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一种节能环保的地铁施工警示装置制造方法及图纸

技术编号:28611807 阅读:47 留言:0更新日期:2021-05-28 16:06
本发明专利技术公开了一种节能环保的地铁施工警示装置,包括底座架和安装板,安装板上设有标识显示屏和清洁辊,底座架上设有升降驱动机构,升降驱动机构能够分别带动安装板和清洁辊进行升降,安装板的顶面设有雨水收集板,升降驱动机构的顶板顶面设有可翻转的太阳能板。本发明专利技术的优点在于:通过升降驱动机构,不但能够实现标识显示屏的升降,提高了警示效果,还能通过简单的调节,使得升降驱动机构只能单一地驱动清洁辊升降,从而实现了标识显示屏的自动清洁,此外,太阳能板能够为整块警示装置提供电源,在遇到下雨天时,太阳能板能够自动翻转与雨水收集板相配合,从而能够收集到大量的雨水,并对清洁辊进行自动清洗,节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的地铁施工警示装置
:本专利技术涉及地铁施工设备
,更具体的说涉及一种节能环保的地铁施工警示装置。
技术介绍
:城市地铁在施工时,为了避免车辆碰撞造成人员或车辆的损失,需要在施工附近设置警示装置,提醒过往的车辆和行人注意安全,目前市场上大部分的警示牌都是固定安装,这往往难以引起行人或者驾驶员足够的注意,此外,由于长时间暴露在室外,加上施工以及车辆带来的灰尘,警示牌很快被灰尘所覆盖,从而造成警示效果变差的现象,并且目前的警示牌都是需要单独拉一根电线来为其提供电源,资源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种节能环保的地铁施工警示装置,该警示装置由安装板和底座架组成,安装板升降设置在底座架的上方,安装板上安装有标识显示屏,并且在标识显示屏的下方设有可升降的清洁辊,底座架中设有升降驱动机构,通过升降驱动机构,不但能够实现标识显示屏的升降,提高了警示效果,还能通过简单的调节,使得升降驱动机构只能单一地驱动清洁辊升降,从而实现了标识显示屏的自动清洁,此外,在安装板的顶面和升降驱动机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保的地铁施工警示装置,包括底座架(1)和安装板(2),其特征在于:所述安装板(2)的前侧壁上设有标识显示屏(22)且安装板(2)的底面设有升降板(24),所述升降板(24)插设在底座架(1)的前侧板顶面,底座架(1)的顶板顶面设有升降驱动机构,升降驱动机构包括驱动架(3),驱动架(3)中设有可升降的升降块(31),升降块(31)的外壁上设有一对向外延伸的连接手臂(32),两个连接手臂(32)穿过安装板(2)上左右两侧具有的竖直连接槽(202)且转动连接有清洁辊(33),所述安装板(2)的顶面设有雨水收集板(21),驱动架(3)的顶板顶面设有可翻转的太阳能板(4),底座架(1)的顶...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的地铁施工警示装置,包括底座架(1)和安装板(2),其特征在于:所述安装板(2)的前侧壁上设有标识显示屏(22)且安装板(2)的底面设有升降板(24),所述升降板(24)插设在底座架(1)的前侧板顶面,底座架(1)的顶板顶面设有升降驱动机构,升降驱动机构包括驱动架(3),驱动架(3)中设有可升降的升降块(31),升降块(31)的外壁上设有一对向外延伸的连接手臂(32),两个连接手臂(32)穿过安装板(2)上左右两侧具有的竖直连接槽(202)且转动连接有清洁辊(33),所述安装板(2)的顶面设有雨水收集板(21),驱动架(3)的顶板顶面设有可翻转的太阳能板(4),底座架(1)的顶板顶面左右两侧设有一对蓄电池(11)。


2.根据权利要求1所述的一种节能环保的地铁施工警示装置,其特征在于:所述驱动架(3)的底面具有固定在底座架(1)的底板顶面上的支撑脚,驱动架(3)的顶板和底板之间转动设有升降丝杆(341),升降块(31)螺接在升降丝杆(341)上,驱动架(3)的底板底面设有驱动升降丝杆(341)转动的升降电机(34),升降块(31)的后侧壁上具有的升降导块(311)滑动设置在驱动架(3)的后侧板前侧壁上具有的竖直导向槽(301)中。


3.根据权利要求1所述的一种节能环保的地铁施工警示装置,其特征在于:所述驱动架(3)的前侧板中设有竖直移动通槽(302),竖直移动通槽(302)的上下两侧壁之间固定有竖直导柱(371),活动铰链座(37)滑动设置在竖直移动通槽(302)中且套设在竖直导柱(371)上,所述活动铰链座(37)的前端具有的铰链槽中铰接有直角调节板(38),直角调节板(38)转动时可调节连接手臂(32)与升降板(24)的连接关系,所述活动铰链座(37)的底面设有驱动直角调节板(38)转动的调节电机(381)。


4.根据权利要求3所述的一种节能环保的地铁施工警示装置,其特征在于:两个连接手臂(32)之间固定有桥形连接板(35),桥形连接板(35)上固定有向下延伸的传动连接块(36),传动连接块(36)位于直角调节板(38)的前方右侧且传动连接块(36)的右侧壁上具有中间连接凹槽(361),所述底座架(1)的前侧板内壁上具有升降连接通槽(102),折弯连接架(25)的底板穿过升降连接通槽(102)与升降板(24)相连接,所述折弯连接架(25)的后侧板位于传动连接块(36)的前方且后侧板的上方左右两侧壁上设有一对前连接凹槽(251),所述驱动架(3)的前侧板前侧壁右端设有一对限位板(39),所述直角调节板(38)的左侧部旋转卡入左侧的前连接凹槽(251)中时,直角调节板(38)的右侧部卡入限位板(39)中,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱辉
申请(专利权)人:邱辉
类型:发明
国别省市:浙江;33

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