一种汽车内饰板加工用成型工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰板加工用成型工装，包括底板、矩形盒、电热板、焊接架和电控箱；所述底板底部的四个角固定安装有支撑腿，所述底板的顶部固定安装有矩形盒，所述矩形盒顶部的中央位置处设有矩形口，所述矩形盒的内部通过弹簧固定安装有电热板，所述电热板的顶面与矩形口平齐，所述矩形盒顶部的前后侧固定安装有焊接架，所述焊接架的底部通过固定螺杆固定安装有固定板，所述焊接架的顶部固定安装有喷水管。本实用新型专利技术设置了焊接架、固定螺杆和固定板，当汽车内饰板材放置到矩形盒顶部后，拧动固定螺栓带动固定板压在汽车内饰板材上进行固定，无需人工手持对汽车内饰板材进行固定，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板加工用成型工装
本技术涉及汽车内饰板加工
，具体为一种汽车内饰板加工用成型工装。
技术介绍
汽车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰板时很常见的一种，汽车内饰板在加工的时候经常需要使用到一种汽车内饰板加工用成型工装。现有的汽车内饰板加工用成型工装存在的缺陷是：1、汽车内饰板成型加工中，其中其边角压制成行很重要，但是传统的边压制成型一般都是通过压制成型，因为汽车内饰板一般为塑性材料，所以直接压制成型后会出现轻微的回弹，导致压制的边角不够精确；2、而且传统的成型工装在使用的时候需要人工手持固定住内饰板材，费时费力，而且手持固定效果不佳，为此我们提出一种汽车内饰板加工用成型工装来解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰板加工用成型工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板加工用成型工装，其特征在于：包括底板(1)、矩形盒(3)、电热板(5)、焊接架(7)和电控箱(16)；所述底板(1)底部的四个角固定安装有支撑腿(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有矩形盒(3)，所述矩形盒(3)顶部的中央位置处设有矩形口(6)，所述矩形盒(3)的内部通过弹簧(4)固定安装有电热板(5)，所述电热板(5)的顶面与矩形口(6)平齐，所述矩形盒(3)顶部的前后侧固定安装有焊接架(7)，所述焊接架(7)的底部通过固定螺杆(10)固定安装有固定板(11)，所述焊接架(7)的顶部固定安装有喷水管(8)，所述喷水管(8)的输入端通过软管(9)与外部自来水管连接，所述底板(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板加工用成型工装，其特征在于：包括底板(1)、矩形盒(3)、电热板(5)、焊接架(7)和电控箱(16)；所述底板(1)底部的四个角固定安装有支撑腿(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有矩形盒(3)，所述矩形盒(3)顶部的中央位置处设有矩形口(6)，所述矩形盒(3)的内部通过弹簧(4)固定安装有电热板(5)，所述电热板(5)的顶面与矩形口(6)平齐，所述矩形盒(3)顶部的前后侧固定安装有焊接架(7)，所述焊接架(7)的底部通过固定螺杆(10)固定安装有固定板(11)，所述焊接架(7)的顶部固定安装有喷水管(8)，所述喷水管(8)的输入端通过软管(9)与外部自来水管连接，所述底板(1)的顶部通过焊接杆(12)固定安装有顶板(13)，所述焊接杆(12)的一侧固定安装有电控箱(16)，所述顶板(13)的底部通过电动推杆(14)固定安装有压条(15)，所述电动推杆(14)通过导线与电控箱(16)电性连接，所述压条(15)与矩形口(6)对应。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用成型工装，其特征在于：所述电热板...

【专利技术属性】
技术研发人员：高佳，
申请(专利权)人：张家港优全汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32