一种升降平台车
本技术涉及升降平台相关领域,具体是一种升降平台车。
技术介绍
升降平台是一种多功能起重机械设备,目前,升降平台主要用于物流行业、生产流水线,这种设备具有升降速度快、升降平稳、能够频繁启动、承受重载等特点,满足多方面的水平输送要求。而传统的升降平台车有液动的、气动的,气动升降平台由于其重量较轻,便于携带深受用户的喜欢,但是现有的液动、气动升降平台在损坏后,不易拆装,维修困难,维护成本高,且不适合用于矿山井下掘进使用。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种升降平台车。本技术是这样实现的,构造一种升降平台车,该装置包括底架部分、平台部分、升降部分、传动部分,所述平台部分设于底架部分上部并通过升降部分相连接,所述升降部分内下部设有传动部分。优选的,所述底架部分由轮组、槽钢底架、轴卡、轴卡螺栓、内升降杆固定耳和减速机托盘组成,所述槽钢底架由四根槽钢焊接制作,横向槽钢的槽冲朝内,纵向槽钢的槽冲朝外,每条槽钢下焊接有两个轴卡,所述轴卡上设有螺栓孔,所述轮组装配在轴卡内,并由轴卡上螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降平台车,其特征在于:包括底架部分、平台部分、升降部分、传动部分,所述平台部分设于底架部分上部并通过升降部分相连接,所述升降部分内下部设有传动部分,所述底架部分由轮组(1)、槽钢底架(2)、轴卡(3)、轴卡螺栓(4)、内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)组成,所述槽钢底架(2)由四根槽钢焊接制作,横向槽钢的槽冲朝内,纵向槽钢的槽冲朝外,每条槽钢下焊接有两个轴卡(3),所述轴卡(3)上设有螺栓孔,所述轮组(1)装配在轴卡(3)内,并由轴卡(3)上螺栓孔穿入轴卡螺栓(4)进行固定,所述内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)焊接于槽钢底架(2)的纵向槽钢上,所述平台部分由平台滑道(7)、...

【技术特征摘要】
1.一种升降平台车,其特征在于:包括底架部分、平台部分、升降部分、传动部分,所述平台部分设于底架部分上部并通过升降部分相连接,所述升降部分内下部设有传动部分,所述底架部分由轮组(1)、槽钢底架(2)、轴卡(3)、轴卡螺栓(4)、内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)组成,所述槽钢底架(2)由四根槽钢焊接制作,横向槽钢的槽冲朝内,纵向槽钢的槽冲朝外,每条槽钢下焊接有两个轴卡(3),所述轴卡(3)上设有螺栓孔,所述轮组(1)装配在轴卡(3)内,并由轴卡(3)上螺栓孔穿入轴卡螺栓(4)进行固定,所述内升降杆固定耳(5)和减速机托盘(6)焊接于槽钢底架(2)的纵向槽钢上,所述平台部分由平台滑道(7)、花纹板(8)、平台架(9)、外升降杆固定耳(10)和横撑(11)组成,所述平台架(9)由四根无缝管焊接制作,横向两根无缝管,纵向两根无缝管,所述横撑(11)焊接于平台架(9)内部,所述平台滑道(7)焊接于平台架(9)下部,所述花纹板(8)敷设于平台架(9)的上部,所述外升降杆固定耳(10)焊接在平台架(9)的纵向无缝管下面,所述升降部分由内升降杆(12)、外升降杆(13)、销孔螺栓(14)和滑轮螺栓组(15)组成,所述内升降杆(12)上设有三个销孔,销孔分别布置在两端和中间位置,所述外升降杆(13)上分别设有三个销...

【专利技术属性】
技术研发人员:马明辉李红旗孙胜亮陈德文李望盛翟永海徐煜盛李晓东范修贞吴斌杰潘磊王立全
申请(专利权)人:锡林郭勒盟山金阿尔哈达矿业有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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