一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统及方法，检定系统包括汽车鸣笛抓拍装置、支撑杆、标准声源、可拆卸式偏差标记框、信号发生采集装置、功率放大器、同步计时器和计算机。所述汽车鸣笛抓拍装置安装于支撑杆上；可拆卸式偏差标记框设计为汽车的实际边界大小，用于评定鸣笛抓拍装置的定位结果，底部装有万向轮，方便设置标准声源的实际位置；信号发生装置用于驱动声源；同步计时器用于同步声源发声时间以及鸣笛抓拍装置完成抓拍的时间。通过这个系统和方法可以客观地对汽车鸣笛抓拍装置室外现场的定位误差、声光图像时间差指标进行检定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统及方法
本专利技术涉及声学测量领域，特别涉及一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统及方法。
技术介绍
《中华人民共和国道路交通安全实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。目前，国内多数路段禁止鸣喇叭，特别是医院、住宅小区、学校等人群密集的区域。汽车鸣笛抓拍装置是高科技时代下应运而生的智能抓拍系统，是交管部门监控系统中的重要组成部分。在传统执法过程中，只能凭借人耳判定是否鸣笛、哪一辆车鸣笛，采用汽车鸣笛抓拍装置更具科学性和实用性。该系统采用波束形成原理，能够把看不见的声音信号转换成看得见的图像信息对鸣笛汽车进行定位。但是，车辆在马路中的交错与并行、车辆行驶过程中坐标点实时追踪误差等这些误差项，会影响到系统的准确性。目前市场上的汽车鸣笛抓拍系统价格比较昂贵，其技术参数、精度、用户指南和系统设置各有特点。国内仅有的声源定位校准规范——《声源识别定位系统(波束形成法)校准规范》仅对室内校准作相关技术标准，明确了鸣笛抓拍系统的指标和检测方法。并没有明确给出室外情况下的方法及指标。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统，包括汽车鸣笛抓拍装置、支撑杆、标准声源、可拆卸式偏差标记框、信号发生采集装置、功率放大器、同步计时器和计算机，其特征在于：/n所述的汽车鸣笛抓拍装置安装于马路的支撑杆上；标准声源固定在可拆卸式偏差标记框中间位置的声源支架上；信号发生采集装置采用丹麦B&K公司的PULSE系统，用于驱动标准声源，并采集由鸣笛抓拍装置传输过来的数据信息；可拆卸式偏差标记框由两个3m*1.2m的标记框并列组成，其功能是模仿汽车的实际边界大小，评定鸣笛抓拍装置的定位结果。其底部安装了带有刹车的万向轮，方便移动以及固定标准声源相对于鸣笛抓拍装置的位置；同步计时器分别与信号发生...

【技术特征摘要】
1.一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统，包括汽车鸣笛抓拍装置、支撑杆、标准声源、可拆卸式偏差标记框、信号发生采集装置、功率放大器、同步计时器和计算机，其特征在于：
所述的汽车鸣笛抓拍装置安装于马路的支撑杆上；标准声源固定在可拆卸式偏差标记框中间位置的声源支架上；信号发生采集装置采用丹麦B&K公司的PULSE系统，用于驱动标准声源，并采集由鸣笛抓拍装置传输过来的数据信息；可拆卸式偏差标记框由两个3m*1.2m的标记框并列组成，其功能是模仿汽车的实际边界大小，评定鸣笛抓拍装置的定位结果。其底部安装了带有刹车的万向轮，方便移动以及固定标准声源相对于鸣笛抓拍装置的位置；同步计时器分别与信号发生采集装置、汽车鸣笛抓拍装置相连，用于同步标准声源发声的时间以及汽车鸣笛抓拍装置完成抓拍的时间。


2.一种汽车鸣笛抓拍装置现场检定方法，使用权利要求1中的汽车鸣笛抓拍装置现场检定系统，其特征包括以下步骤：
步骤一：汽车鸣笛抓拍装置安装在室外道路上，高度为6m，在鸣笛监测系统定位参考点附近，布置2个鸣笛声源，并在每个鸣笛声源周围布置偏差标记框。鸣笛声源发声方向正对鸣笛监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑慧峰，周云，姚润广，
申请(专利权)人：中国计量大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33