【技术实现步骤摘要】
微公交自动驾驶系统
本申请涉及通信技术,尤其涉及一种微公交自动驾驶系统。
技术介绍
自动驾驶技术是一种通过控制系统直接对车辆进行控制的方法。在汽车自动驾驶过程中,控制系统根据该车辆周围的环境信息和车辆信息实现对车辆的控制。现有技术中,周围环境信息以及车辆信息可以通过安装在汽车上的传感器实现获取。控制系统可以通过该周围环境信息以及车辆信息,对车辆行为进行决策。然而,在该过程中,存在控制系统信息获取效率低,容易出现决策延迟的问题。
技术实现思路
本申请提供一种微公交自动驾驶系统,用以解决现有技术中,存在控制系统信息获取效率低,容易出现决策延迟的问题。第一方面,本申请提供一种微公交自动驾驶系统,包括:所述数字轨路侧单元用于采集道路信息,并将所述道路信息发送到管理平台;所述无人驾驶车辆用于采集车辆信息和车辆周边信息,并将所述车辆信息和车辆周边信息发送到管理平台,所述无人驾驶车辆还用于根据所述管理平台反馈的综合道路信息,生成控制指令,所述控制指令用于控制所述无人驾驶车辆执行对应的驾驶操作;所述管理平台用于根据所述数字轨路侧单元采集的所述道路信息和所述无人驾驶车辆采集的所述车辆信息和所述车辆周边信息处理得到综合道路信息,所述综合道路信息为根据所述道路信息、所述车辆信息和所述车辆周边信息综合评估得到的所述无人驾驶车辆相关的综合道路信息。可选的,所述系统,还包括智慧公车站;所述智慧公车站,用于从所述管理平台获取所述无人驾驶车辆的所述车辆信息,并将所述车辆信息 ...
【技术保护点】
1.一种微公交自动驾驶系统,其特征在于,所述系统,包括管理平台、数字轨路侧单元和无人驾驶车辆;/n所述数字轨路侧单元用于采集道路信息,并将所述道路信息发送到管理平台;/n所述无人驾驶车辆用于采集车辆信息和车辆周边信息,并将所述车辆信息和车辆周边信息发送到管理平台,所述无人驾驶车辆还用于根据所述管理平台反馈的综合道路信息,生成控制指令,所述控制指令用于控制所述无人驾驶车辆执行对应的驾驶操作;/n所述管理平台用于根据所述数字轨路侧单元采集的所述道路信息和所述无人驾驶车辆采集的所述车辆信息和所述车辆周边信息处理得到综合道路信息,所述综合道路信息为根据所述道路信息、所述车辆信息和所述车辆周边信息综合评估得到的所述无人驾驶车辆相关的综合道路信息。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种微公交自动驾驶系统,其特征在于,所述系统,包括管理平台、数字轨路侧单元和无人驾驶车辆;
所述数字轨路侧单元用于采集道路信息,并将所述道路信息发送到管理平台;
所述无人驾驶车辆用于采集车辆信息和车辆周边信息,并将所述车辆信息和车辆周边信息发送到管理平台,所述无人驾驶车辆还用于根据所述管理平台反馈的综合道路信息,生成控制指令,所述控制指令用于控制所述无人驾驶车辆执行对应的驾驶操作;
所述管理平台用于根据所述数字轨路侧单元采集的所述道路信息和所述无人驾驶车辆采集的所述车辆信息和所述车辆周边信息处理得到综合道路信息,所述综合道路信息为根据所述道路信息、所述车辆信息和所述车辆周边信息综合评估得到的所述无人驾驶车辆相关的综合道路信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统,还包括智慧公车站;
所述智慧公车站用于从所述管理平台获取所述无人驾驶车辆的所述车辆信息,并将所述车辆信息展示在所述智慧公车站。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述系统,还包括智慧泊车场;
所述智慧泊车场用于在所述无人驾驶车辆需要泊车时提供泊车位和导航路径,所述无人驾驶车辆根据所述导航路径控制所述无人驾驶车辆实现泊车操作。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述无人驾驶车辆为公车辆。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统,还包括:
所述管理平台还用于在评估所述无人驾驶车辆的电量是否充足;
当所述无人驾驶车辆的电量不足时,所述管理平台用于调配电量充足的无人驾驶车辆替换所述电量不足的无人驾驶车辆,所述电量充足的无人驾驶车辆为在所述智慧泊车场中完成充电的无人驾驶车辆。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的系统,其特征在于,所述数字轨路侧单元和/或无人驾驶车辆中安装有激光雷达、毫米波雷达以及高清摄像机中的至少一个。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的系统,其特征在于,所述系统,还包括边缘设备;
所述边缘设备用于获取所述数字轨路侧单元采集的所述道路信息和/或所述无人驾驶车辆采集的所述车辆信息和所述车辆周边信息,并对所述道路信息和/或所述车辆信息和所述车辆周边信息进行预处理,所述边缘设备还用于将预处理后的道路信息和/或车辆信息和车辆周边信息发送到所述管理平台。
技术研发人员:俞翔,张俊飞,杨亚伟,丁国军,
申请(专利权)人:联通浙江产业互联网有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。