一种防转动手把扣具制造技术

技术编号:28617851 阅读:27 留言:0更新日期:2021-05-28 16:12
本实用新型专利技术涉及自行车技术领域,具体涉及一种防转动手把扣具,包括支撑座、两组夹具、螺栓组件、限位绳和锁紧组件,每组夹具包括能够开合的上夹块和下夹块,上夹块和下夹块一端均连接于支撑座,另一端通过螺栓组件相固定;锁紧组件包括限位柱和锁紧螺栓,限位柱安装于螺栓组件,限位柱开有供限位绳穿出的安装孔,锁紧螺栓与限位柱之间螺纹连接以压紧限位绳。使用时,拉动限位绳,使限位绳绕过车架的下部,然后拧紧锁紧螺栓压紧限位绳,依靠限位绳阻止扣具转动。由于采用了限位绳,通过拉动限位绳穿出安装孔的程度,即可调整限位绳的位于两个夹具之间节段的长度,进而使得限位绳与车架紧密限位,而不至于松垮,因此限位效果更好,安装稳定性更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种防转动手把扣具
本技术涉及自行车
,具体涉及一种防转动手把扣具。
技术介绍
自行车是传统产业,具有一百多年的历史,由于环保以及交通便利的原因,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品,每年全世界自行车需求量巨大。越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。现有的自行车前部把手通常都设置有容纳随身物品的车篮或书包,而且车篮或书包大多都是通过扣具固定在自行车的转向轴上。扣具一般通过夹具夹持于自行车的把手,为避免车篮或者书包过重导致扣具整体翻转,在夹具的后端会设有限位件来卡住车架。然而现有的限位件与夹具之间的安装孔位置固定,无法调整限位件的长度,限位件与车架之间容易松垮,扣具不稳定。另外,扣具的前部还设有用于连接车篮或者书包的安装板,但现有安装板与扣具之间的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防转动手把扣具,其特征是在于,包括支撑座、两组夹具、螺栓组件、限位绳和锁紧组件,每组夹具包括能够开合的上夹块和下夹块,上夹块和下夹块一端均连接于支撑座,另一端通过螺栓组件相固定;锁紧组件包括限位柱和锁紧螺栓,限位柱安装于螺栓组件,限位柱开有供限位绳穿出的安装孔,锁紧螺栓与限位柱之间螺纹连接以压紧限位绳。/n

【技术特征摘要】
1.一种防转动手把扣具,其特征是在于,包括支撑座、两组夹具、螺栓组件、限位绳和锁紧组件,每组夹具包括能够开合的上夹块和下夹块,上夹块和下夹块一端均连接于支撑座,另一端通过螺栓组件相固定;锁紧组件包括限位柱和锁紧螺栓,限位柱安装于螺栓组件,限位柱开有供限位绳穿出的安装孔,锁紧螺栓与限位柱之间螺纹连接以压紧限位绳。


2.根据权利要求1所述的一种防转动手把扣具,其特征是:限位绳包括钢芯和包覆在钢芯外的橡胶层。


3.根据权利要求1所述的一种防转动手把扣具,其特征是:限位柱开有与锁紧螺栓相适配的螺孔,螺孔与安装孔相互交叉,且螺孔的中心线与安装孔的相互垂直。


4.根据权利要求1所述的一种防转动手把扣具,其特征是:上夹块与支撑座为共同一体成型结构。


5.根据权利要求1所述的一种防转动手把扣具,其特征是:支撑座设有铰接孔,铰接孔插接有轴销,下夹块通过轴销铰接于支撑座。
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【专利技术属性】
技术研发人员:邓昌盛
申请(专利权)人:东莞顺传五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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