一种乙醇杠杆发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种乙醇杠杆发动机，包括固定座、两个气缸、两个活塞、两个连杆、摆动杠杆、连接轴和发电机，摆动杠杆包括中心杆和两个伸缩杆，两个伸缩杆分别设置在中心杆的两端，伸缩杆与中心杆滑动连接，气缸、活塞和连杆一一对应，活塞设置在对应的气缸内，连杆与对应气缸滑动连接，两个连杆的一端分别与两个伸缩杆的外端铰接，连杆的另一端与对应的活塞固定，连接轴与中心杆固定，连接轴与固定座转动，连接轴与发电机的输入端连接。本发明专利技术提供了一种乙醇杠杆发动机，通过杠杆原理，降低了活塞需要的驱动力，同样的发电功率下，可以降低活塞和气缸尺寸，利于缩小气缸的体积，便于发电机的小型化。

【技术实现步骤摘要】
一种乙醇杠杆发动机
本专利技术涉及乙醇发动机
，尤其是涉及一种乙醇杠杆发动机。
技术介绍
近年来随着能源危机和大气污染日益严重，寻找清洁的代用燃料已成为各国发动机工作者的研究目标。对车用发动机而言，在众多的代用燃料方案中，乙醇作为一种现实的可再生的清洁燃料备受瞩目。但是乙醇燃烧的爆发力小于汽油，同样的输出功率下，如果采用现有的汽油发动机结构，乙醇发动机需要更大的体积，不利于发动机的小型化和轻量化。因此，需要设计一种乙醇杠杆发动机，解决乙醇燃烧的爆发力小，导致乙醇发动机体积较大的问题。中国专利申请公开号CN208996784U，公开日为2019年06月18日，名称为“一种电控可变配气正时二冲程发动机”，公开了一种电控可变配气正时二冲程发动机，包括曲轴箱以及设置在其上端的气缸壳，所述气缸壳的上端固定设有气缸盖，所述气缸壳的内部活动设有气缸活塞，所述气缸活塞的下端固定设有气缸连杆，所述曲轴箱的内部设有曲轴，所述气缸连杆的下端延伸至曲轴箱的内部并与曲轴固定连接，所述气缸盖的内部设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的内部设有气门活塞，所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乙醇杠杆发动机，其特征是，包括固定座、两个气缸、两个活塞、两个连杆、摆动杠杆、连接轴和发电机，摆动杠杆包括中心杆和两个伸缩杆，两个伸缩杆分别设置在中心杆的两端，伸缩杆与中心杆滑动连接，气缸、活塞和连杆一一对应，活塞设置在对应的气缸内，连杆与对应气缸滑动连接，两个连杆的一端分别与两个伸缩杆的外端铰接，连杆的另一端与对应的活塞固定，连接轴与中心杆固定，连接轴与固定座转动，连接轴与发电机的输入端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种乙醇杠杆发动机，其特征是，包括固定座、两个气缸、两个活塞、两个连杆、摆动杠杆、连接轴和发电机，摆动杠杆包括中心杆和两个伸缩杆，两个伸缩杆分别设置在中心杆的两端，伸缩杆与中心杆滑动连接，气缸、活塞和连杆一一对应，活塞设置在对应的气缸内，连杆与对应气缸滑动连接，两个连杆的一端分别与两个伸缩杆的外端铰接，连杆的另一端与对应的活塞固定，连接轴与中心杆固定，连接轴与固定座转动，连接轴与发电机的输入端连接。


2.根据权利要求1所述的一种乙醇杠杆发动机，其特征是，还包括启动机构，启动机构包括启动电机和连接机构，启动电机的输出轴与连接机构的输入轴连接，连接机构的输出端与摆动杠杆连接。


3.根据权利要求2所述的一种乙醇杠杆发动机，其特征是，所述连接机构包括主动轮、从动轮和连接杆，主动轮上设有棘齿，从动轮上设有棘爪和第一弹簧，棘爪的一端与从动轮铰接，棘爪的另一端与棘齿适配，第一弹簧的一端与从动轮连接，第一弹簧的另一端与棘爪连接；启动电机的输出轴与主动轮连接，连接杆的一端与从动轮铰接，连接杆与从动轮的铰接点偏心设置在从动轮上，连接杆的另一端与摆动杠杆铰接。


4.根据权利要求3所述的一种乙醇杠杆发动机，其特征是，所述连接机构设置在连接轴与连杆之间的位置。


5.根据权利要求2所述的一种乙醇杠杆发动机，其特征是，所述连接机构包括转动盘、传递杆和滑动杆，滑动杆与固定座滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄洪胜，
申请(专利权)人：禄可科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35